4102工作面松拉移变安全技术措施汇总.doc

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4102工作面松拉移变安全技术措施汇总

4102工作面松拉移变安全技术措施 4102工作面已回采距移变140米左右,根据生产需要和巷道设计需将移变沿机巷向外拉约510m到联巷上口扩宽棚处,预计本月19号具备拉移变条件,由于要加8根电缆和回收3根高压电缆,估计本次拉移变需2个圆班,为保证松拉移变工作的安全顺利,特编制本措施具体内容如下: 一、施工准备 1、地面物料入井 ①、70mm2、25mm2、16mm2、4mm2电缆装车入井,70mm2装在1辆大叉车里,其他电缆装在2辆矿车里。 ②、钢丝绳Φ21.5mm、Φ15.5mm分别装在1辆大叉车里。 ③、3副简易道岔装在一辆小叉车内入井。 ④、电缆钩、三联按钮、电铃、80N(或120N)可逆开关等装在矿车内入井。 ⑤、25KW绞车、18.5KW绞车、7.5KW绞车分别装在大叉车里入井。 入井路线:料场--副井上口车场--副井--副井下口车场---41轨道大巷--4102风巷--4102机风联巷---4102机巷 负责人:冯君德 起吊皮带 将拨道段皮带起吊,起吊高度400mm,起吊长度140m,以满足铺设轨道作业。 负责人:于金山 3、轨道铺设 从机巷1155号工字钢棚至1354号工字钢棚扩宽棚段拨道,共计120米,拨道朝上帮拨500mm,工字钢棚高度2米处垂直离道边500mm。拨道后要满足梭车及移变车辆畅通无阻。 拨道旁再铺设一路附道,在联巷上口里侧扩宽棚口和外侧扩宽棚口各铺设一副简易道岔,一路通向扩宽棚,一路通向附道;在联巷口外侧铺设一副简易道岔与联巷轨道接轨。 负责人:曹方华 4、绞车安装 7.5KW绞车在4102机巷1162号工字钢棚处,出绳方向工作面。 18.5KW绞车在4102机巷1793号工字钢棚处,出绳方向工作面。 25KW绞车在4102机巷1333号工字钢棚处,出绳方向4102机巷出口。 搭火地点:7.5KW绞车、25KW绞车均由机巷联巷口45KW绞车开关搭火。 18.5绞车在4102机巷1629号工字钢棚处三通搭火。 搭火前,开具停电搭火申请,并在规定时间内完成。 负责人:于金山 5、4102机巷660V电源的干变升井 由4102机巷无极绳带至41轨道巷,由副井升井。 负责人:王文彪 增添电缆8根 运输机电缆 70mm2电缆127m 一根 70mm2电缆322m 一根 50mm2电缆127m 一根 50mm2电缆167m 一根 破碎机电缆 35mm2电缆137m 一根 35mm2电缆187m 两根 采煤机电缆 120mm2电缆145m 一根 要求接线完好,符合标准要求,电缆由电管队经打压、遥测合格后方可装车入井。 负责人:王文彪 7、回收电缆3根 铠装电缆150mm2600m 一根 95mm2高压电缆550m 二根 负责人:王文彪 二、其他准备工作 1.拨整轨道、铺设道岔使其符合质量标准化要求,机巷皮带机影响之处拆除皮带机架。 2.安装三台慢速绞车和一台调度绞车,绞车生根锚杆浇筑在绞车基础内,待绞车基础符合安装条件后,使用生根锚杆固定绞车。基础上表面与巷道底板平齐,并配好钢丝绳、开关、信号等。 3、保护好通风设施,与通防部提前联系好。 4、提前对机巷无极绳绞车和钢丝绳、梭车、托绳轮、压绳轮、信号等进行完好检查及安全确认。 5、提前移动机巷和联巷开关和干变,做好660v线路供电工作。 6、提前铺设好工作面高压管路,要求所有管路靠帮吊挂整齐。 7、提前吊挂好单轨吊上滑道直到机联巷,要求吊挂整齐,离道净高度不低于2.2米。 8、单轨吊上所有电缆都集中在巷道外侧。 9、提前准备好增加的8根电缆及8个接线盒,8根电缆做好接线头。 10、提前准备两个10T滑轮,要求滑轮完好。准备2个液压千斤顶、2个10T拉葫和5根40T链条配齐连接环,以备车辆掉道复轨用。 11、准备一辆大号深帮叉车用来装高压电缆升井。 12、提前做好三部绞车钢丝绳钩头。 13、将开关车使用专用联板连接牢靠,并使用可靠的防脱销。 14、要求绞车点铃信号完好,准备6部移动防爆对讲机。以点铃信号为主,对讲机为辅。 15、绞车和绞车绳必须经过拉力验算,符合设计要求。 三、拉移变责任人: 早班施工负责人:于金山,安全负责人:李彬 中班施工负责人:温贵生,安全负责人:张军 夜班施工负责人:代本强,安全负责人:邸连生 总负责人:冯君德 四、松拉移变 采用多勾提升方式拉松移变,3台移变各拉一勾,4辆开关车拉一勾,5台泵站车拉一勾,4台喷雾车拉一勾。拉移前移变位置的18.5KW绞车钢丝绳做留绳,使用25KW绞车把移变列车拉过无极绳机尾轮,然后用无极绳把移变运送到新铺设的车场,无极绳梭车退出再

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