水下桩基施工专项方案汇总.doc

目 录 一、工程概况 1 二、编制依据及参考资料 1 三、水文及地质资料及现场环境 2 四、栈桥设计 2 五、栈桥搭设施工 4 六、检算资料 6 七、水中钻孔平台搭设方案 12 八、环水保措施 19 九、应急方案 20 施工栈桥及水中墩钻孔平台搭设专项方案 一、工程概况 左幅30号桥台钻孔灌注桩2棵，桩径1.8米，桩长28米，总计56米；右幅29号桥台钻孔灌注桩2棵，桩径1.8米，桩长30米，总计60米。除去左、右幅21、22、23、24号桥墩为水下灌注桩，需单独进行桥梁桩基础施工设计方案，现将余下桥墩情况简介如下：左幅1～29号桥墩采用桩径1.8～2.5米钻孔灌注桩，最大桩长39米，总长1622米；右幅1～28号桥墩采用桩径1.8～2.5米钻孔灌注桩，最大桩长29米，总长1474米。 大桥共有水中墩4处，分别是21#墩、22#墩、23#墩和24#墩，四处水中墩均采用φ2.5m桩基础，桩长39m。 编制依据及参考资料 1、 工程招标文件、施工合同； 2、 工程施工图设计； 3、 工程地质勘察报告； 4、现行国家施工质量验收规范； 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路桥梁抗震细则》（JTG /TB02-01-2008） 《桥梁用结构钢》（GB/T714 -2008） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《建筑钢结构焊接技术规范》JGJ81-2002 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—2003 《路桥施工计算手册》 三、水文及地质资料及现场环境 1）地形地貌 桥区属构造剥蚀低山丘陵地貌区，冲沟内为山麓斜坡堆积，冲沟发育。谷底宽缓平坦，被坡洪积层所覆盖，地表垦为农田或居住区；由下第三系芦山组粉砂岩、泥质粉砂质地层组成。 2）地层岩性 据地面调查及钻探揭露，场地内主要出露地层为第四系全新统冲洪积层（Q4dl+pl）、白垩系灌口组（K2g），具体各地层由新到老分述如下： ① 第四系全新统现代河流冲洪积层（Q4-2al+pl） 卵石：杂色，松散～稍密，成分以灰岩、石英砂岩、花岗岩为主，磨圆度较好，次圆状，颗组组成Φ200mm含量约占25%，200～20mm含量约占30%，20～2mm含量约占30%，其余充填粉砂，少量粘粒。 ② 第四系全新统阶地冲洪积层（Q4-1al+pl） 粉质粘土：褐灰色，可塑，稍湿，干强度一般，无光泽，稍有光滑面，切面完整，局部含小角砾，分布于平坝表层，厚度0.7～1.4m。 卵石：灰褐色，石质成分以石英岩、砂岩、花岗岩为主，风化弱，呈次圆～圆状。一般粒级组成：Φ200～60mm约65％，60～20mm约15％，20～2mm约5％，余为砂及粉、粘粒，层内结构不均。松散～稍密状，饱和，透水性较好。广泛分布于桥址周围平坝、河床地带，调查厚度4.9～16.7m。 ③ 白垩系上统灌口组（K2g） 粉砂质泥岩：砖红～紫红色，矿物成分以粘土矿物为主，石英、长石次之，粉砂质结构，中厚层状构造，钙泥质胶结。结构不均，局部泥质或粉，层理面结合一般，裂隙面附钙质薄膜、石膏等。层间偶夹薄层砂岩。该层分布于整个场地，卧于覆盖层下。 3）水文地质 栈桥宽6m；桥面系；分配梁，间距为m；基础采用φ×10mm钢管桩，为加强基础的整体性，每排钢管均采用号槽钢连接成整体；墩顶横梁采用 （二）、荷载设计 上部结构恒重 (1)δ10mm钢板：kg/m2； (2)工12.6纵向分配梁：14.2kg/m； (3)工25b横向分配梁：42kg/m； (4)贝雷梁：270kg/片； (5)工45b桩顶分配梁：87.4 kg/m。 活荷载 (1) QUY50A 液压履带式起重机：自重50t；履带接地比压0.069Mpa； (2)人群荷载：2.5kN/m2。考虑施工实际情况，栈桥及平台上只行走1台QUY50A液压履带式起重机。施工时考虑1.2的动载系数并且不考虑人群荷载和同时作用。当履带吊工作时，尽量将履带吊安放在顶处。 钢管桩施工从岸的一端逐孔推进施工,钢管桩沉放使用履带吊配合振动锤打设，管桩由履带吊吊装依靠管桩自身重力插入河床覆盖层，同时租用两条浮船作为临时作业平台，以便于人员施工，钢管桩打设利用全站仪定位及校核。 每一个支承墩钢管桩逐排打设后随即进行横纵联系，安装贝雷架与底横梁固定，在贝雷架上铺设分配横梁及10mm厚花纹钢板，并加强连接，履带吊过跨再逐跨起吊钢管并进行定位逐排依靠钢管桩重力插入覆盖层中。 钢管桩每天施打完毕后用［焊接钢管桩横向剪联系，以防水流冲击倾斜，的能力 栈桥开始施工时即设置航标，悬挂夜间红灯示警等导向