2014年区域市场差异化营销方案（汇报版）.pptx

2014年区域市场差异化营销方案2014年2月目录12014年18万目标完成风险22014年整体营销方案32014年差异化营销方案一 2014年18万目标完成风险1.1 各类市场历年表现战略市场全国贡献度持续下滑，增速低于其他市场。一 2014年18万目标完成风险1.2 2014年各类市场销量预计2014年奔腾及欧朗销量目标为17万，挑战目标为18万辆。增长48%增长40%17万目标分解过程2014年17万目标各类市场销量预计区域市场预测1-SIC预测2-贡献度14年销量预计18万销量目标差距巩固型市场100261 101498 100880 102102 -1222 战略型市场27970 25385 26677 31337 -4660 机会型市场41769 43117 42443 46561 -4118 全 国170000 170000 170000 180000 -10000 区域市场2012年贡献度2013年贡献度2014年贡献度2014年本品销量预计巩固型市场57.1%58.6%59.7%101498战略型市场18.3%16.4%14.9%25385机会型市场24.6%24.9%25.4%43117全国100.0%100.0%100.0%170000区域市场2014年增速-SIC2014年本品增速2014年本品销量预计巩固型市场14.8%40.4%100261 战略型市场12.1%39.7%27970 机会型市场8.0%37.6%41769 全国11.0%39.6%170000一 2014年18万目标完成风险1.3 2014年18万辆各类市场完成风险销量目标完成风险集客目标风险经销商能力风险区域市场13年单店单月集客量14年18万单店单月集客目标集客提升巩固型市场528 743 40.7%战略型市场376 561 49.4%机会型市场249 357 43.6%结论：公司目标17万，若实现18万挑战目标，应在容量较大的战略市场寻找机会，但任务完成风险同样巨大。如不加大投入，18万目标完成有很大风险。备注：2014年18万三类市场销量目标为商务计划书中销量指标。一 2014年18万目标完成风险1.4 2014年区域市场营销方向为完成全年18万销量目标，不同区域市场采用不同营销策略做大巩固型市场做强战略型市场做实重点投入常态支持机会型市场区域促销费用支持特殊支持公司级支持目录12014年18万目标完成风险22014年整体营销方案32014年差异化营销方案2014年车型策略二 2014年整体营销方案2.1 整体营销方案确保2014年目标达成差异化营销及双核策略实施 1 个战略区域市场差异化策略确保 2 个重点车型销量最大化推行 3 种“新”营销模式做好 4 款新产品成功投放战略区域贡献度提升1个百分点，达到17.4%X80：快速上量B50：确保主销开展DCC体验营销渠道拓展B90年型X80年型全新B70B50伙伴经销商基础能力不断提升区域职能的持续强化2014年车型策略二 2014年整体营销方案2.2.1 实施 1 个战略区域市场差异化策略贡献度提升至17.4%特殊支持，完成年计31337辆广宣支持渠道支持车展及巡展信贷支持DCC营销支持特殊信贷支持，提升产品接受度增加触点，利用网络，拓展销售手段根据区域特点，区域主导，公司配合，提升品牌认知一网、直营、二网支持，拓宽渠道人员培训，提升人员能力优先配置车展、巡展所相关资源，快速集客做强：重点投入，实现盈利能力整体提升2014年车型策略二 2014年整体营销方案2.2.2 确保 2 个重点车型销量最大化X80：提高物性传播，增加衍生政策，实现7000辆/月，支撑奔腾明星SUV车型B50：奔腾品牌重点车型，保证销量最大化，销量挑战7000辆/月2014年车型策略二 2014年整体营销方案2.2.3 推行 3 种“新”营销模式其他区域中13年销量600台以上的经销商共57家；DCC创新营销模式体验营销：通过试驾，突出B90、X80、B70销售卖点渠道拓展：巡展及车展，促进销量2014年车型策略二 2014年整体营销方案2.2.4 做好 4 款新产品投放成功其他区域中13年销量600台以上的经销商共57家；B90：奔腾品牌旗舰车型,塑造奔腾品牌形象，传播“T”动力，开发行业系统客户，挑战月销1000辆X80：增加“T动力”车型，提升动力性，挑战月销7000辆B70：借助全新一代产品投放，兼顾销量及品牌形象，恢复B70原有市场份额，销量挑战2200辆/月B50：伙伴上市，补充商品线，确保主销车型地位，完成全年目标目录12014年18万目标完成风险22014年整体营销方案32014年差异化营销方案巩固型市场营销方案机会型市场营销方案战略型市场营销方案三 2014年差