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我国仓储业现状的多层面分析与发展现代仓储业应重点关注的几个热点问题
我国仓储业现状的多层面分析与发展现代仓储业应重点关注的几个热点问题
商品储运与养护
一.
口中国仓储协会秘书处(北京100801)
仓储业既是物流业的重要组成部分,又是第三产
业中的独立行业.中国物流业的现代化离不开仓储业
的现代化,现代仓储的发展必然推动现代物流的发展.
本报告以全国经济普查办公室2005年12月第一次公
布的全国仓储业的基本数据,中国仓储协会2005年底
对部分会员企业所作的调查数据以及其它相关资料为
依据,x,J-我国仓储业的现状进行了多层面分析,并在此
基础上,提出了发展现代仓储业应该重点关注的几个
热点问题供政府有关部门,专家学者与仓储物流企业
思考,讨论.
1全国经济普查反映的全国仓储业概况
2004年,我国共有仓储企业10177个,就业人员
39.9zr人,仓储企业资产总额2578亿元,负债为
1791.4亿元,所有者权益为786.6亿元.主营业务收入
897亿元,利润总额23.6亿元.与物流其它主体企业比
4巳丧题手廒巳
较分析如下:
1.1仓储企业平均规模偏小
所有物流主体企业中,XlZ.~每个法人
单位拥有104.5人,仓储业每单位有39.2
人,仅高于装卸搬运企业的32.7人;所有物
流主体企业中,每单位占有资产4915.7)5-
元,仓储企业每单位平均占有资产为2533
万元.
1.2仓储业经济效益偏低
所有物流主体企业中,XlZ.~业务收
入利润率为8.77%.仓储业为2.6%,远低
于道路运输业的12.45%,水运企业的
18.17%,管道运输的15.6%,甚至低于装
卸搬运和其他运输企业的8%;从资产利润率看,物流
主体企业平均为2.86%,仓储企业仅为0.92%,低于道
路运输的3.37%,水运企业的7.86%,装卸搬运及其他
运输业的6.4%.
1.3仓储业资产负债率最高
物流主体企业平均资产负债率为47.7%,而仓储
业高达69.5%,高于道路运输企业(56.5%)13个百分
点,高于水运企业(51.8%)17.7个百分点.
以上情况表明,仓储业在物流市场中的竞争力较
弱.一是无垄断性资源,企业数目较多,任何一个企业
都无法产生价格影响力;二是负债较多,债务及利息压
力较大,无力进行积累,扩大再生产的能力较弱;三是
仓储企业规模偏小,不能适应现代物流的需求,不能产
生规模效益,缺少为大客户,跨国客户服务的能力;四
是创利能力差,仓储企业人均业务收入为22.5)5-元,
2006年8月
第4期
商品储运与养护
STORAGE,TRANSPORTATIONamp;PLIESEFQ卫璺
AUG.20o6
No.4
处于中等地位,但人均利润为0.59万元,处于倒数第
三位.
2中国仓储协会部分会员企业的状况
2005年底中国仓储协会进行的仓储企业会员调
查,分布于全国大中城市的61家中型仓储企业接受书
面调查(中远,中外运,中储等大型中央企业,分布于各
地市县的小型企业不在调查范围之内),其中,90%属
于国有老企业,10%属于非国有企业,调查内容包括:
资产,设施,人员,功能,税负以及存在的问题.按内容
分析如下:
2.1资产状况
58家企业提供的数据显示:资产规模不大,近三
年来新兴仓储企业发展较快,国有企业发展较慢.资产
总额541180万元,平均每家企业9331万元,其中:
5000万元以下的企业26家,5000万~1亿的企业12
家,1亿元以上的企业20家,最多的一家企业资产总
额5亿元;近三年来,8家企业没有任何投资兴建设
施,50家企业新增设施投资总额为88938万元,平均
1778万元,其中:有3家企业投资超过1亿元以上,主
要是新兴仓储企业,13家企业投资不到100万元,最
少的企业只有1万元,投资在100~1000万元的企业有
21家,投资在1000万以上,1亿元以下的企业有12
家;从投资的来源看,有21家企业完全依靠本企业积
累,有5家企业通过资产置换,有6家企业是上级投
资,有3家企业完全来源于银行贷款,有8家企业是自
身积累与银行贷款相结合,来源于第三方投资的只有
1家企业.
2.2设施状况
59家企业提供的数据显示:仓库不算少,但相当
一
部分仓库已经陈旧老化,仓库类型也不适应现代仓
储服务的要求,相当一部分仓储企业已经没有汽车,还
有近一半的企业没有信息系统.自有仓库总面积442
万平方米,平均每家企业7.5万平方米,其中:2万平方
米以下的企业10家,最少的不足1万平方米,2—10万
平方米的企业40家,10万平方米以上的企业9家,最
多的有82万平方米;从仓库的结构与建造时间分析,
45%的仓库属于1980年以前建造(其中80%是砖混平
房库,10%以上是楼房库,还有少量的站台库),30%属
于八,九十年代建造(其中45%的平房库,50%的楼房
库
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