船舶电气设备及系统16第十六章安全用电.pptVIP

第十六章 船舶电气安全和安全用电 ;学习第十六章应该注意的点;§16-1.船用电气设备; 适应倾斜和摇摆的要求 表16-1-1; 绝缘材料的耐热等级 表16-1-3; 电气设备外壳的IP××防护等级 表16-1-5;§16-2.油轮电气系统 ; 危险区划分：危险区（存在易燃易爆的蒸汽或气体、经常累积这些气体的区域或处所）、扩大危险区（可能出现大量易燃易爆气体的区域或处所）。 燃烧和爆炸须同时具备三个条件：1.有可燃性气体；2.有空气或氧气；3.有火源或危险温度。——防燃防爆可针对其消除一个或一个以上。 安全措施：①.装卸、排压载水、洗舱和航行期间向油舱充入或补充惰性气体（过滤后的废烟气）；②.防火花、防静电。采用（正常或故障时产生的火花能量都不足以点燃可燃性气体的）本质安全型电路或设备（通常没有高电压和大电流，且有短路隔离保护措施）；限制管路中油或水的流速、管路接地、注意衣着、预先消除、禁止在甲板等地穿脱衣服等方法防静电；③.严格限制任何人为明火或金属碰擦等发出火花。; 配电系统： 配电系统要求：①.只准采用对地绝缘的系统（但仪用互感器二次回路、抗干扰电容、绝缘监测装置、内燃机起动点火局部系统等可接地）；②.不同电压等级的网络不应有电气上的连接。 危险区电缆要求：①.可能暴露在油、气的所有电缆都应有铠装、非金属不透性护套；②.不应敷设非本质安全型的电缆；③.长度留有余量（防拉断）；④.穿越甲板、舱壁时应保持其气密完整性；⑤.配电系统设置绝缘电阻水平连续监测和报警装置。;[第二节要点]：油轮的危险；对系统要求。;§16-3.安全用电; 触电原因：—— 总体原因：缺乏常识、使用管理不当。具体原因：1.绝缘损坏（客观上是最大隐患）；2.环境条件（有重大影响）—— 船舶属于触电危险场所。 人体触电电流及安全电压： 人体电阻：不是固定值，与部位、接触面积、接触紧密程度有关。 危险电流：工频8～10毫安难摆脱，呼吸中枢几十毫安或心脏几十微安致死。 安全电压：—— 是相对的。根据人体和环境状态不同，国际分别为：2.5/25/50V；我国分别为：12/36/65V。—— 条件定义不同。 触电急救注意事项：1.迅速断电、注意避免连带触电、注意碰摔伤；2.通风温暖处，呼吸微弱或停止的应实施人工呼吸抢救。; 预防触电措施： 1.查绝缘消隐患； 2.禁止带电检修，特殊必须时使用合格工具护具； 3.按规程正确操作； 4.便携式设备注意检查电缆、插头绝缘及接地线； 5.电气救火时防触电、防腐蚀设备。;[第三节要点]：触电原因、安全电压、急救；触电预防和保护措施。 ;第十六章 各节要点;第十六章的主要内容