广渠路箱梁支架搭设监理细则.doc

广渠路（东四环～通州区怡乐西路） 钢箱梁支架搭设监理实施细则 编制： 审核： 北京华城建设监理有限责任公司 广渠路市政工程第二总监办 2013年4月10日 目 录 一、工程概况 3 1、总体概况 3 2、结构概况 3 二、监理工作流程…………………………..……………………………9 三、监理控制要点 10 四、监理控制措施………………………………………………..…………12. 五、支架验算书 20 一、工程概况 况广渠路（东四环～通州区怡乐西路）桥梁工程6#标段五环立交主线桥1座(K4+697.52- K4+946.12)，长度为248.6m，匝道桥3座，分别为Z2、Z5、和Z8，辅路桥为2座，分为M1和M2。其中主线桥、辅路桥及匝道桥跨越五环路部位的上部结构均采用三跨一联的钢-砼叠合梁，跨径布置均为40+50+40m。本标段钢箱梁吊装工程包括Z2、Z5匝道桥和M1、M2辅路桥跨五环部分（Z2-9～Z2-6、Z5-4～Z5-7、M1-4～M1-7、M2-5～M2-8），需在Z2-8、Z2-7、Z5-5、Z5-6、M1-5、M1-6、M2-6、M2-7墩位两侧10m钢箱铰接位置设置临时支架，共16座。 图1 五环立交钢箱分布示意图 Z2、Z5匝道桥横断面采用单箱双室断面，钢箱底板宽度5.26m，悬臂长2.0m，跨中及边跨支点处梁高1.8m，中支点梁高2.80m，梁高按二次抛物线变化，桥面板混凝土厚30cm，最大制作段吊装重量约97t，见【图4 匝道桥钢箱梁标准横断面】。 辅路桥横断面采用三箱单室断面，钢箱底板宽度2.5m，两箱中距4.38m，悬臂长2.0m，跨中及边跨支点处梁高1.8m，中支点梁高2.8m，梁高按二次抛物线变化，桥面板混凝土厚30cm，最大制作段吊装重量约50t，见【图5辅路桥钢箱梁标准横断面】。 钢箱梁采取工厂加工现场吊装的施工方法，每座桥梁均分为5个制作段，其中C段为跨五环路段，详细情况如下：  图2 临时支架平面布置图  图3 临时支架纵向布置图  图4匝道桥钢箱梁标准横断面  名称 长（m） 宽（m） 高（m） 重量（T） 数量 总重（T） Z2, Z5 匝 道 桥 A段 30 5.320 1.778 95.733 2 191.466 B段 20 5.320 2.394 86.342 2 172.684 C段 30 5.320 1.778 96.485 2 192.97 D段 20 5.320 2.394 86.342 2 172.684 E段 30 5.320 1.778 95.733 2 191.466 M1, M2 辅 路 桥 A1段 30 2.560 1.778 51.778. 1 51.778 B1段 20 2.560 2.394 47.381 1 47.381 C1段 30 2.560 1.778 51.340 1 51.340 D1段 20 2.560 2.394 47.381 1 47.381 E1段 30 2.560 1.778 51.778 1 51.778 A2段 30 2.560 1.778 51.778. 1 51.778 B2段 20 2.560 2.394 47.381 1 47.381 C2段 30 2.560 1.778 51.340 1 51.340 D2段 20 2.560 2.394 47.381 1 47.381 E2段 30 2.560 1.778 51.778 1 51.778 A3段 30 2.560 1.778 51.778 1 51.778 B3段 20 2.560 2.394 47.381 1 47.381 C3段 30 2.560 1.778 51.340 1 51.340 D3段 20 2.560 2.394 47.381 1 47.381 E3段 30 2.560 1.778 51.778 1 51.778 2.2现场土质情况 本工程临时支架位于现况场地及五环路应急车道位置。现场施工场地表层为人工堆积层，人工堆积层厚度为0.6-4.6m。主要包括素填土①层：黄褐色，稍密，稍湿，以粉质黏土及粉土为主，含植物根系、碎石屑，夹杂填土①1透镜体；杂填土①1层：杂色，稍密，稍湿，主要以碎石块、砖块、灰渣为主，混少量黏性土。现况五环路为高速路标准，路面结构为54cm石灰粉煤灰稳定砂砾基 层+18cm沥青混凝土结构型式。 三、监理依据 1.1广渠路（东四环～通州区怡乐西路）五环立交桥梁工程设计图纸2008J214-SS00QL06（01～03）Q