必威体育精装版催化重整直馏汽油储罐腐蚀及防护探讨.pdf

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必威体育精装版催化重整直馏汽油储罐腐蚀及防护探讨

催化重整直馏汽油储罐腐蚀及防护探讨 肖 勇 (中国石化茂名石化公司炼油分部,广东茂名525011) 摘要介绍了茂名石化公司炼油分部催化重整装置直馏汽油储油罐腐蚀情况,详细分析了储油罐腐蚀 原因,并提出了防护措施。 关键词催化重整储油罐腐蚀直馏汽油 1前言 催化重整装置以生产高辛烷值汽油为主要产品,并副产廉价的氢气,由于其汽油产品中富含 70%左右的芳烃,所以,近几年随着国内市场对PX需求的迅猛增长,其在炼油工艺中的地位日益 显著。 茂名石化公司炼油分部催化重整装置的主要原料是直馏汽油和石脑油,直馏汽油来源于蒸馏 常、减压顶油,随着加工国外高含硫原油比例的增加,直馏汽油中的硫含量也在不断的增加,造成其 储油罐腐蚀日益加剧,其内防腐涂层的平均寿命呈递减的趋势。在1994年以前涂装的防腐涂料的 装的防腐涂料的寿命一般为1—3年,从而造成储油罐的使用寿命仅为9~11年,远未达到设计年 限14年的要求。每年储油罐维修费用约为80多万元。同时,因维修内防腐涂层工期长,一般均需 故,事后经调查,确认是由于防腐涂层失效(涂层仅使用1年),造成罐壁腐蚀严重,产生大量的硫 化铁自燃引起的。 所以,解决重整直馏油罐腐蚀问题,对确保装置安、稳、长、满、优运行有着重大意义。 2腐蚀原因分析 2.1腐蚀现状 催化重整直馏汽油储油罐腐蚀主要发生在油位变化的罐壁及内浮盘,而油位变化的罐壁又以 第3—6圈壁板为最。罐壁涂层破损的形式主要是鼓泡,泡内有大量的铁锈,铁锈向内深入至基体 金属,向外将涂层胀破而冒出,有时胀开的鼓泡连成片,造成罐壁大面积锈蚀,见图1、2。除去锈蚀 mm,见图3。在不锈钢内浮盘的浮 物,壁板出现密密麻麻的坑蚀,坑深达0.5一lmm,直径达5—10 筒焊缝、连接螺栓上堆积了大量的腐蚀垢物,浮筒焊缝及简体局部腐蚀穿孔,见图4、5。不锈钢浮 盘板上表面积有密密麻麻的点状腐蚀垢物,除去垢物出现小孔,见图6。舌形密封圈使用l一2年 mm的间 后出现断裂、脱落,密封胶囊使用1年后就出现严重收缩,造成与罐壁间出现100—200 隙。铝制浮盘腐蚀较轻,腐蚀主要在连接螺栓孔及支撑梁与铝板的接缝处,在这些部位均有白色腐 蚀垢物。有时局部凹陷处的铝板被成片腐蚀掉。一般不锈钢浮盘的使用寿命仅为2年,而铝制浮 盘可达4年,最高的达6年。 罐底及其以上1.8m的涂层基本保持良好,没有锈蚀,寿命可达6年以上。6年后涂层出现鼓 泡,但泡内基本没有锈蚀,见图7。 966 . l 8 罐顶及以r m罐壁的腐蚀情况耍比罐壁轻得多.仅在蝎部零星m蹦点蚀,有时在支撑筋板 i罐顶缝隙出现锈蚀.其滁层寿命基本可逃6年 图2罐壁腐蚀}棼貌 图5不锈钢浮扳腐蚀形貌 囤6浮盘连接蜂桂腐蚀形虢 图7罐底班上18m罐壁形貌 967 2.2腐蚀介质情况 2.2.1催化重整直馏汽油储罐油品腐蚀介质分析 催化重整直馏汽油储罐油品中含有硫化物等腐蚀介质,其总硫含量及总硫组成见表l、2。 表1 检测日期 总硫含量 检测日期 总硫含量 07也 392.67 07.15 441.04 07-04 364.94 07.18

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