济南至泰安高速公路环境影响报告书环评公众参与2环评报告.pdf

济南至泰安高速公路工程环境影响报告书 05 环境影响评价 这些区域都是鸟类良好的栖息场所；调查期间，在项目沿线未见重点保护鸟类活动，故 公路修建对项目区鸟类的分布活动不会产生明显的影响。 二是施工机械、车辆噪声等会导致鸟类栖息环境质量暂时下降。施工期间沿线人为 活动增加、车辆穿梭、施工机械噪声的惊吓、干扰，在一定程度上会影响鸟类的南迁北 往活动，进而间接影响鸟类在施工区域内的分布与种群数量，但这些鸟类可以通过迁徙 和飞翔来避免施工对其直接的影响，公路建设对区域鸟类的生态活动影响较小。 根据现场调查和勘测目测，工程沿线区域内鸟类较少。工程建设虽会导致工程区部 分林地、湿地资源消失，但不改变区域的生态属性，区内原有鸟类将选择附近的林地、 湿地进行觅食和栖息。公路施工对附近鸟类的影响是暂时的，公路建成各种施工机械撤 离后，这种影响就会逐渐消失。 综上所述，工程沿线区域不属于鸟类的分布重点区域，工程建设对于周边鸟类栖息 地整体影响而言并不显著。 3、对爬行类的影响分析 评价区分布的蜥蜴类、蛇类等爬行动物，由于施工噪声、车辆行驶、施工人员的出 入，必然会受到惊扰，导致这些动物迁徙到工程影响区外相似生境内，影响这些动物的 数量和分布。由于爬行动物具有较强的运动迁徙能力，工程建设可能会使一部分爬行动 物迁徙栖息它地，但对该区域的种群数量影响较小。 4、对两栖类的影响分析 两栖动物主要栖息在公路沿线的河流等水域或湿地中。在公路建设期间，由于施工 材料的堆放，随雨水冲刷进入水域，造成水质的污染；施工人员产生的生活垃圾、废水， 如直接排入河道，也会造成水域的污染；施工也会导致水域附近的生境发生变化。施工 期内会使项目区的人口密度增加，人为活动频繁，如不加强管理，施工人员可能捕食一 些蛙类，使该种群数量暂时减少。夜间施工照明，也会对两栖类动物活动产生影响。 5.2.4.2 营运期对动物的影响 1、动物生境丧失及生境片段化对动物的影响 施工期间，由于路基铺设，临时道路修建，辅助建筑物搭建，原材料堆放等人为干 扰活动的增加等方面的影响，植被的破坏将使有些动物的栖息地和活动范围将被破坏和 缩小。伴随着生境的丧失，动物被迫寻找新的生活环境，这样便会加剧了种间竞争。生 5-23 南京国环科技股份有限公司 济南至泰安高速公路工程环境影响报告书 05 环境影响评价 境片段化对动物产生的影响是缓慢而严重的。森林中的哺乳动物如鼠类因出现了新的边 界，当进入开阔地时，守候在林外的动物等就会将它吃掉。一旦动物的扩散受到限制， 依赖动物和昆虫传播种子的植物也不可避免地受到影响。由于生境的分隔，动物限制在 狭窄的区域，不能寻找它们需要的分散的食物资源，使动物产生饥饿。对于爬行动物和 小型兽类而言，在低海拔分布的蛇类等爬行动物，由于原分布区被部分破坏，及高速公 路的运营会导致这些动物的生活区向上迁移。 对于一些鸟类而言，喜在浅水中觅食，多数种类在水域附近的草丛、灌丛或高大乔 木上营巢繁殖，营运期过往车辆的交通噪声会使部分鸟类远离所在区域，甚至改变飞行 路线；公路阻隔会对鸟类觅食等方面产生一定影响。工程跨越水域多是采用桥梁建设， 不可避免会对河流造成一定的影响，必然会导致一些水生鸟类向邻近地区迁移。此外， 高速公路的建设还会导致乡镇居民向路边迁移，将使这些动物原有的活动、觅食范围缩 小，其种类和数量将会相对减少或向邻近地区转移。 2、对动物活动的阻隔影响 项目对动物的影响主要表现为公路运营后对动物活动形成了一道人工屏障，对动物 生境产生一定的阻隔作用，使得动物的活动范围受到限制，对其迁徙、觅食、交偶的潜 在影响较大。运营期公路交通量将逐年增长，高速、连续的车流，对沿线陆生野生动物 的迁移将产生一定程度的阻隔，但由于公路建有多处桥、涵，对两栖类、爬行类、兽类 等动物穿越公路的阻碍影响不大，不会明显影响其迁移。 3、交通噪声对动物的影响 运营期，交通噪声是影响沿线陆生野生动物生存的主要因素之一。但据类比观察， 由于两栖类、爬行类、兽类等动物对环境的适应性强，在运营初期，因遭受汽车高速行 驶及噪声的惊吓，上述动物将规避公路区。随着时间的推移，它们逐步接近或回到其原 有的生活环境