油气管道工程隧道施工HSE管理规定汇总.doc

中缅油气管道工程 隧道施工HSE管理规定 1 目的及范围 1.1中缅油气管道工程64座隧道，分布在云南、贵州两省，隧道总长度达68.496公里，其中博南山隧道等5座隧道长度超过2000米，多数隧道穿越断层带和岩溶地段，围岩破碎且富水，施工过程中透水的风险大，部分隧道内存在高地应力和瓦斯气体，加之工程地处云南和贵州山区，存在山体滑坡的风险，施工安全风险大。 1.2为处理好中缅油气管道工程隧道施工中“人、机、物、环”之间的关系，切实做好中缅油气管道施工HSE管理工作，加强HSE风险管理，预防HSE事故发生，保证隧道工程施工的顺利进行，在管道建设项目经理部《隧道施工HSE管理办法》的基础上，结合中缅油气管道工程隧道工程的具体特点，特制订本管理规定。 2 总体要求 2.1隧道施工，安全第一。凡是参加施工的人员必须接受安全教育，熟悉和遵守本规定的各项要求，了解地形地貌，同时，各级管理人员、施工人员应强化安全意识，认识到安全工作的重要性。 2.2隧道施工承包商要加强对所属施工人员的安全教育，熟悉和遵守本规定的各项要求，了解施工现场的地形、地貌和地质情况，使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。 2.3施工前组织技术攻关，并进行施工方案的可行性研究，对易发生事故的施工地段，要有针对性的预防措施。 2.4施工现场须有警示牌和佩戴袖标的工地值班安全员，进入施工现场人员必须遵守隧道施工的劳动纪律、作业纪律和本规定要求，严禁酒后进入隧道，严禁不带安全帽、穿拖鞋进入隧道。进洞人员必须佩带口罩等必要的劳保用品。 2.5在隧道内施工作业的爆破员、安全员、电工、装载机司机、运输车司机、电焊工，必须持有效证书上岗。进洞人员必须严格执行挂牌上岗制度。 2.6施工承包商所用的机具设备和劳保用品要有检验制度，严禁使用不合格的机具、劳保用品。确保所使用的机具设备要在有效检验时间内。 2.7建立严格的交接班制度。交班人应将本班组情况及有关安全措施向接班人详细交代，工地值班负责人应认真检查交接班情况，特殊情况要现场交待清楚。严格执行洞口进出登记24小时值班制度。 2.8对所发生事故（含事故隐患）严格按照“四不放过”（即：事故原因不清楚不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制定和采取安全防范措施不放过，责任人没有受到处理不放过）的原则处理。 2.9隧道施工严格执行“五不挖”原则，即“不探不挖、不护不挖、不测不挖、不定不挖、不符不挖”。施工中应按要求进行监控量测，应该采用长、中、短结合的综合物探技术进行超前地质预报，并采用水平地质钻探核实验证。 2.10隧道开挖面作业人员不得超过9人，凿孔过程中应当有专职安全管理人员随时检查作业面工作状况。 2.11在瓦斯隧道顶部进行作业时，应随时监测作业范围内的瓦斯浓度，尤其应注意监测拱顶、脚手架顶、台车顶部等易于形成瓦斯积聚且风流不易达到的地方，当瓦斯积聚体积和浓度大于相关作业规范要求时，必须立即停止作业、撤出人员、切断电源，进行处理，直到处理到作业规范许可的条件方可进行施工。 2.12瓦斯隧道施工采用的相关测量设备和有电源的施工设备，必须采用防爆型，且安装后的非防爆型设备，必须经过外观、防爆性能、操作性能检测后方可使用。 3开挖 3.1钻眼前，应首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护是否牢固，围岩是否稳固，有无危石，如有松动的岩石应及时支护或清除。 3.2配属各工序的作业台架就位，各工序必须派专人指挥，就位后不得倾斜，支腿必须稳固，凿岩机凿眼时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 3.3使用风钻钻眼前，施工人员应对设备工具进行如下检查，不合格的应立即修理或更换。 （1）机身：螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好。 （2）气管、风管是否良好，连接是否牢固。 （3）钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵塞现象。 （4）不应在工作面拆卸修理钻孔台车、风钻等，严禁在残眼中继续钻眼。 （5）钻眼、装药不得平行作业。刚打好的炮眼因热度高不准立即装药。 （6）洞内爆破作业指挥要统一信号，实施爆破前，所有人员和机械应撤离现场，撤离的距离要满足爆破规范要求。 （7）遇下列情况时严禁装药爆破： a）照明不足； b）工作面岩石破碎尚未支护； 　 c）发现流沙，但未经完善处理； 　　 d）可能有大量溶洞，水及高压水涌出的地段。 （8）爆破后必须经过通风排烟，通风排烟时间不得少于15分钟，且经检测空气质量合格，并经过以下检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面： a）有无瞎炮及可疑现象； b）有无残余炸药式雷管； c）拱顶及两帮有无松动石块； d）支护有无损坏与变形。 （9）有瞎炮时必须由原爆破人员按规定处理。 （10）爆破人员必须管理好爆破器材，不得将其交由不相关人员看管。爆破器材的加工应在洞外加工房内进行，加工房应设在