《ProE》课程设计说明书-基于ProE的齿轮油泵三维建模设计汇.doc

《Pro/E》课程设计说明书 题目：基于Pro/E的齿轮油泵三维建模设计 院 系：能源工程学院 专 业：机械设计制造及其自动化 姓 名： 学 号： 指导老师： 完成时间：2011年4月30日 目 录 1 设计概述 1 2 设计过程 1 2.1 齿轮油泵零件建模设计 1 2.1.1 齿轮油泵骨架的设计 2 2.1.2 齿轮油泵主体的设计 4 2.1.3 齿轮油泵左盖的设计 5 2.1.4 创建齿轮泵右侧盖的设计 7 2.1.5 齿轮轴的设计 7 2.1.6 其它零件的创建 9 2.2 齿轮油泵装配设计 10 2.2.1 虚拟装配设计 10 2.2.2 生成爆炸图 ………………………………………………………………………………..12 参考文献 12 1 设计概述 本设计主要围绕齿轮油泵设计这个实例展开。液压油泵作为一种重要的液压元件，其规格和型号比较繁多，传统的开发过程繁琐、 效率低下、 绘图量大，Pro/E作为一款高效快捷的CAD/CAM软件，克服了以上的不足之处，大大提高设计人员的开发速度，本文将着重就Pro/E的实体建模、虚拟装配、机构仿真等功能进行齿轮油泵的设计。齿轮油泵包含多个零部件，其设计巧妙运用Pro/E基于单一数据库这一特点并综合运用多种建模方法和设计方法。 设计的具体要求为： 齿轮油泵零件建模设计齿轮油泵装配设计齿轮油泵机构仿真设计齿轮油泵工作原理动画设计。 设计过程 .1 齿轮油泵零件建模设计 齿轮油泵包含20多个零部件，其设计巧妙运用Pro/E基于单一数据库这一特点并综合运用多种建模方法和设计方法[4]，齿轮油泵的最后设计结果如图1所示，组件分解图如图2所示。 图1 齿轮油泵三维图 图2 齿轮油泵爆炸图 .1 齿轮油泵骨架的设计 齿轮油泵骨架的设计主要是一系列基准曲线的绘制，其随后的建模设计建立在骨架设计的基础上，齿轮油泵的骨架设计结果如图。 图3 齿轮油泵骨架设计结果 新建零件文档单击“新建”按钮打开“新建”对话框。在“类型”选项组中选取“零件”选项，在“子类型”中选取“实体”选项，在“名称”文本框中输入零件名称“Gear_pump”取消“使用缺省模板”复选项，单击“确定”按钮。系统打开“新文件选项”对话框，选取其中的“mmns_part_solid”选项，再单击“确定”按钮进入三维实体建模环境[5]。 草绘基准曲线 图4 齿轮油泵骨架草绘 单击“草绘工具”按钮打开“草绘”对话框选取基准平面FRONT作为草绘平面，其它设置接受系统默认选项，单击“草绘”，进入草绘界面在草图内绘制曲线。 创建基准平面单击“基准平面工具”按钮打开“基准平面”对话框选取FRONT基准平面作为参照，设置平移距离35单击“确定”，完成DTM1基准平面草绘曲线单击“草绘”打开“草绘”对话框选取DTM1作为草绘平面，其它设置接受系统默认选项，单击“草绘”绘制如图所示曲线 图5 齿轮油泵骨架草绘二 保存设计结果，作为骨架设计，关闭窗口。 .1.2 齿轮油泵主的设计 新建零件文档单击“新建”按钮打开新建对话框。在“类型”中选“零件”，在“子类型”中选“实体”，在“名称”文本框中输入零件名称“Gear_part_m”创建外部继承特征单击“插入”主菜单中选取“共享数据”/“合并/继承”选项，系统打开设计图标版[6]单击“打开”按钮，使用浏览的方式打开上一小节设计的齿轮油泵骨架文件“Gear_pump”.同时系统打开“外部合并”对话框，在该对话框的“约束类型”下选取“缺省”选项，在系统默认位置装配齿轮油泵骨架文件单击“外部合并”中的“确定”，单击“设计板”上的“确定”。 创建拉伸实体特征单击“拉伸”打开设计板，在设计板中单击“放置”打开参照面板，单击其中“定义”打开“草绘”对话框，选择FRONT为草绘平面，接受其它默认设置单击“草绘”进入草绘模式在草绘平面内使用“抓取边”工具绘制拉伸剖面图，然后单击“确定”退出草绘，调整方向输入拉伸深度“25.2”，最后创建的拉伸实体如图。再次单击“拉伸”按钮，选取上一零件端面作为草绘平面，进入草绘模式绘制如图所示草绘剖面图，调节拉伸方向，输入拉伸深度“25.2”，最后创建的实体特征如图所示再次单击“拉伸”，选取上一零件右侧面为草绘平面，进入草绘模式绘制如图所示草绘剖面图，调节拉伸方向，输入深度“9.5”，最后创建的拉伸实体如图所示。 图6 拉伸结果 图7 创建孔结果 创建孔特征单击“孔”打开孔设计板。单击拉伸体端面为主参照。单击“放置”打开参照面板，选取“同轴”放置类型，然后激活“次参照”，选取拉伸体轴线完成后的“放置”，设置“形状”列表，最后完成的孔特征如图所示再次用孔特征创建孔如图。油泵主 图设计结果.1.3 齿轮油泵左盖的设计 齿轮油泵左盖