STD-8240TX-A四轮定位剪式举升机使用说明书汇.doc

1 　安全注意事项 1.1 设备使用前请仔细阅读此说明书，仅有专业人员才能控制使用举升机。 1.2 若在低于+10℃下使用设备，则应防止气压系统的冰冻，压缩空气必须经过分水过滤处理。 1.3 升降时，举升机左、右侧和上下不能站人，所升降的汽车内也不能乘座人员。 1.4 被举升车辆的重量不得超过本机的举升能力范围。 1.5 工作前，排除平台周围和下部的障碍。 1.6 举车时，应将汽车的手动掣拉好，垫好防滑三角木等防滑装置（用户自备）。 1.7 做四轮定位检测调校时，应注意将举升机“锁定”在同一水平保险齿内。 1.8 设备长期不工作或过夜时，应降至最低位，并开走汽车，再切断电源。 1.9 设备使用现场应配备灭火器等防火装置（用户自备）。 特点简介 图1 举升机主体布局 STD-8240TX-A四轮定位剪式举升机，适用于轴距1800mm—4000mm汽车做四轮定位及车辆检测、维修与保养，其特点有： a) 最小高度290mm,可选用地面和藏地两种型式安装（藏地时无大坡板11）； b) 具有电动气锁安全保险装置6； c) 带有液压间隙消除器10（在副台面上），可在两个方向上移动（行程45mm）—0.8Mpa 主机重量： 2500Kg 举升机外型尺寸（见图2a及图2b） 图2a 地面式举升机外形尺寸图 图2b 藏地式举升机外形尺寸图 5 设备安装与调试 5.1 安装环境 设备应安装在无粉尘及其它污染且有足够照明（其照度不低于100 lx） 图3 地基图 5.3 设备就位 转角盘凹槽位于上车方向的前方，贴有标识的侧板面位于机器的外侧。在放入地槽过程中应先接好主机油管。 5.4 电源气源连接 按电气原理图（见图11）连接好电源进线，三根黑色线为相线，一根浅蓝色线为N线，一根黄绿双色线为保护接地线，电控柜要可靠地接地。进气管同带有油雾器的气源连通。 5.5 加注液压油 先将12升L-HM32抗磨液压油注入油箱（用户自备液压油），将副油缸补满油后再次加注液压油约5升，保证在机器降下后油位最高离油箱上面10mm左右，最低离油箱上面30mm左右(用油箱上面注油空气罩上的探尺检查)。 5.6 主机管线连接 按“液压系统连接图”（见图9-1）油管及接头方式，先布置连接主机高压油管21、23、24、25、26（穿设油管过程中，保护好管路接头，严防砂土进入油路）。按上升按钮，待机器升起后再连接限位开关（见图4）和气管。 图4 限位开关图 5.7 主机补油调整 打开控制柜上盖将控制柜内补油旋转开关（见图5）转到“工作”位置。接通电源，同时按住“EXCLUSION”按钮4点动“UP”按钮6（见图6），检查电机旋转方向是否同标签上一样，如果相同，当按上升按钮时，油箱的油减少；如果没有减少，请交换相位。电机旋向正确后，进行主机补油排气调整： 图5 旋转开关 图6 控制柜面板图 5.7.1 将 “调平球阀”7(见图8)关闭（与管路垂直位置），同时按“EXCLUSION”按钮和“UP”按钮，从车头方向看主机左侧平台升起至最高，然后同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-1”按钮7下降，再同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-2”按钮，降至最低位，再升至最高。 5.7.2 将控制柜内补油旋转开关转到“调整”位置（见图5），打开 “调平球阀”7（与管路平行位置），同时按“EXCLUSION”按钮和“UP”按钮，从车头方向看主机右侧平台升起最高，然后同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-1”按钮下降，再同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-2”按钮，降至最低位；使右侧平台重复升降5~6次，进行自动补油排气，最后升至主机两平台一样高，关闭 “调平球阀”，再将补油旋转开关转到“工作”位置，主机补油调整结束。 5.8 地脚安装与水平调节 将主机保险爪(见图7)锁在同一保险齿内，垫上调整垫片，调整好前后左右间距（见图2a或2b），用冲击电钻（Φ16冲击钻头）固定好地脚螺栓（M16 ,16只,先不要涨紧）。台面在1米高左右锁齿（空载），用水平仪器通过调节下底板两侧的调整螺钉来调整前两转角盘及后两侧滑板的水平，两平台水平误差≤1mm，从最低位升至最高位两平台间