动力电池的动力学特性实验汇总.doc

动力电池的动力学特性实验 实验目的： 掌握电动汽车动力电池的动力学特性。 教学基本要求： ①、 了解动力电池的动力学特性的实验要求； ②、 掌握动力学电池实验方案设计能力； ③、 掌握电动汽车动力电池的服役特性； 实验内容提要：电动汽车动力电池的充电特性实验、放电特性测试等。 动力电池测试实验整体方案： 实验设备仪器： 负载车辆、铅酸电池、恒流充电机、电流和电压传感器、数据采集系统。 系统原理图 实验测试数据分析 充电： 分析： 从图中可以看出，随着充电时间的增加每个电池单体的电压都成整体上升趋势，但电流基本保持不变。因此，在充电时不能持续太长时间，以免电池端电压过高而导致过充。 放电： 分析： 从图中可以看出，随着放电时间的增加每个电池单体的电压都呈下降趋势。放电电流也不断下降，在放电40s时由于将一个负载电阻的阻值调大，所以放电电流出现了一个突降。 数据处理程序 充电电流电压与时间关系： 充电单体电压与时间关系： 放电电流电压与时间关系： 放电单体电压与时间关系： 测试实验照片 2