续保推动方案汇总.docx

续保推动方案（草案） 一、销售政策调整，使之有利于续保业务的发展 1、关于价格高，实施差异化的费率政策 在当前车险市场环境下，价格仍然是最重要的因素之一。公司应该建立更加科学灵活的定价机制，依托强大的数据分析平台，掌握每一笔业务的质量和风险程度，根据不同的业务质量确定不同的费率或折扣率，使出险率低风险小的优质客户真正能够最大限度地得到优惠，这是留住优质业务的最有效手段。例如： 方案一：增设绝对免赔额，根据客户需求增设300元、500元、1000元、2000元绝对免赔额；或者设立保险代金券在客户投保时发放，针对客户有无理赔记录按年数免去不等额的保费。许多客户为了维持无理赔记录，享受下年优惠，对于小事故不做理赔，可向这类客户推荐此方案。 方案二：增设多次事故免费率，针对理赔次数不同的客户续保，对于驾龄长、经验丰富、往年理赔较少的车主，可推荐此项进行优惠。 方案三：车损险不足额投保，针对连续几年未出现任何险的优质客户推荐此项目。 方案四：向客户鼓励承保效益险种，通过减少险种达到续保。（如减少乘客座位险） 2、关于服务，延伸车险服务链条，给客户制定增值服务套餐 从原有的买车险产品向提供全方位、全流程的保险保障和服务转变，增加对客户的“人情关怀”，建立全方位服务格局，提高客户对公司的认同感，培养客户忠诚度。一是要充分研究客户需求，不断创新服务思路，根据客户需求有针对性地推出服务举措。二是探索车友俱乐部模式，利用俱乐部平台，使客户能够在入会后得到包括保险投保理赔在内的全方位服务。通过特约商家优惠及其他服务内容，组织会员参与各类文体活动，提供会员依赖感，从而达到培育忠诚度的效果。三是特别关注针对未出险客户的服务。未出险客户一般为优质客户，其在保险期限内没有获得保险理赔，这类客户往往有一种“交钱后没有得到任何服务”的感觉。当前，公司往往采取下年上保险时的“无赔款优惠”政策留住这类客户，但是优惠不等于服务。这类优质客户群体需要得到公司的特殊关注，提高这一客户群体的满意度，这在提高优质业务续保率中至关重要。制定服务策略如下： 策略一：非保险事故免费道路救援，包括紧急加油、紧急加水、现场抢修、拖车牵引等，以解决客户燃眉之急。 策略二：制定增值服务套餐，如有偿的洗车、打蜡、补胎、四轮定位等等。 策略三：代办年检、代办理赔等 策略四：从客户的需求出发，为其设置力所能及的服务项目。 3、关于产品，为客户制定险种组合产品套餐 此项在实际销售过程中，配合前两项，以客户的消费顾虑为基础，抓住客户消费心理，三方面相互结合，及时进行调整。可设置下列四种套餐： 套餐一：基本保险方案 险种组合：第三者责任险+车上人员责任险+不计免赔 保障范围：交通事故中造成第三者人和物的损失及车上人员 适用对象：注重基本保障，不想多支出保费的人，适合各种车型 套餐二：经济保险方案 险种组合：车损险+第三者责任险+盗抢险+不计免赔 保障范围：车损、交通事故中造成的第三者人和物的损失及车辆被盗抢 适用对象：精打细算的个人 套餐三：周到保险方案 险种组合：车损险+第三者责任险+全车盗抢险+不计免赔特约险+车上人员责任险保障范围：保车、保人、保第三者 适用对象：一般公司和个人 套餐四：完全保险方案 险种组合：车损险+第三者责任险+全车盗抢险+不计免赔特约险+车上人员责任险+玻璃险+划痕险+修理厂特约 保障范围：最为全面的保障车、车上人员、第三者 适用对象：机关、事业单位、大公司，特别适合新司机+高档新车 4、关于手续费，调整现行的手续费，使续保业务手续费总体高于现行新保业务的手续费 据我了解，续保手续费目前低于或等于新车投保或旧车新保的手续费，然而新车赔付率高、续保率低，手续费反而高，这不利于稳定原有业务。调整手续费，使续保业务手续费略高于新保业务（针对代理机构不针对每一笔业务），这样可以吸引代理机构、业务人员将赔付低的续保业务做进来，在稳定原有规模的基础上不断发展新业务。 5、调整业务人员绩效收入提取办法 现行的绩效提取办法，不分直接业务和代理业务，不分续保业务和新保业务这样不能鼓励直接业务和续保业务的发展。可作如下适当调整： 1） 对代理业务的绩效收入按照手续费比例的高低进行相应的折扣计算 2） 对于无手续费支付的直接业务，给予较高的绩效收入提取 3） 对于手续费标准低于某定值的代理业务，结余的手续费部分或全部给业务员作为额外绩 效提取 4） 对于续保业务增加10%的绩效提取，或者根据下达给业务员的续保业务指标，年终完成 指标者，按续保业务量给予一定比例的专项奖金 6、培养客户经理，组建专门的团队，开拓直接业务 直接业务稳定性好，续保较好，大力发展直接业务，能减少代理机构、代理业务员造成的客户流失，而且能减少为此将营销员个人客户转变为公司客户所要做的大量工作，以此可提高公司对客户资源的掌