张家港ZJG—A2标钢便桥施工方案2013.7.9.doc

徐州市公路工程总公司 张家港疏港高速ZJG—A2标 钢便桥施工方案 徐州市公路工程总公司 张家港疏港高速ZJG—A2标项目部 二零一三年 七月 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、钢便桥位置 四、钢便桥施工计划 五、安全保障措施 六、钢便桥施工的危险源防控 七、钢便桥安全管理控制 八、应急救援预案 钢便桥施工方案 一、工程概况： 徐州市公路工程总公司所承建张家港疏港高速第二施工标段，起点桩号为K5+914.594，终点桩号为K10+900.000，路线全长4.985Km，所属行政区为张家港杨舍镇。本标段挖方28932m3填方1020620m3，PTC管桩135966m，钢筋混凝土挡土墙145m，互通式立交1处，分离式立交3处，大桥2座，中桥1座，主线桥梁总长1373.56m，互通内匝道桥梁1座，匝道桥总长283.4m；主线通道15处（其中利用桥孔7处），主线涵洞7道，互通内涵洞8道。 二、编制依据： 1）《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） 2）《公路桥涵地基与基础设计规范》 （JTJ024-85） 3）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 4）《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011） 5）《海港水文规范》 （JTJ213-98） 6）《装配式公路钢桥多用途使用手册》 7）《钢结构计算手册》 三、钢便桥位置： 1、太字圩港河：便桥桩号为K5+950至K6+008 2、南横套河：便桥桩号为K10+344至K10+374 四、钢便桥施工计划： 便桥施工完成时限:2013年8月 五、安全保障措施： 为确保施工安全，建立健全各项安全规章制度，做到依法办事；加强安全教育，提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力：及时开展安全生产大检查，消除事故隐患；建立高效、精干的安全组织机构，制定切实可行的安全技术措施，在施工严格执行；针对实际情况，及时解决施工中便道及便桥的安全问题，以达到安全目标的实现，创建安全标准化工地。 1、建立健全安全保证体系 建立以项目经理为首的安全生产保证体系。项目经理为安全生产第一责任人，对该项目的施工安全全面负责；分管生产的项目副经理具体组织实施各项安全措施和安全制度，对安全施工负直接领导责任；总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，组织安全技术交底和安全教育；项目经理部设专职安全检查工程师，负责本项目各项安全措施的制订、监督和检查落实；各项目队配备专职安全员，负责施工过程中各项安全措施的实施和落实；各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗，加强施工过程中的安全控制。 2、制定安全生产管理措施 （1）、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据有关安全产的相关法律法规，结合我项目部实际和本工程特点，组成由项目部经理、专职安全员、施工队和班兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，全面执行安全生产责任制，抓好本工程的安全生产工作。 （2）、针对本工程特点和各施工面的实际情况，研究采取各种安全技术措施，改善劳动条件，消除生产中的不安全因素。 （3）、施工现场的安全设施搭设完毕后，必需经过验收合格后方可投入施工使用。 （4）、工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善。在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。 （5）、工程实施时，严格按照经项目部和项目监理审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。 （6）、工程实施时，每周召开一次例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。 （7）、重视个人自我防护，进入工地按规定戴安全帽，进行高空作业和特殊作业前，先要落实防护设施，正确使用攀登工具、安全带或特殊防护用品，防止发生人身安全事故。 （8）、按照防火防爆的有关规定设置油库、危险品库等临时性构筑物，易燃易爆物品堆放间距和动火点与氧气、乙炔的间距要符合规定要求，严格执行动火作业审批制度，一、二、三级动火作业未经批准不得动火，临时设施区要按规定配足消防器材。 （9）、强化安全检查： 每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施。 A、每旬一次例行定期检查，由施工员实施。 B、班组每天进行上岗安全检查、上岗安全交底、上岗安全记录和每周一次的安全讲评活动。 C、在节假日前后、汛期，组织进行现场的专项安全检查。 3、强化安全教育和安全技术交底工作 工程实施前，对参与本工程施工的全体职工（包括外包工）进行安全