无砟轨道双块式轨枕成型各阶段外形尺寸控制.pdf

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无砟轨道双块式轨枕成型各阶段外形尺寸控制

铁 道 建 筑 2010年第 5期 RailwayEngineering 文章编号:1003—1995(2010)05.O111-03 无砟轨道双块式轨枕成型各阶段外形尺寸控制 王 旭 (中铁轨道系统集 团株洲桥梁有限公司 咸宁轨枕场 ,湖北 咸宁 437000) 摘要 :质量控制措施应贯穿从混凝土块生产成型到轨枕成型的各个阶段 ,为保证双块式无砟轨道轨枕的 尺寸达到高精度要求,介绍了从轨枕生产的工艺方法、工装设备到保护轨枕和预防变形的措施 。 关键词:双块式轨枕 外形尺寸保证 措施 中图分类号:U213.243 文献标识码:B 双块式轨枕是两块表面平整的混凝土块 ,由预埋 超差 ,须立即吊出维修或调校。模型检验合格后方可 在混凝土块 内的钢筋桁架连接成一根轨枕 ,再通过二 使用 。 次浇筑与道床板连成整体 ,因而 ,从设计上来说 ,连接 桁架安装时须确保桁架与钢模接 口各部位完全对 两个混凝土块的钢筋桁架具有足够的弹性变形恢复能 准,包括长度方 向、宽度方 向、深度方 向,以保证轨枕成 力 ,可以抵抗一定程度的变形,但是在从轨枕形成到轨 型尺寸。其 中,长度方 向通过端部的挡块定位桁架 ,宽 道形成的诸多过程中,难免有一些变形 ,为保证无砟轨 度方向通过挂钩限位 ,深度方向通过桁架 固定夹紧固, 道几何状态平顺 ,双块式轨枕尺寸的高精度质量控制 此三个限位措施须从安装桁架起到混凝土浇筑每一个 尤为重要 。 台位检查 。 1.2 脱模后堆码 1 双块式轨枕各阶段尺寸质量控制措施 双块式轨枕脱模后 ,通过成品输送链条运送至堆 码区域。首先,考虑叉车货叉可以到达的最低高度,同 1.1 轨枕浇筑成型 时考虑货叉厚度 ,在叉车进入堆码 区域前 ,需有一个比 双块式轨枕浇筑过程直接形成轨枕外形尺寸,钢 堆码台位更低 的区域 ,以便叉车在较低 的位置水平进 模加工的尺寸成为轨枕尺寸形成的第一关 。按照行业 入 ,货叉能 自然伸人最底排轨枕的底部 ;防止货叉斜插 规范… ,双块式轨枕钢模应采用具有足够强度 、刚度 入最底排 ,避免撬坏轨枕桁架。 和稳定性的钢模 ,钢模应能保证双块式轨枕各部形状 、 堆码前 ,最底层应 固定放置两根 宽 100mm 以上 尺寸及预埋件的准确性 ,钢模制造的允许误差 以双块 的垫木 ,垫木间距为 1.5~1.6m,垫木高度应考虑叉 式轨枕成品允许公差 的1/2为准。钢模进场时须全部 车起升时轨枕受力尽量均衡不变形 ,叉车的货叉容易 检查 ,同时,应对模型实行 日常检查和定期检查,其方 进出;同时为保证轨枕堆码时上下一线 ,须在一边设置 法要求分别如下 :进场检查包括 日常检查和定期检查 堆码对位弹性档,具体方法是将 隔木垂直固定在刚性 的全部指标 ;日常检查应在每班作业前进行 ,检查内容 立柱的一侧 ,用于缓冲 ,同时防止倾斜而造成轨枕尺寸 包括外观 、平整度,主要方法是 目视 ,定期检查每周期 超差 。 进行一次 ,检查内容包括长度、宽度 、厚度 、承轨部位尺 轨枕堆码采用单梁吊单排起吊,逐排码放 ,每层之 寸等。 间的垫木应上下一线 ,考虑到轨枕转运设备能力 ,轨枕 钢模质量监控通过检查模型本身 ,每班检查轨枕 堆码一般为4层或

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