东风商用车公司供应链管理部精选.ppt

* 1、汽车编码规则 * 2、汽车行业术语 * 再来看一下本集团的投资亮点 我们认为，本次发行为投资者提供了一个极具吸引力的投资机会，包括： 第一，东风集团股份处于具有巨大增长潜力的中国汽车市场 第二，我们是中国三大汽车企业之一，也将是中国最大的汽车上市公司 第三，我们拥有定位良好的乘用车业务，并已进入起飞阶段 第四，我们拥有中国领先的商用车业务 第五，我们已与全球领先的国际汽车公司结成战略联盟 第六，我们拥有国内最为广泛的分销和售后服务网络之一 第七，我们拥有经验丰富及具有高度主动性的管理层 * Plan Two Cubed 23计划 2007年销量 62万辆 2007 volume: 620,000 units 2007年销售收入 800亿人民币 2007 revenue :RMB 80 billion (8 billion euros) 2007年营业利润率: 10% 2007 operational profit rate : 10% 强大、空前的合作伙伴关系 Strong partnership Ⅰ.Growth double the sales volume revenue CV: sales volume growth : 10.5% Ⅰ.“增长” 2倍的销售量和收入 CV：销量增长10.5% Ⅱ.Operational Enrichment DFL：2 digital O.P. Margin CV: O. P. Margin over 8% Ⅱ.“优化” DFL：2位数的利润率 CV：超过8%的利润率 Ⅲ.Learning “学习” 2个伙伴---东风和日产的融合与和谐 synergy and harmony between two partners-Dongfeng and Nissan 2 2 东风汽车公司(DFM) 东风汽车有限公司(DFL) 商用车公司(DFL CV) 4、中期事业计划 : 23计划 * 发动机马力/质量/性能 高端 低端 日产柴 五十铃 奔驰 斯堪尼亚 0 50万人民币 120万人民币 沃尔沃 经济型产品 价格低, 结构简单, 8-10吨载重, 平均价格20万 280 低马力 420 东风日产柴 北方奔驰 合资中/高档车 产品性能好, 价格较 高, 在40-60万之间 本地化产品 性能较好, 10-15吨 载重,价格19-30万 进口高档车 功率大,高速,低油耗, 低排放,产品性好,价格 昂贵, 在60-200万之间 山东/斯太尔 一汽 一汽 东风重型车 东风中型车 DFL(2010年) DFL(2005年) DFL现有整 车系统技术 DFL+ND+RT 整车系统技术 360 移植 4 东风商用车公司中期事业计划 * 4 东风商用车公司中期事业计划 中国第一 10% 20% 30% 40% 3% 6% 9% -2% 03`DFLCV 07`DFLCV 07`FAWcv 07`FT 07重汽 03川汽 07`陕汽 03`FAWCV 03`重汽 03`FT 03`陕汽 营业利润率 市场占有率 07`其它 03`其它 0% 国内竞争力比较 超过8%的营业利润率 中重卡接近38%的市场占有率 * 4 东风商用车公司中期事业计划 50K 100K 150K 200K 3% 6% 9% 03`DFLCV 07`DFLCV 07`FAWCV 03`FAWCV 营业利润率 GVW?8T销售量 0% 07`Daimler 07`VOLVO 07`Paccar 07`Iveco 07`Scania 世界前三 国际竞争力比较 超过8%的营业利润率 总重大于8吨的卡车超过16万辆 * 4 东风商用车公司中期事业计划 DFL“23计划” ◆ 2007年　销售量62万台，销售收入800亿人民币 ◆ 2007年　营业利润率10% ◆强大、空前的合作伙伴关系 Ⅰ.“增长” DFL：2倍的销售量 Ⅱ.“优化” DFL：2位数的利润率 Ⅲ.“学习” 东风和日产的融合与和谐 （2个合作伙伴） CV：销量增长10.5% CV：超过8%的利润率 CV：超过21万辆 ,销售收入超过380亿人民币 * 4 东风商用车公司中期事业计划 NO.1(中国) NO.1-3(全球) 营业利润率8% 多伙伴战略 多品牌战略 合理化思想 （QCD） 挑战、创新理念 充分利用内外资源 发展水平事业 * “实现持续盈利性增长并创造价值” 商用车: 跻身全球前三位 乘用车: 成