成都市青白江瀚城国际市场调查报告79P.docVIP

瀚 城 国 际 市 场 调 查 报 告 成都策源兴业地产顾问有限公司 2010年12月25日 第一部分 青白江概况 青白江简介 1.青白江人文地理 成都市青白江区地处成都市东北部，位于东经104°9′37″～104°29′31″,北纬30°39′33″～30°55′0″，东连四川省金堂县，南邻成都市龙泉驿区，西接成都市新都区，北靠四川省广汉市。区境地形呈现西北平坝向东南丘陵山区的走势，东西间距31.6公里，南北跨距28.4公里；最高海拔916米，最低海拔451米。全区幅员面积为378.56平方公里，2008年年末总人口40.68万人。主城区由大弯和红阳街道办事处所辖，城区面积34.75平方公里，距成都25公里。 境内城厢镇、弥牟镇均为千年古镇，最早见于《通鉴纪事本末》的记载。诸葛亮旱八阵图现残存于弥牟镇，陆游当年曾多次游历，并留下许多诗篇，他在《八阵图歌》中写道“有客骑马来新都，逢人指点说弥牟。森然魄动下马拜，武候八阵遗荒墟。”城厢镇历史上佛、道等宗教文化并存，寿佛寺、三清观相继建于明清时期，当时的盛况有邑人诗云：“声传法海三千界，响记牟尼百人珠。”净土寺建于南北朝时期，历经沧桑，现存金刚池和觉皇殿。金刚池分两半，以涵洞相通，中有亭榭，相传因遗落金刚经于一半池中，因而每至夏季，总是一半池中荷花盛开，另一半池则孤水涟漪，堪称一绝。1986年在金刚池北面塑高6米的彭家珍大将军的汉白玉雕像，并设彭家珍大将军专祠，专祠收藏了孙中山、毛泽东等伟人的牌匾，保藏着人们对辛亥革命英雄的记念。 　 历史故地，工业新区。2005年青白江政府提出“生态立区，工业强区、物流兴区、商贸活区，建设成都北部新城、构建和谐青白江”的战略思路，形成8平方公里的工业集中发展区，引进了包括亚洲第一大铁路物流集装箱中心站在内的国际国内知名企业96个。2009年全区实现地区生产总值163.7亿元，增长17.1%，全口径财政总收入294014万元。 “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，工业集中发展区已被纳入四川省政府“1525”战略之列，青白江的发展又将迎来斩新的一页。 2、青白江交通状况 青白江区位于四川省最具经济发展活力的成（都）德（阳）绵（阳）经济产业带的中心，是著名的冶金、建材生产基地，区内有成南高速公路、成绵高速公路、108线（大件路）3条国道、省道唐巴公路和连接主城区免费通行的成青快速通道，有连接成渝、宝成、达成3条国家干线铁路的川化、攀成钢、成桥3条企业铁路专用线以及彭白、成灌2条地方铁路，有具备国家铁路二类口岸海关监管职能的成都华铁国际储运有限公司以及区内正在规划新建省重点项目—中国西部铁路物流中心，即成都铁路集装箱中心站、大弯货运站、成都国际集装箱物流园区和成都大宗散货物流园区。 公路现状。目前全区公路总里程642.856公里，其中国道31.215公里、省道18.36公里、县道121.064公里、乡道333.494公里、村道138.848公里。按照公路等级划分，高速公路共计25.290公里，占总里程3.9%；一、二级公路共计83.332公里，占总里程12.9%；三、四级公路共计534.234公里，占总里程83.2%。毗河以南地区公路里程455.673公里，占全区总里程的70.9%，其中国道20.89公里、县104.592公里、乡道219.739公里、村道110.673公里。 客运现状。全区共有客运站8个，其中三级以上客运站3个，乡镇简易客运站5个，公交站棚68个；客运线路27条，其中公交线路10条、班车线路12条、农村客运线路5条；客运企业5家、客运车辆324辆。 目前，我区已实现镇镇通公交，除福洪乡、人和乡外，其他乡镇均实现与主城区公交直达。行政村客运通达率86％，新农村建设中规划的18个示范村和9个主要旅游景点客运通达率也分别达72％、89％，新型社区通公交100%。 实现了村村通水泥（沥青）路、镇镇（新型社区）通公交，形成了以国道、省道为干线，成金（青）快速通道、龙赵路、城太路、大石路等县道公路为骨架，乡村公路为脉络的四通八达综合交通网络格局。 3、自然资源? 2010上半年，青白江地区生产总值实现90.46亿元，同比增长17.3%；全社会固定资产投资完成68.11亿元，同比增长12.1%；社会消费品零售总额实现18.5亿元，同比增长17.8%；出口总额实现7825万美元，同比增长74.2%；地方财政一般预算收入完成5.12亿元，同比增长15%；万元地区生产总值能耗预计下降5%；城镇居民人均可支配收入实现10420元，同比增长11.2%；农民人均现金收入实现3705元，同比增长14%；城镇登记失业率2.14%，控制在3.5%的计划目标内；城镇新增就业人数3480人；人口自然增长率1.36‰，控制在3‰的预期目标内。 指标名称