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围护结构SMW桩施工技术总结 扬州瘦西湖隧道湖东段SMW桩施工，2011年11月3号开始，于2012年5月8日顺利完成。总结经验、吸取教训，现对湖东段SMW桩施工进行如实总结。 一、工程概况： 瘦西湖隧道湖东明挖段全长580m，设计起止里程为K2+160～K2+740。隧道设计为双层隧道，线路成东西走向， D11、D12节下穿友谊路，D17节与玉带河桥连接延伸至漕河路上，其中D17节设置下层隧道自西往东方向的行车出口，D09节设置上层隧道自东往西方向的行车入口。 湖东明挖段工程包括围护结构、主体结构、防水工程、地基工程、土方工程等施工任务。围护结构采用地下连续墙、SMW工法桩、钻孔灌注桩、搅拌桩重力式挡墙等结构形式。主体结构为多种断面形式的钢筋混凝土结构，其中D01～D03节双层箱式结构，D04～D09节为单层箱式结构加上部敞开结构，D10～D13节为单层箱式结构，D14～D17节为敞开结构；分别在D03节及D13节北侧设计上下层隧道的雨水泵房各一座，D05节北侧设置逃生楼梯一座。采用围护结构类型统计见表1-1， 表1-1湖明挖段型式表 工程段 里 程 基坑深度（m） 基坑宽度（m） 支护类型 井 K2+1～+1 25.9 23 1200mm连续墙 K2+183～+28 21.886～ 15.1 1000mm连续墙 K2+28～+39 15.406～1 14.1～ 800mm连续墙 K2+～+9 12.704～ 11.0 φ800mm@1000mm钻孔灌注桩 K2+449～+ 9.787～ 11.0 φ850mm@600mmSMW工法桩 K2+534～+ 9.884～ 11.0～ φ800mm@1000mm钻孔灌注桩 K2+599～+ 9.954～ 11.0～10.2 φ650mm@450mmSMW工法桩 K2+680～+70 3.436～ 10.2～10.0 3.2m厚搅拌桩挡墙 K2+710～+70 1.936～ 10 无 二、施工流程及步骤 SMW围护桩施工工艺流程 SMW工法桩施工步骤见下图 三、施工机械设备及配套机具 名 称 型 号 数 量 耗电功率（KW） 桩 架 日本DH—558—110M-2 1 三轴钻孔机 ZKD85—3 1 75×2 50T履带式起重机 日立CX500 1 挖 掘 机 小松200 1 灰浆搅拌筒 5 2.2×5 灰浆存浆筒 1 7.5 灰 浆 泵 BW320 3 30×3 电 焊 机 ZX5等 10 15×10 空 压 机 英格索兰(10m3 ) 1 压 路 机 CA25 1 合 计（KW） 410 四、施工技术要点 1、孔桩定位 根据GPS控制点及图纸桩位坐标，精确测定出桩体位置，为保证施工带来的误差不影响结构净空尺寸，桩体轴线外放10cm。以桩体外放轴线为中心开挖导沟，并在导沟两侧安放导向钢枕，在导向钢枕上准确标定出桩体位置，以保证SMW桩精确定位。 2、桩体垂直度控制 为保证桩体垂直度，桩机应平稳平正，利用桩机内水平、垂直仪表校核桩机的垂直度，定期用经纬仪校正桩机的垂直度。 3、三轴搅拌桩搭接施工 三轴搅拌桩的搭接施工以及成形搅拌桩的垂直度补正是依靠搅拌桩单孔重复套钻来实现的，以确保搅拌桩的隔水帷幕作用。三轴搅拌桩搭接施工采用如下几种方式： a）跳槽式双孔全套复搅式连接：一般情况下均采用该种方式进行施工。 b）单侧挤压式连接方式：对于围护墙转角处或有施工间断情况下采用此连接。 c）对“T”型转角处要预留搭接桩位，留待连接时复搅，确保转角处的止水效果。 4、三轴搅拌桩施工参数的控制 对于特定的地层，影响SMW桩水泥土强度及抗渗性能的主要施工参数包括水泥用量及水灰比、泵送压力、下沉和提升速度。 a）水泥掺入比：根据设计要求和本工程现场地质情况，水泥掺入比为20%； b）浆液水灰比：1.5：1（水泥标号为42.5） c）供浆流量：240-260L/min d）每米单桩水泥用量：381.5kg e）注浆压力：4Mpa-5Mpa f）下沉及提升速度： 三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均注入水泥浆液，同时按照不同地层和后台浆液输送量等因素调整控制好下沉和提升速度，为保证搅拌均匀，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于1.5m/min，必要时在桩底3m处适当上下重复搅拌注浆，详见“搅拌时间——下沉、提升关系图”。 5、H型钢减摩制作 为保证H型钢顺利拔出并能重复使用，在插入型钢时需涂刷减摩剂。 a） 清除H型钢表面的污垢及铁锈。 b） 减摩剂必须用电炉加热至完全融化，用搅棒搅时感觉厚