《机械基础》课程设计-减速器设计汇.doc

课程设计实训报告 课程名称： 机械基础 设计题目： 减速器设计 系 别： 机电工程系 专业班级： 机电一体化2班 学生姓名： 学 号： 指导老师： 设计时间： 2011、11 河南质量工程职业学院 河南质量工程职业学院 《机械基础》课程设计任务书 班级 机电一体化2班 学生姓名 指导教师 课程设计题目 减速器设计 主要 设计 内容 1.减速器测绘与结构分析 2.传动系统运动分析 3.工作能力分析 主要 技术指标 和设 计要 求 1．设计指标 1.工作机转矩：300N.m，不计工作机效率损失。 2.动力来源：电压为380V的三相交流电源；电动机输出功率P=1.5kw。 3.工作情况：两班制，连续单向运行，载荷较平稳。 4.使用期：8年，每年按360天计。 5.检修间隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修。 2．设计要求 1.对传动系统进行结构分析、运动分析并确定电动机型号、工作能力分析。 2.对传动系统进行精度分析，合理确定并标注配合与公差。 3.对低速级输出轴进行加工工艺分析，提出工艺流程。 主要 参考 资料 及文 献 [1] 黄劲枝 主编.机械设计基础.北京:机械工业出版社,2001.7 [2] 林晓新 主编.工程制图.北京:机械工业出版社,2001.7 [3] 任金泉 主编.机械设计课程设计.西安:西安交通大学出版社,2002.12 [4] 吴宗泽 主编.机械设计实用手册.北京:高等教育出版社,2003.11 目 录 1减速器测绘与结构分析 4 1.1分析传动系统的工作情况 4 1.2分析减速器的结构 5 1.3测绘零件 6 2传动系统运动分析计算 8 2.1计算总传动比i;总效率；确定电机型号： 8 2.2计算各级传动比和效率： 8 3工作能力分析计算 9 3.1校核齿轮强度： 9 3.2轴的强度校核 11 3.3滚动轴承校核 14 小结 16 参考文献 16 1减速器测绘与结构分析 1.1分析传动系统的工作情况 1、传动系统的作用： 作用：介于机械中原动机与工作机之间，主要将原动机的运动和动力传给工作机，在此起减速作用，并协调二者的转速和转矩。 2、传动方案的特点： 特点：结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。由于电动机、减速器与滚筒并列，导致横向尺寸较大，机器不紧凑。但齿轮的位置不对称，高速级齿轮布置在远离转矩输入端，可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消，以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。 3、电机和工作机的安装位置： 电机安装在远离高速轴齿轮的一端； 工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。 4、传动系统简图如图1： 图1传动系统简图 1.2分析减速器的结构 1拆卸减速器 按拆卸的顺序给所有零、部件编号，并登记名称和数量，然后分类、分组保管，避免产生混乱和丢失；拆卸时避免随意敲打造成破坏，并防止碰伤、变形等，以使再装配时仍能保证减速器正常运转。 拆卸顺序： ①、拆卸观察孔盖。 ②、拆卸箱体与箱盖联连螺栓，起出定位销钉，然后拧动起盖螺钉，卸下箱盖。 ③、拆卸各轴两边的轴承盖、端盖。 ④、一边转动轴顺着轴旋转方向将高速轴轴系拆下，再用橡胶榔头轻敲轴将低、中速轴系拆卸下来。 ⑤、最后拆卸其它附件如油标、放油螺塞等。 2分析装配方案 按照先拆后装的原则将原来拆卸下来的零件按编好的顺序返装回去。 ①、检查箱体内有无零件及其他杂物留在箱体内后，擦净箱体内部。将各传动轴部件装入箱体内； ②、将嵌入式端盖装入轴承压槽内，并用调整垫圈调整好轴承的工作间隙。 ③、将箱内各零件，用棉纱擦净，并塗上机油防锈。再用手转动高速轴，观察有无零件干涉。经检查无误后，合上箱盖。 ④、松开起盖螺钉，装上定位销，并打紧。装上螺栓、螺母用手逐一拧紧后，再用扳手分多次均匀拧紧。 ⑤、装好轴承小盖，观察所有附件是否都装好。用棉纱擦净减速器外部，放回原处，摆放整齐。 3分析各零件作用、结构及类型： （1）、主要零部件： ①、轴：主要功用是直接支承回转零件，以实现回转运动并传递动力。高速轴和中速轴都属于齿轮轴；低速轴为转轴、 属阶梯轴。 ②、轴承：用来支承轴或轴上回转零件、保持轴的旋转精度、减小磨擦和磨损。高、中速轴的为GB/T276—1994沟球轴承6206；低速轴为GB/T276—1994深沟球轴承6208。 ③、齿轮：用来传递任意轴间的运动和动力，在此起传动及减速作用，其中齿轮1和齿轮3属于齿轮轴，为主动轮，齿数分别为z=11；z=14。齿轮2得齿轮4为从动轮，齿数分别为z=88；z=85。都为斜齿圆柱齿轮。 ④、联轴器：主要用于联接两