必威体育精装版啤酒股份有限公司 交通车安全事故应急预案.doc

重庆啤酒股份有限公司 交通车安全事故应急预案 （试行） 为维护广大员工的生命财产安全，升公司在交通车发生安全事故时的应急处理能力，保证救援工作快速、有序、高效、安全地开展，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，维护公司的稳定和正常生产经营秩序，根据《中华人民共和国道路交通》、等法规的规定，特制订本预案。预案公司可能发生或者已经发生的交通车在道路上因过错或意外，造成人员伤亡或财产损失的事故的防范处置和应急救援工作。 1、交通事故的分级： 根据人身伤亡或者财产损失的程度和数额，交通事故分为轻微事故IV级)、一般事故III级、重大事故和特大事故。轻微事故：是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故； 一般事故：是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故； 重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故； 特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上或者死亡1人，同时重伤8人以上或者死亡2人，同时重伤5人以上或者财产损失6万元以上的事故。轻微轻微以人为本、安全第一预防为主平战结合统一指挥、分级处置联动有序、保障有力快速反应、果断处置科学高效、依法规范协调一致、信息共享。 选择经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任驾驶员。加强对驾驶员交通法规、安全行车的教育驾驶员不准违法超载、超速。驾驶员做好车辆例行保养工作，出车前要车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查。驾驶员驾驶员加强对乘车的交通安全教育，特别要教育不要把头、手伸出车窗外IV级（）交通事故时，当发生III级（）及以上道路交通事故造成人身伤亡的，驾驶员应立即停车，保护现场。现场员工应当立即组织抢救受伤人员，并迅速报告公安机关或交通管理部门及公司交通安全事故应急处置指挥部总指挥。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。 如果受伤人员必须立即治疗，在找不到其他车辆协助运送的情况下，驾驶员可以利用发生事故的车辆运送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。驾驶员可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。 5.1.3 车辆发生火灾的初期要靠驾驶员、乘车员工及路人来自救。驾驶员在车辆火灾发生后，应立即熄火停车，本着“先人后物”的原则，第一时间打开前、后车门，如车门打不开可砸破玻璃，迅速疏散乘客至安全地带，找到起火处用灭火器将其熄灭。若发现火势过大，及时拨打“119、110”报警。同时向公司交通安全事故应急处置指挥部总指挥或其成员报告。 5.1.4 车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启应急灯并将车辆移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启应急灯并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警并向公司交通安全事故应急处置指挥部副总指挥或其成员报告。 5.2 预案启动： 交通车安全事故应急处置指挥部根据现场事故的严重程度及实际情况做出应急响应。除发生I级（特大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（一般）交通事故外，一律按先期处置办法处理。 发生I级（特大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（一般）交通事故的，应由应急指挥部立即向总经理及公安机关或交通管理部门汇报，报告内容主要包括：报告单位、报告人，联系人和联系方式，报告时间，事故发生的时间、地点和现场情况；事故的简要经过、人员伤亡和财产损失情况的初步估计；事故原因的初步分析；事故发生后已经采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要报告的事项，并立即启动公司应急预案。　 5.3 响应行动： 5.3.1 预案启动后，应急指挥部统一组织、指挥应急处置工作。必要时，成立现场指挥部，具体负责指挥事发现场的应急处置工作。 5.3.2 迅速组织人员实施救援，做好人员疏散、伤员抢救、财产保护、物资保障等工作，尽量减少人员、财物的损失。 5.3.3 根据交通事故应急处置工作的需要，应急指挥部有权紧急调集公司相关人员、救助物资、交通工具和相关设施、设备。 5.3.4 听从配合政府交通、消防、公安等有关部门的指挥，积极配合医疗机构进行伤员抢救。 5.3.5 保障事故发生时通信、网络系统的正常工作；随时接受上级领导指示和事故发生地的事故信息。 5.4 善后处置： 5.4.1 救援结束后，应急指挥部应配合有关部门进行现场清理和处理善后分析评估,按“四不放过”的原则进行处理，并将处理建议及调查报告向公司领导汇报。 5.4.2 交通事故应急处置工作完成后，应急指挥部应提出结束应急状态的建议，报公司领导小组决定，并撤销现场应急指挥机构。相关部门应按照交通车安全事故专项应急预案的要