国家信息中心2012年04月乘用车市场点评-完全版.pptVIP

* (10)调查显示，针对近期部分车型官方降价的现象，经销商普遍反映有助于降价车型自身销量提升，但对整体市场影响甚微；预计近期还会有厂家跟进，只是形式上不一定是正式官方降价。 B5-2. 您认为5月份还会有其他厂家跟进降价吗？（单选） Col(%) 还会有多家厂商跟进，即使不正式宣布，也会暗降 81 40.3% 还会有少数厂商跟进，即使不正式宣布，也会暗降 88 43.8% 不会，不需要通过降价拉动销量 11 5.5% 不会，降价的空间已经不大了 21 10.4% Total 201 100.0% B5-1. 近日，飞度、力帆、夏利等车型出现官方降价的现象。据您了解，目前降价效果如何？（单选） Count Col(%) 带动自身销量，并提升整个市场的购买气氛 12 5.9% 带动自身销量，但对整体市场没有什么影响 52 25.7% 目前还未切实带动销量的增长，但带动了人气 21 10.4% 目前还未切实带动销量的增长，但竞品的销售已经受到影响 29 14.4% 对自身销售没有什么带动，对竞品也没有什么影响 21 10.4% 目前只是加剧了消费者的观望，销量不升反降 28 13.9% 不了解情况/不清楚 39 19.3% Total 202 100% * (11) 调查显示，部分地区已经出台了黄标车淘汰补贴的相关政策，经销商认为这些政策会对当地市场有一些正面影响但不大。主要是黄标车总量较小，对市场的拉动不明显。 B6-1. 近期，各地黄标车淘汰补贴、限行等政策陆续出台。请问您所在的城市是否也出台了黄标车治理的相关政策？（单选） 　 Col % 已经出台了 42 19.3% 即将出台 14 6.4% 不确定什么时候出台 92 42.2% 不清楚 70 32.1% Count 218 100% B6-2. 据您判断，黄标车淘汰会给当地市场带来较大的影响吗？（单选） 　 Col % 会 29 27.1% 不会 39 36.4% 不了解情况 39 36.4% Count 107 100% B6-3. 您做出上述判断的理由是什么？ 会带来较大影响的原因： 1、 黄标车的淘汰促进车辆更新换代，提升新车销售，增加销售机会； 2、 政府会采取相应的财政补贴政策，提高了二手车置换的成功率； 3、 环保是大势所趋，部分地区客户对这种措施非常认同。 不会带来较大影响的原因： 1、 黄标车总量较小，对市场的拉动不明显； 2、 黄标车的淘汰进行得较缓慢，要有个时间过程的。 * (12) 整体来看，2012年5月初，人气和成交量均好于上月平均水平。成交价格继续下降。 C1-1. 2012年5月初这几天，本店人气（日均来店组数、来电量等）如何？（单选） 　 Col(%) 好于上个月平均水平 85 33.9% 跟上个月平均水平差不多 116 46.2% 差于上个月平均水平 50 19.9% Count 251 100.0% C1-2. 2012年5月初这几天，本店实际成交状况如何？（单选） 　 Col(%) 好于上个月平均水平 86 34.1% 跟上个月平均水平差不多 117 46.4% 差于上个月平均水平 49 19.4% Count 252 100.0% C1-3.2012年5月初这几天，本店产品的成交价格有何变化？（单选） 　 Col(%) 进一步走低 55 21.9% 基本持平 179 71.3% 有所回升 17 6.8% Total 251 100.0% * (13) 调查显示，多数经销商对5月份销售形势还是有信心的，主要依据是：5月份当地车展、前期累积订单、促销政策及新品上市拉动等。但经济消费环境不好，导致消费信心不足，所以20%以上经销商对5月份销售不看好。 C2-2. 您做出以上判断的理由是什么？ 有信心： 1、5月份传统的销售旺季，部分地区会举办大型车展； 2、五一小长假车展等促销活动积累了订单和意向客户； 3、4月份车展密集，部分订单和购车意向遗留到5月； 4、厂家促销政策跟进，经销商的促销力度也会加大； 5、天气转暖，户外宣传活动增多； 6、供给跟进，新品上市。 信心不足： 1、5月份市场逐渐转为淡季； 2、整体车市、经济和消费环境不好，消费信心不足； 3、五一小长假外出旅游的人群居多，买车的较少； 4、市场持币观望气氛浓厚； 5、厂家促销力度较弱，没有推出新的政策。 C2-1.您对2012年5月份的销售形势是否有信心？（单选） 　 Col % 有充足信心 39 16.7% 有一定信心 128 61.1% 信心不足 32 20.2% 完全没有信心 6 2.0% Total 205 100.0% 专