卸船码头钢管锚岩桩工程方案汇总.doc

钢管锚岩桩工程 概述 本工程卸船码头系缆墩及过渡墩桩基均为Φ1200mm钢管桩型锚杆嵌岩桩，共48根，锚岩深度为4m。结合工程结构特点，拟利用系缆墩及过渡墩底层砼作为锚岩桩施工平台。 锚岩桩系在钢管桩内径范围内（桩均系不同斜向的斜桩）钻除地质覆盖层后，采用锚岩钻机钻直径Φ350mm锚孔至基岩面以下4m并清孔；而后每孔下2根长度为6米的[14b槽钢作为锚杆，并尽快在锚孔内灌注≥C35水泥浆。导向架拆除后对桩底进行清孔并在钢管桩内现浇3m高C30水下桩芯砼。 施工准备 开钻前进行技术、安全交底，使每位施工人员明确技术质量、工期要求，了解施工条件和工作环境； 装船码头优先进行系缆墩及过渡墩桩基及底层砼施工，尽快为锚岩施工提供工作面； 及时安排锚岩设备进点并做好设备维护工作，根据桩型加工定位用导向架，现场锚岩设备从水上驳运至施工现场，由起重船吊放到施工平台上安装就位。 锚岩桩施工工艺流程 锚岩桩施工工艺流程见图： 钢管桩锚岩施工方法 钻机、钻头配置 钻机选用XU—1000型立轴式钻机，共投入4台； 钻头选用: 三叶刮刀钻具钻取钢管内岩面以上地质覆盖层（采用气举反循环排渣工艺）；硬质合金钻头(牙轮)配置3PN轴流泵吸工艺钻取岩石成型锚孔；锚孔终孔后，采用弹簧钢丝钻头、反循环工艺清孔。 钻机运输、安装就位 钻机通过海上驳运至现场，由起重船安装就位。 针对不同斜向、不同斜度的桩位，组合钻机平台就位，钻孔时钢管桩内设置多个导向扶正器。 就位时钻机方位角对正桩位方位角，并根据桩孔的斜度调整钻机的立轴倾角，使天车、转盘中心与管桩中心在同一直线上，为此需用水平尺校准转盘水平。调整好的立轴式钻机底座进行固定，上钻架角度调整后锁定，防止施工中发生偏位。 钢管桩大孔内成孔、清孔 ⑴ 开机前应先探明孔内有无钢筋，铁件等异物，使用强力磁铁或必要时派潜水员下入孔内打捞； ⑵ 钢管桩外径为φ1200mm，采用外径为φ850～900mm三叶刮刀钻头，钻头翼片夹角为1200 ，为减少或避免钻头对管桩内壁的磨损，钻头翼板和导向环外缘不得有硬质合金块，必要时可焊上钢板用以保护； ⑶ 大孔成孔钻取钢管桩内岩面以上的地质覆盖层，并进行气举反循环清孔；。 ⑷ 大孔终孔后，采用3PN泵清孔一段时间再提钻，清孔采用气举反循环，并注意对孔口的保护，防止导向架安装前岩渣落入孔内，避免导向架安装后再次清孔。 导向架制作、安装及封固 ⑴ 导向架制作 为保证锚孔的方位和斜度，施工必须使用定向装置，即导向架，导向架于施工前期制作备用，单节导向架由φ400mm钢管与上下法兰焊接而成，单节长度为2.0-5.0m不等,使用时可通过法兰螺栓联接。 导向架底部设一节长度为1.20m的φ400mm钢管，距底端50cm处焊接固定钢板，另一端有小法兰，小法兰可通过定位销与导向架单节大法兰联接。为保证封固浆液通畅流出，底部短节下端应成锯齿状。所有大法兰统一制作，螺孔位置一致，大法兰与钢管成垂直焊接，焊缝严密、牢靠。 ⑵ 导向架安装 选择一导向架单节与底部通过定位销联接，下入时必须保证接缝严密（可安装橡胶垫圈），并要求受强力牵引时，可使定位销脱落，用卷扬机吊起联接好的单节与底部，底部朝下放入孔内，上部单节通过螺栓与别的单节逐节相连，下放入孔内，直至底部到达孔底。下放过程如遇阻，不可猛提强转，应轻轻活动导向架，缓缓下放，下放到底时，钢管开口应保持水平或近似水平方向。 ⑶ 导向架封固 为了使锚孔施钻进时岩粉从φ400mm管口排除孔外，必须封固导向架底部。将注浆管沿导向架管内下入，注入M40净浆液，将导向架底部封固。 锚孔施工 待水泥净浆充分终凝后，可开始锚孔钻进。 ⑴ 钻头选择 根据工程地质勘察报告和以往施工经验，对岩层较破碎层考虑使用牙轮钻头，整体性坚硬岩层选用硬质合金取芯钻头相结合的施工选择。 ⑵ 终孔要求 成孔进入达到设计要求后，可停止钻进，然后进行清孔。如孔内如有岩渣、岩粉，采用弹簧钢丝钻头，反循环工艺捞渣或气举反循环工艺清孔到设计孔深。 ⑶ 孔内事故处理 ① 孔内异物 由于施工不慎或意外情况，一些小铁件、小五金工具之类异物会落入锚孔，当循环正常而牙轮钻头不进尺，金刚石钻头被拉槽，刻痕成抛光,硬合金钻头合金剪断，都反映孔内有异物.此时，应下入取芯钻头，用反循环钻具轻压慢转，套取异物进入岩芯管继续钻进，取芯时带取异物到孔外。 ② 断钻杆的预防和处理 钻杆过度磨损或弯曲挠度较大，操作不当导致扭矩过大便会扭断钻杆。一旦断钻杆，提起断头上部，用捞钩或用母锥套取断头下部。预防断杆事故应当遵循以下几点： A、经常检查钻杆磨损和弯曲情况，适时检查、更换； B、加强施工现场的管理力度，操作人员精心操作，一旦孔内遇阻，不得在未判明情况时随意开机转动； C、适当调整离合器摩擦片间隙，使之具有过载保护作用； ③