北四轨道绞车主轴找正施工措施.doc

北四轨道绞车主轴找正施工措施 我矿北二轨道绞车型号：JBT1600/1224。由于绞车房地压加大，造成滚筒主轴倾斜，轴承径向受压较大，极易损坏。以上问题严重影响绞车系统的正常运行，给安全生产带来威胁，必须对绞车主轴重新找正，特制定以下施工措施，请领导审批！ 一、施工地点：北二绞车房 二、施工时间：4月30日 三、施工负责人：杨井辉 四、安全负责人：程万强(兼停送电负责人) 五、技术负责人：岳增国 六、施工前准备： 1、联系地测科测出主轴中心线标高，并作出标记。。 2、所需要材料、工具： (1)铁皮平垫：70×100×δ1，4块；70×100×δ1.5，4块；70×100×δ2，4块；70×100×δ3，4块；70×100×δ4，4块；磷铜皮δ0.2，δ0.3，δ0.5，各0.3平方。 (2) 剪刀1把，铜板尺（200mm）1把，塞尺1把，卡尺（500mm）1把，角尺1把，手拉葫芦(3T)2套，手拉葫芦（1T）1套，撬棍(1.5m)4根，抬筐2个，扁铲3把，大锤2把，钢锯条20根，棉纱10kg，黄油20袋，木道板(1200×140×120)8根，大板（3米）4块，木契6块，契铁（δ20×150）16块，灭火器2个，22#绳鼻（1m）2根，M36（长1.5m）螺丝2根，M3螺帽8个，8#铁丝10kg，柴油5kg，再生布10米，φ16圆条2根。 七、施工程序： 1、由安全负责人派专人停绞车供电，并挂停电牌，派专人看护。 2、施工前钩头停在下口，并将提升钢丝绳用2个22#绳卡卡在车房前轨道上，防止滚筒转动时钢丝绳下滑。 3、拆除齿轮联轴器的连接螺丝，放置在抬筐内，并作标记。 4、拆除滚筒轴承座4根地脚螺丝，让轴承座与主轴成一整体。用4#绳鼻2根分别吊挂在滚筒两侧，用2个3T手拉葫芦起吊滚筒，起吊高度为滚筒最下沿距地平面高度不小于300mm，以便于其它人员施工。 5、用大板和道木将滚筒支撑牢固，将斜铁取下放置于安全位置。 6、由地测科测量滚筒两端水平度，以减速箱轴为中心线基准进行滚筒找平找正。由技术负责人记录测量数据，并进行检验，达到要求后方可恢复主轴装置拆除的部件，并行使施工负责人职责，检查各紧固件牢固情况。 7、安装完成由施工负责人进行全面检查，确认正常后，拆除固定钢丝绳的绳卡，并送电，由绞车司机试运行。轨道下口必须由一名扒钩工操作信号。 8、绞车空转跑半小时，由施工负责人及技术负责人观察绞车运行情况，确认正常后进行满负荷运行1小时，试运转完毕，确认无安全隐患后，清理现场，所带一切配件、工具及更换的旧物件全部升井。 八、安全措施 1、施工前由施工负责人认真检查所需工具、材料，认真贯彻施工措施。 2、绞车停送电由安全负责人派专人挂牌停电看护，停电后验电。 3、施工前与绞车司机、下口打点工联系妥当，并由安全负责人停送电，并挂牌。 4、需烧焊时，批复专门的烧焊报告，施工时严格按烧焊措施执行。 5、当班施工结束后，落实防火措施，不得留有烟火隐患。 6、所需起吊工具、绳鼻、手拉葫芦入井前要认真检查，起吊点牢固可靠，安全系数≥5。 7、使用超长工具时，工具有效范围内严禁任何人停留。 8、起吊时不得有任何靠近起吊物件。 9、施工期间，严格按地测科所给出数据施工，严禁违章作业。 10、当班施工结束后，由专人交接班看管绞车房一切物件，非施工人员严禁入内。 九、质量要求 1、系统各部分螺丝坚固，弹垫要齐全。 2、齿轮联轴器水平误差不超过0.02mm。 3、齿轮联轴器端面间隙不小于10mm。 4、基础浇灌强度必须满足要求。 5、紧急闸与滚筒接触面面积应不小于70%，闸间隙应为2~3mm（松弛状态）。