D135B-000401ASM汽轮机数字电液控制系统说明书汇.doc

4 DEH控制系统主要功能 本章讲述了DEH控制系统所完成的主要功能,参见DEH基本控制组态逻辑图。 主要功能有: 挂闸 自动整定伺服系统静态关系 自动判断热状态 自动预暖 升速:设定目标、设定升速率、自动过临界、暖机 3000r/min定速 并网带初负荷 自动同期 升负荷:设定目标、设定负荷率、暖机 阀切换 调节级压力反馈控制 负荷反馈控制 一次调频 CCS控制 高负荷限制 低负荷限制 阀位限制 主汽压力限制 快卸负荷 单阀、顺序阀转换 负荷不平衡 喷油试验 超速试验 阀门活动试验 电磁阀试验 ATR热应力控制 汽机自动/手动方式 供热控制 以上各项功能的具体操作步骤请见说明书第五章“DEH系统操作说明” 。 5 DEH系统操作说明 该DEH配置有操作员接口站(操作员站)，还有一硬操盘，对汽轮机的控制通过操作员站实现，也可通过手操盘完成对汽轮机的简单控制。本章主要讲述其主要操作。 5－1 DEH控制器通电 1 电源切换 无论机柜接通220VAC主电源或备用电源，整个系统均能正常工作。两路电源均接通时，断掉任何一路220VAC电源，整个系统仍能正常工作。 2 DEH控制器上电 接入主、备电源，按下DEH机柜上交流电源开关，系统220VAC电源进入机柜。此时应有：电源摸板状态指示灯正常，5V、+15V、-15V、24V红灯亮，+48V绿灯亮； 测量各直流电压输出值，应与标称值一致；各I/O模板运行灯(RUN)先红再变绿并保持常亮；TDMP01运行灯为绿色。 3 操作员站或工程师站单独上电后均能进入正常的工作画面。 5－2 挂闸及打闸 系统上电运行后，在OIS自动控制画面中状态显示为停机，油开关跳闸，在所有阀全关位。 在启机前必须进行阀门静态校验 3 汽轮机挂闸可通过操作员站OIS完成，也可通过DEH手操盘实现。 挂闸允许条件： 汽轮机已跳闸； 所有阀门在全关位。 在OIS自动控制画面中按挂闸按钮，高压遮断电磁阀动作，危急遮断器滑阀上腔油压建立，高压保安油建立，此时在OIS自动控制画面中显示汽机已挂闸状态。 4 汽轮机挂闸后，按运行按钮，使系统投入运行，画面显示“运行”。 5 汽轮机打闸可通过就地手打，也可通过DEH手操盘上的打闸按钮进行。在DEH手操盘上按打闸按钮，动作遮断电磁阀，使汽机打闸。此时在OIS自动控制画面中显示为汽机打闸状态，同时所有阀门关闭。 。5－3 自动整定伺服系统静态关系 启动前，机组整定条件：汽机已挂闸；所有阀全关。汽机转速小于200rpm，主汽压力为0，可同时对8个阀CV1、CV2、CV3、CV4、ICV1、ICV2、LCV1、LCV2进行整定，也可单独对每个阀进行整定。校验速率分为4档：30秒、60秒、35分、70分。从OIS阀门校验画面中选择，选中后即显示出相应值。校验次数为1～4可选，选中后即显示出相应值。对所有阀进行校验，在OIS阀门校验画面中按所有阀校验按钮，显示所有阀在校验状态，按进行按钮，显示进行状态，此时OIS站显示阀位从全关到全开，再从全开到全关，校验完成，显示停止状态。也可再对单个阀进行校验，在OIS阀门校验画面中选择任一阀校验按钮，显示此阀的校验状态，按进行按钮，显示进行状态，此时OIS站显示此阀位从全关到全开，再从全开到全关，校验完成，显示停止状态。若在校验过程中，按下停止按钮，此阀位应缓慢恢复原位。 5－4 自动/手动方式 系统在上电运行后，在OIS自动控制画面中显示为手动状态。在OIS自动控制画面中按“自动”按钮，显示自动状态。在OIS自动控制画面中按“手动”按钮，显示手动状态。若手操盘上“手动”带灯按钮被按下，则切到手动并显示手动状态，此时系统被强制于手动方式且在OIS上无法切到自动方式。当再次按下手操盘上“手动”带灯按钮后，操作人员才可以在OIS的自动控制画面中切换到自动状态。在下列情况退出自动方式： 汽机已跳闸。 OIS画面上按手动按钮。 刚并网时，实际转速小于2980rpm。 手操盘上切手动。 5－5 升速 在机组已挂闸，伺服阀静态校验已经完成后，机组可以进行升速。 1 目标转速 目标转速可以在OIS自动控制画面中设置。当不做超速试验时，目标转速最大只能设为3060r/min；当做超速试验时，目标最大只能设为3360r/min；汽机刚挂闸时，目标转速为当前转速值；汽机已跳闸，目标转速为零；油开关刚断开，目标转速为300