动车组车辆构造与设计第04章车体结构与车内设备-车内设备精选.ppt

主要由以下几部分组成 标准卫生间 、通用卫生间（适用于残疾人）、淡水箱 和废水箱 。 （4）卫生设施 卫生间组成 洗手系统 集便装置 * 坐便器 洗手器 面镜 扶手 感应式水阀 便纸架 垃圾桶 冲便按钮 卫生间组成 卫生间组成： 隔间（地板、墙板、顶板、门） 洗手系统 集便装置。 * 洗手系统 感应水阀 台面 不锈钢洗手盆 皂液储存器 皂液器 纸巾盒 * 集便装置 集便装置组成包括便器、冲便按钮、车上排污管及伴热、车下排污管及伴热、车下污物箱以及系统控制板。 * 二、设备总体布置 1、总体布置的定义 2、设备布置原则 3、设备布置特点 4、典型的总体布置 * 1、总体布置的定义 从广义讲，总体布置是将多种设备（变压器、电抗器、整流装置、各种高压设备、辅助机组、各种电器设备、空气制动设备等）进行合理布局； 从狭义讲，按车体的车项、车内、车下三部分，怎样合理地将设备安装于车体上，并且要考虑它们间电气、管路的连接。 总体布置的方案可以是多种多样的，而且每一方案在得到优点的同时，总伴随其相应的缺点。所以设计师总在权衡其利酵，以求取得一个合理的方案。 总体布局按空间位置一般可分为：车内布置、车顶布置和车下布置 * 2、设备布置原则 重量均：必须保证重量分配均匀。以利于牵引力的充分发挥。 在设备布置时要进行重量分配计算:根据各种设备的位置、轻重、车体、转向架的支撑情况，按力距平衡原理进行计算，计算结果要保证各转向架载荷前后左右相等，各轴重在规定的偏差之内。 空间够：要充分满足设备的安装、拆卸、检查和检修的方便。 司机室设备布置要求作业范围合适、操纵方便、视线合理，易于观察各种仪器、仪表和信号灯指示。 成本省：应注意节约导线、电缆和压缩空气、冷却空气管路。 合理地布置电器线路的导线、电缆和空气管路，不仅可以节约大量材料、降低成本，还可使布置简捷、集中，便于查找故障，减少空间占用和减少风阻。 安全和舒适 要有必要的隔热、隔音设施。各机器间的设备要便于检查、维修和保养，要注意设备布置的规律化，便于乘务员熟记各设备的位置，对危及人身安全的电器设备，要有严格的安全联锁防护装置等。要留有必要的乘务员的工作和生活空间。 * 3、设备布置特点 根据不同用途组合成相对独立的单元分室安装。 按其功能可分为： 1.司机室：乘务人员操纵列车的工作场所。一般设置两端司机室，可以双向行驶，不必调头。 2.客 室：客室用于容纳乘客乘坐。 3.设备仓：用于安装各种电气和机械设备。 * 4、典型的总体布置 （1）内燃机车总体布置 （2）电力机车总体布置 （3）动车组动车总体布置 * （1）内燃机车总体布置 内燃机车车体一般分上、下两部分，上部为车体及安装在其上的设备，下部为可拆式燃油箱。燃油箱的前后端设置总风缸，左右两侧为蓄电池箱。 内燃机车车内一般以布置柴油机的动力室为中心对称布置，以间壁将其隔为5室：第I司机室、电气室、动力室、冷却室和第II司机室。 * （2）电力机车总体布置 电力机车一般以变压器室为中心对称布置，包括7个室： I端司机室 I端辅助室 I端高压室 变压器室 I I高压室 II端辅助室 II 端司机室。 * （3）CRH动车组总体布置 CRH2动车组总体组成动车组采用8辆编组，4动4拖，由两个动力单元组成。每个动力单元由2个动车和2个拖车（T-M-M-T）组成。 动车组车辆总体布局按空间位置一般可分为：车内布置、车顶布置和车下布置三部分。由于车上空间尽可能用于安装旅客服务设施，因此，动力设备分散在各节车的车下设备舱中，车上除司机室及其通道外，没有专门的设备间。以CRH5为例，总体空间布局一般划分为： 车头（导流罩、自动车钩）、 车上布置（司机室、客室、车辆连接（风挡）） 车顶布置（受电弓、空调机组等） 车下设备舱。 * 三、各室设备布置 1、司机室设备布置 2、 动组车上布置 3、车下设备布置 4、车顶设备 * 1、司机室设备布置 （1）司机室设备布置原则 （2）电力机车起动顺序 （3）内燃机车启动操作 （4）模拟驾驶 （5）司机室电气设备及其功能 * （1）司机室设备布置原则 司机室设备以司机为中心进行布置，遵循方便操作、减少疲劳、增加舒适度的原则。 * （2）司机室设备及其功能 列车操控设备：制动手柄（大、小闸）、调速（功率）手柄和换向手柄 开关控制设备：柴油机启停、升降弓等按钮或琴键开关。 状态监视设备：仪表、指示灯、显示屏等。 安全监控设备：列车运行监控装置和无线通信设备（无线电话）等。 司机劳卫设备：