PS70DB液电控液压盘式刹车装置使用说明书汇.doc

电控液压盘式刹车装置 使用说明书 AF700306-0500 SM 2005年04月 目 录 前 言 III 第1章 概述 1 1.1 电控液压盘式刹车简介 1 1.2 电控液压盘式刹车主要特点 3 1.3 主要技术参数 3 1.4 液压原理 4 第2章 调试 5 2.1 安装 5 2.2 加油 5 2.3 系统启动 5 2.4 系统压力 6 2.5 排气 6 2.6 调整闸瓦与刹车盘之间的间隙 6 第3章 正常工作 7 3.1 工作刹车 7 3.2 紧急刹车 7 3.3 驻车刹车 8 3.4 辅助刹车 8 3.5 防碰刹车 8 3.6 应急刹车 8 第4章 保养 9 4.1 保养规定 9 4.2 故障检修 10 第5章 常用备件清单 12  前 言 电控液压盘式刹车装置是钻机绞车的重要配套部件。是一种适用于石油、地质勘探钻机的绞车滚筒刹车装置。它配套安装在绞车上，用以替代传统的带式刹车。 为了使油田有关操作人员熟悉和掌握钻机绞车电控液压盘式刹车的使用，本说明书介绍了绞车电控液压盘式刹车结构、技术参数、操作维护等。在使用其产品时所需的关于配套设备（或部件的）结构参数和使用维护等项内容以及相关的资料，详见配套设备的使用说明书(见钻机使用说明书中有关“钻机部件使用说明书明细”)和其他有关的技术文件。 在使用钻机的电控液压盘式刹车以前，参与此项工作的管理人员、技术人员和操作者必须仔细阅读本说明书及与电控液压盘式刹车有关的说明书和相关资料，了解并熟悉所有的细节，此外还应具备相应的安全操作知识和技能。 全部的管理工作和具体操作应按照本系统、本单位相关的规章制度要求执行。  概述 电控液压盘式刹车简介 电控液压盘式刹车是一种适用于石油、地质勘探钻机的绞车滚筒刹车装置。它配套安装在绞车上，用以替代传统的带式刹车。电控液压盘式刹车与传统的带刹车相比较，具有刹车力矩容量大，制动效能稳定，刹车副动作惯性小，刹车力可调性好，刹车准确灵敏，操作轻便，调整维修方便的特点。电控液压盘式刹车与传统的盘刹相比较，具有管路简化、安装方便、易于遥控控制、反应灵敏等优点，同时所有液压管线均不进入司钻房，确保司钻房简洁宽敞。电控液压盘式刹车液压系统结构简单、紧凑，所有液压控制元件均集成在液压站上，各元件布局合理，性能可靠，使用安全。 电控液压盘式刹车系统由刹车控制部分和刹车执行机构 (简称闸总成)两部分组成。闸总成由一付装在滚筒上的刹车盘，四套常闭、常开制动钳总成和制动钳支架组成。制动钳总成由制动器通过杠杆臂将制动器推力施加到刹车盘的两个面上，从而使刹车块与刹车盘产生摩擦力实现刹车。刹车产生的反扭矩由制动钳支架承担。常开制动钳通过液体压力产生刹车力；常闭制动钳则通过弹簧产生刹车力，通过液体压力来压缩弹簧释放刹车力。 控制部分由电控单元与液控单元组成。电控单元由电控开关、电比例手柄、电子放大器、电源及连接附件等组成。电控开关通过控制液控单元中的电磁换向阀实现驻车及紧急刹车功能。电比例手柄与电子放大器产生比例电信号，控制液控单元中的电比例调压阀，实现比例工作刹车功能。液控单元由液压泵站和控制阀组组成，它是动力源和动力控制机构，为制动钳提供必需的液压动力。液压泵站有两套电机驱动的美国派克恒压变量柱塞泵，一套手动加油滤油齿轮泵，一台手动大排量应急泵。在正常运行过程中系统所需全部动力由一台恒压变量柱塞泵提供，另一台作为备用泵，液压蓄能器为系统提供短时间动力液，它可以使刹车反应更灵敏。控制阀组含所有刹车控制液气阀件，它接收电控单元信号，产生压力输出，驱动执行机构实现刹车控制功能。为简化现场管线安装工作量，控制阀组集成在液压站内。 该盘刹装置具有以下几种功能 工作制动 通过操作刹车阀的控制手柄，调节工作钳对制动盘的正压力，从而为主机提供大小可调的刹车力矩，满足送钻、起下钻等不同工况的要求。 紧急制动 遇到紧急情况时，按下红色紧急制动按钮，工作钳、安全钳全部参与制动，实现紧急刹车。 过卷/防碰保护 当大钩提升重物上升到某位置，由于操作失误或其它原因，应该工作制动而未实施制动时，过卷阀或防碰会发出信号、工作钳和安全钳全部参与刹车，实施紧急制动，避免碰天车事故。 驻车制动 当钻机不工作或司钻要离开操作台时，拉下驻车制动手柄，安全钳刹车，以防大钩滑落。 电控液压盘式刹车执行机构结构见图1 图1 电控液压盘式刹车结构图 电控液压盘式刹车主要特点 电控液压盘式刹车的主要特点如下： 司钻电比例手柄具有良好的微调特性，可更好地满足钻井作业对刹车力的调节要求。 刹车系统完善、操作方便可满足各种钻井作业对刹车的需要。 结构紧凑，占用空间小。 可实现系统断气、断液、断电自动刹车功能，进一步提高刹车系统安全性。 主要技术参数 1.3.1 控制系统 系统