水泥砂浆桩工艺性试验方案修改.doc

新建贵阳至广州铁路12标段 水泥砂浆桩 工艺性试验方案 编制： 审核： 批准： 中国水利水电第十四工程局有限公司 贵广铁路12标工程指挥部 日期：2009.4.6 目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 3、试验目的 1 4、试验要求 1 5、试验位置及桩位布置 2 ６、试验时间 2 ７、工艺原理 2 8、试验方案 2 9、施工方法及工艺 4 9.1施工工艺流程 4 9.2 施工准备 4 9.3施工方法 5 10、试验施工技术指标 7 11、质量控制措施 8 12、安全及环保措施 9 13、试验总结 9 新建贵阳至广州铁路（GGTJ-12标段） 水泥砂浆搅拌桩试验方案 1、编制依据 （1） 设计蓝图及设计相关要求； （2）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建部[2004]8号； （3）《铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003； （4）《铁路工程桩基检测技术规程》TB10218-2008； （5）工地现场调查、采集、咨询所获取的资料； 2、工程概况 新建贵州至广州铁路站前工程GGTJ-1２标起点为四通特大桥贵阳端台尾、终点为清歧涌特大桥主跨前；起讫里程为：DK746+759.4～DK763+574，正线全长16.328km。沿线广泛分布软土、松软土等。其中新肇庆站地基以第四系统冲积淤泥质黏土、松软黏性土夹粉细砂为主，层厚20～25m 序 号 姓 名 职 务 1 李兴田 指挥部总工 2 张浩 指挥部副指挥长 3 翟亚坤 中心试验室主任 4 李日东 副总工兼副部长 5 张卫军 副总工兼工程部长 6 刘国泰 技术员 7 徐新 施工总负责 8 王艳利 安质部副部长 9 程毅强 质检 10 羊振江 质检 11 张炜 物资部副部长 12 牛锐 安全员 （2）主要施工机械 名称 型号 数量 额定功率 备 注 专用水泥砂浆搅拌桩机 PH-5 1 63.5 KW 转盘最大扭矩55KN·m，链条进提力≤156KN，接地地压0.03MPa。 砂浆泵 UB-4 1 5KW 出浆量1.3～4m3/h，最大工作压力4MPa，输送距离400m。 水泥砂浆搅拌桶 1 7.5KW 用于拌合水泥砂浆 发电机 1 120 KW 泵秤 1 250Kg 泥浆比重计 NB-1 2 测量水泥砂浆比重 （3）、主要施工材料 水泥及砂采用施工单位自购，施工前完成水泥原材的取样送检工作。主要材料用量见下表： 材料名称 品种 规格 用量 水泥 普通硅酸盐水泥 P.O.42.5 11.75 吨 砂 粒径＜2mm 砂 2.5 立方 9、施工方法及工艺 9.1施工工艺流程 本标段水泥砂浆搅拌桩采用一喷两搅法施工，其施工工艺流程见图如下： 9.2、施工准备 （1）原材料准备：组织材料进场，进场水泥必须具备出厂合证， 并经现场取样送试验室复检合格，存放场地见《水泥砂将桩试桩桩位布置示意图》，平面尺寸10m×10m，要求底部架空，顶部及侧面采用帆布进行防雨。 （2）施工场地准备：清除地表下各种障碍物，将施工场地填垫平整，确保设备安全施工。 （3）施工用水、电及临建设施准备：保证进场临时道路畅通，施 工用电采用发电机，开工前在现场打一定数量的大口井提供施工用水。试桩施工前应现场取水样送检； （4）劳动力配备为保证工程的顺利进行，每台班搅拌桩机由10人组成： 现场指挥1名：负责深层搅拌施工指挥，协调各工序间操作联系。桩机操作手2名：负责正确操作机械，观察和检查机械运转情况， 做好维修保养。 司泵工1名：负责水泥砂浆制备，泵送系统的正常运转，做 好水泥砂浆制备设备的保养，负责输浆管的清洗。 管线工1名：在深层多轴砂浆搅拌机升降，位移时随时负责输浆 管和电缆的移动，拉开距离，以免搅入叶片中。记录员2名：依据设计要求，测定搅拌桩每米的灌注砂浆量，发 现断浆时立即报告采取补救措施，同时记录施工中的各项数据，复查桩位，水泥浆砂配比等。 拌浆工2名：按设计配合比制备水泥砂浆固化剂，把水泥砂输送 到砂浆泵中。 供料工1名：负责各种生产用料的供应、运输。 9.3施工方法 （1）施工工艺 a）搅拌桩机就位、调平，钻头对准桩位； b）搅拌、喷浆下沉：启动搅拌机，使其钻杆沿导向架向下搅拌切土，同时开启送浆泵向土体喷水泥砂浆，此时多轴上的叶片同时正反向旋转搅拌直到设计深度； c）达到预定设计深度后，在桩端就地持续喷浆搅拌10～30秒以上，使桩端水泥土充分搅拌均匀（下沉喷浆为总浆量的90%以上）； d）搅拌、喷浆提升：此时喷浆目的是为了避免喷浆口被堵塞，同时多向多轴搅拌