广西沿海高速公路改扩建工程一工程主线竣工环境保护验收广环评报告.pdf

1 综述 1 综述 1.1 前言 1.1.1 公路工程基本情况 广西沿海高速公路改扩建工程一期工程（以下简称沿海一期）是《广 西高速公路网规划修编（2010-2020 ）》“六横七纵八支线”中“纵四”南丹 （六寨）至东兴、“横六”合浦（山口）至那坡（弄内）公路的重要组成部 分，本项目的实施必将促进沿线中心城市和公路两侧形成经济带，大大改善 投资环境，对完善沿海港口高速公路网，增强沿线港口集疏运能力，加大区 域内路网的密度，形成较为完善的连接国内周边地区公路出海通道网络和通 往东盟地区的国际大通道有着重要意义。 广西沿海高速公路改扩建工程一期工程位于南宁市境内，由主线和预 留起点路段及沿线设施等组成。路线起点位于南宁新外环高速公路与南宁至 北海高速公路相交的那马北互通附近，起点桩号为 K1990+532 ，终点位于南 宁市与钦州市交界处，终点桩号为 K2039+256 ，路线长 48.72km ，其中起点 K1990+532 至 K1993+932 为预留起点路段，K1993+932 至 K2039+256 段为 主线段，主线段长 45.32km 。项目新建主线收费站、大塘收费站和那马服务 区，扩建大塘服务区，改建那马收费站。 自治区环境保护厅于2010 年 12 月 1 日批复了本项目环境影响报告书 （桂环管字[2010]149 号）；2014 年 10 月 8 日，自治区发展和改革委员会关 于实施沿海高速公路改扩建一期工程预留起点路段及主线收费站的函（桂发 改交通函[2014]1551 号）（附件 5 ）明确沿海高速公路改扩建一期工程起点 至那马北互通路段及主线收费站作为预留工程；2015 年 8 月 4 日，自治区交 通运输厅关于沿海高速公路改扩建一期工程预留起点路段及主线收费站等施 工图设计的批复（桂交行审[2015]62 号）（附件 6 ）：沿海高速公路改扩建 一期工程范围为南宁至钦州高速公路南宁至南间段，项目全长 48.72km ，其 中主线（K1993+932~K2039+256 ）45.32km 主体工程已开工建设，余下的预 留起点路段（K1990+532~K1993+932 ）3.40km 及沿线设施分期建设。 主线于 2015 年 9 月 30 日建成投入试运行，主线预留起点路段及沿线设 施部分在建。根据自治区环境保护厅于 2016 年 8 月 12 日下发的《关于责令 广西沿海高速公路改扩建工程一期工程（主线）竣工环境保护验收调查报告 —1— 1 综述 广西沿海高速公路南间至北海段路面改建工程等 3 个项目限期办理竣工环境 保护验收手续的通知》（桂环函[2016]1180 号文）有关要求，本项目要求在 2016 年 11 月 30 日前完成项目竣工环境保护验收调查工作并提交验收申请。 鉴于广西沿海高速公路改扩建工程一期工程的预留起点路段及沿线设 施部分在建，本次仅对已建成投入试运行的主线段申请验收。 本次验收路段起点位于桂海高速公路南宁良庆区那马镇新丁村附近，起 点桩号 K1993+932 ，经那马镇、大塘镇、南晓镇，终于南宁与钦州交界处附 近，终点桩号为 K2039+256 ，路线全长 45.32km 。 本次验收段（主线）建设地点、生产工艺、规模和环境保护措施与批复 环境影响影响报告书有关内容基本一致，主线段无环发[2015]52 号文所界定 重大变动情形。 调查期间，项目主线平均交通量为 27328 标准小型车/天，约占设计近 期车流量的 136.4%，满足验收工况要求。 1.1.2 公路工程主要建设过程 （1）2010 年 12 月 1 日，自治区环境保护厅以桂环管字[2010]149 号文 批复项目环境影响报告书； （2 ）2011 年 1 月 10 日，自治区发展和改革委员会以桂发改交通[2011]30 号文批复项目可行性研究报告； （3 ）2012 年 12 月，主线段开工建设，预留起点路段及沿线设施于 2015 年 10 月开工建设。 （4 ）2015 年 9 月 30 日，主线段投入试运行； （5 ）2016 年 9 月 5 日，委托开展竣工环境保护验收调查。 1.1.3 调查主要过程 2016 年 9