中国邮政物流发展现状和建议毕业论文 定稿精选.doc

毕 业 设 计 论 文 题 目: 中国邮政物流的发展现状及建议 学生姓名: 学生学号: 专业方向: 物流管理 指导教师: 指导单位: 2011 年 9 月 22 日摘 要 中国邮政作为中国传统的信息传递媒介，随着社会的发展，也在不断的发生改变。在新的世纪，无论信息网络多么发达，实物信息的传递仍然是现代社会最主要的手段之一，优质高效的邮政服务仍然是任何国家发展经济必不可少的基本条件。邮政仍然是人们之间最朴实、最亲切和最具文化特色的信息媒介。 本文首先对中国邮政物流的起始和运输模式进行了概述；其次，对中国邮政物流的发展现状进行了分析，阐述了邮政物流在发展中的优势及劣势，以及这些优势和劣势带给中国邮政物流的影响；最后，针对中国邮政物流目前的现状提出了一些发展性的建议，主要包括物流人才的培养，政府的政策支持，业务的扩张等适合于现代物流发展需求的建议。 [关键词]：邮政物流；物流专业人才；区域化经济；现代物流 目 录 第一章 中国邮政物流的出现 1 1.1中国邮政物流的起始 1 1.1.1.古代邮驿 1 1.1.2.近代邮政 1 1.1.3.现代邮政 1 1.2中国邮政物流的运输模式 2 第二章 中国邮政物流的发展现状 3 2.1中国邮政物流的发展现状 3 2.2中国邮政物流发展的优势及劣势 4 2.2.1中国邮政物流发展的优势 4 2.2.2中国邮政物流发展的劣势 5 第三章 中国邮政物流发展的建议 7 3.1扩大网络覆盖范围 7 3.2邮政物流服务水平的提高 7 3.3培养专业性的物流人才 7 3.4政府的支持政策 7 结论 9 参考文献 10 致谢 11 引 言 随着科学技术的迅猛发展和以互联网为标志的现代信息技术的逐渐普及，新兴的信息产业对传统邮政业务的替代效应日益显现，致使传统邮政业务增长趋于饱和，并开始出现不断下滑、萎缩的趋势。中国邮政物流作为中国最早的物流活动，无疑为后期邮政物流的发展奠定了坚实的基础。但是随着中国加入WTO后，根据协议——中国的物流市场将逐渐最外开放。这一协议的出台让许多国际物流行业巨头将业务延伸到了中国市场中，促使国内的邮政物流发展遇到了阻碍。在这个经济信息化的时代，中国邮政物流的发展已经不能只局限于现有的资源发展，必须要利用现代化的物流手段，彻底的将邮政物流从传统物流中脱离出来，是中国邮政物流发展成为符合现代国际化要求的物流活动。  第一章 中国邮政物流的出现 1.1中国邮政物流的起始 在邮政发展史上,世界各国邮政物流的建立和发展, 一般都经历了古代、近代和现代邮政物流三个发展阶段,并且这三个阶段的划分大体上与封建社会、自由资本主义社会和发达资本主义社会的划分相一致。中国邮政的发展史是最典型的例子。我们就来说说中国的邮政物流发展史： 1.1.1.古代邮驿 中国邮驿通信历史源远流长。早在殷商时期(约公元前1400年)就出现了有组织的通信活动,后历经周秦直至清代等19个朝代,前后延续达3300年左右。唐朝的邮驿设置遍及全国,规模宏大,有陆驿、水驿和水陆兼办,并利用丝绸之路对外联系远达欧洲南部。它订有完善的管理制度和规定,具有很高的组织水平。唐玄宗开元年间(公元713～714年),邮驿开始传递“邸报”。公元806～820年,又兼递“飞钱”(汇兑上用的证券),这是我国邮政原始传递报纸和开办汇兑业务的开端 1.1.2.近代邮政 中国近代邮政是从中国官方开办了新式邮政后开始的。这种新式邮政既与以往的“官办官用”的邮驿不同,又与当时“民办民用”的民信局有异,它具有引自外国输入的新制度,利用新的交通运输工具运输邮件,以及“官办民用”三个特点,并带有鲜明的半殖民地半封建的烙印。 1.1.3.现代邮政 中华人民共和国的成立,开创了中国邮政事业的新纪元。1949年11月1日成立了邮电部,主管全国邮电工作。新中国邮政是以解放区交通邮政组织为基础,接收改造中华邮政创建发展起来的,是社会主义全民所有制公用企业。1950年1月1日,邮电部成立邮政总局,全国除台湾省外,普遍建立了统一的分级邮政机构。邮电部设邮政司和邮政总局,分别实施对邮政的行政管理、行业管理和对邮政企业的业务经营管理。 新中国成立初期,中国邮政通信网的基础很差,网点稀少,设备陈旧。1949年底,全国(除西藏和台湾)只有邮电局所26328个,每个邮电局所平均服务面积364.6平方公里,平均服务人口2.1万人,业务种类仅有函件、包件、