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临近空间无人机和新能源无人机

宇航学院 宇航推进系 无人机系统概论(八) 临近空间无人机和 临近空间无人机和 新能源无人机 新能源无人机 First version: 04/25/2010; Last updated: 04/26/2010 © Wang Changhui / BUAA 宇航学院 宇航推进系 8.1 临近空间飞行器 8.1.1 临近空间的特点 8.1.1 临近空间的特点 宇航学院 宇航推进系 大气结构 -大气压强、温度分布是连续 的,为研究根据特点分层; -对流层(地面~13km); -平流层(13km~55km); -中间层(55km~90km); -热 层(90km~800km); -散逸层(800km~)。 20km以下占大气90%; 50km以下占大气99.9%; 100km以上占0.0004%。 对流层降低10oC/km 8.1.1 临近空间的特点 8.1.1 临近空间的特点 宇航学院 宇航推进系 临近空间 -高度为20km~100km的地球大气空间。 特点-  介于飞机高度的上限(约20km)和卫星轨道下限(约100km)之间;  分层:大部分平流层(13~55km)+中间层+部分热层(90~ 800km); 8.1.1 临近空间的特点 8.1.1 临近空间的特点 宇航学院 宇航推进系 3. 气温、气压、气象等环境恶劣; 4. 现有飞行器只能穿越,但无法自由飞行的区间; 5. 有臭氧、紫外线,对材料的影响严重; 6. 临近空间可细分:低层(20~30km) ;中层(30~70km) ;高层 (70~100km)。 8.1.2 临近空间飞行器 8.1.2 临近空间飞行器 宇航学院 宇航推进系 临近空间飞行器 -能持久稳定运行于临近空间执行任务的各种飞行器。 分类-  按升力产生原理分:轻于空气,靠浮力悬浮的高空飞艇;重于空气, 与空气相对运动产生升力的高空飞机。有的飞行器是升浮一体。  按飞行速度分:低速临近空间飞行器;高速(超声速、高超声速)临 近空间飞行器。 8.1.2 临近空间飞行器 8.1.2 临近空间飞行器 宇航学院 宇航推进系 军事应用特点-  较高的安全性;  持久稳定地运行在高空;  地面覆盖优势明显;  可实现快速响应。 8.1.3 美国的临近空间飞艇 8.1.3 美国的临近空间飞艇 宇航学院 宇航推进系 洛克希德-马丁公司的HAA飞艇 1. 飞艇长约153m ,最大直径约49m ,容积150000m3; 2. 采用柔韧的多层纤维复合材料,艇内充氦气; 3. 两侧各有2 台电动螺旋桨发动机; 4. 表面安装薄膜太阳能电池,除提供部分动力外,还可另外提供大约10kW 的输 出功率。配有可再生氢氧燃料电池,以备晚间或紧急情况下的动力需要; 5. 飞艇最多可以搭载包括监视雷达、红外传感器、通信设备等大约118t载荷; 8.1.3 美国的临近空间飞艇 8.1.3 美国的临近空间飞艇 宇航学院 宇航推进系 被洛克希德-马丁公司竞标击败的高空飞艇方案 6. 2003年9月29日,导弹防御局选择洛马公司作为该飞艇的承包商,投入4000万 美元; 7. 2004年11月30日,美国国防部批准HAA飞艇计

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