抗滑桩受荷段脚手架专项施工方案汇总.doc

抗滑桩受荷段脚手架专项施工方案 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、脚手架计算 1 四、脚手架搭设材料要求 2 五、脚手架搭设 3 六、脚手架使用、维护、保养 5 七、脚手架拆除 5 八、安全保证措施 5 抗滑桩受荷段脚手架专项施工方案 一、工程概况 本合同段K86+130-K86+156、K86+239-K86+313高填方路基段，填方外侧设计为桩板墙，抗滑桩受荷段桩身高6-8m，受荷段桩身施工脚手架采用扣件式钢管脚手架。依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）、设计图纸等编制脚手架搭设方案并进行验算。 二、编制依据 1、国家相关法律、法规、规范性文件； 2、行业标准、规范及强制性要求； 3、百靖高速公路BJ20标合同文件； 4、百靖高速路基BJ20标两阶段施工设计图； 5、百靖高速公路总监办相关要求； 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； 7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 8、我单位在类似工程的实力：劳动力、机电设备、队伍素质、施工经验等。 三、脚手架计算 1、脚手架的计算参数 根据受荷段设计高度，最大搭设高度H=9米，立杆排距1.2m，立杆纵距1.2m，立杆横距lb=1.05米，脚手板为竹条板，按同时铺设2层计算。 脚手架材质选用φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103 mm3，回转半径i=15.8mm，截面惯性矩I=Wd/2=5.08×103×48/2=121.92×103mm4，E=2.1×105MPa，抗压、抗弯强度设计值f=215N/mm2。 （脚手架计算书附后） 四、脚手架搭设材料要求 1、脚手架各种杆件采用外径48mm、壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，使用生产厂家合格的产品并持有合格证，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》GBT700中Q235A钢的规定，用于立杆、大横杆、斜杆的钢管长度为4-6米，小横杆、拉结杆2.1-2.3米，使用的钢管不得弯曲、变形、开焊、裂纹等缺陷，并涂防锈漆作防腐处理，不合格的钢管决不允许使用。 2、扣件使用生产厂家合格的产品，并持有产品合格证，扣件锻铸铁的技术性能符合《钢管脚手架》GB15831-1995规定的要求，对使用的扣件要全数进行检查，不得有气孔、砂眼、裂纹、滑丝等缺陷。扣件与钢管的贴合面要严格整形，保证与钢管扣紧的接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离不小于5mm，扣件的活动部位转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小于1mm，扣件螺栓的拧紧力距达60N*M时扣件不得破坏。 3、作业平台上的脚手板(平台铺板)采用5cm厚，宽度为30cm落叶松或木板，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透疥者不得使用。 4、安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理部门发放的准用证。 5、经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。 五、脚手架搭设 １、施工准备 1）在脚手架搭设之前，由工地技术负责人依脚手架搭拆方案向专业班组长逐段的进行书面技术交底，并履行交底签字手续，各持一份，互相监督，由专业班组长向操作人员进行班前技术交底，并做好交底记录入档。 2）按对脚手架使用的各种材料的要求，对使用的材料进行全数检查、验收，方准进场使用，并进入现场后分类堆放整齐，并挂牌标识。 3）搭拆脚手架的操作人员必须是经过劳动部门培训合格发证，持证上岗。 ２、脚手架的基础 脚手架立杆均搭设在承台砼上，保证脚手架基础稳定、牢固，承台上放置钢底座，钢底座上放置立杆，之后按设计的立杆间距进行放线定位，铺设木脚手板要平稳，不得悬空。 ３、脚手架结构技术要求 1）脚手架立杆距受荷段模板30cm，立杆排距1.2m，立杆纵距1.05m，大横杆步距1.2m，立杆、大横杆均采用一字扣件对接，在搭设过程中立杆要搭设在大横杆的外侧，相邻两根杆件接头要相互错开一步且不于50cm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。立杆搭设要垂直，横杆搭设要水平，立杆搭设垂直度为1/400，全高不大于±50mm，大横杆搭设要水平，全长水平差不大于±20mm，立杆的纵距排距偏差不大于±20mm，小横杆外侧伸出架体的长度为14cm，小横杆偏离主节点的距离不应大于150cm，靠墩一侧的外伸长度不应大于50cm.距地面20cm处设扫地杆。 2）剪刀撑采用6米的钢管搭设，距基底20cm布设扫地杆。脚手架两端转角处两侧设置，每组剪刀撑上下要连续设置，斜杆除两端用回转扣件与立杆、横杆扣紧外，在中间要增加2个扣件扣牢，斜杆两端扣件与立杆结点的距离不得大于150mm，最下边斜杆与立杆的连结点距离不大于200mm，剪刀撑杆件的搭接长度为10