基于紧凑城市理念的步行交通网络构建研究-建筑学专业论文.docx

摘要当前我国正处 于城市化高速发展阶段， 人地矛盾以及各种城市问 题的凸显， 要求我们必须 反思现有城市发展模式 。紧凑城市的发展理念 为解决这些问题指明 了方向 ，然而对于正在 享受城市化与机动化所 带来的方便及便捷的城市 居民来说， 如何减小其对 私家车的过度依赖，接 受紧凑的城市形态与高 密度的生活方式是一 个必须解决的 问题。这其中，步行交 通网络的建设将发挥至 关重要的作用，它将 对引导人们生活方式的改变以及驱动城市紧凑式发展的实现产生积极影响。步行交通网 络作为城市步行系统的 基础组成部分，一方面需要 拥有合理、完 善的网络结构 才能实现引导人们步行 出行的目的；另一方面 需要与城市其他要素 的发展相协调 才能实现网络运转的高 效率。因此，探讨城市 步行交通网络如何构 建以及如何与 其他城市相关要素协调 对于城市步行交通的发 展以及紧凑城市的实 现有着重要意义。本文先从步行 交通网络的概念切入，基于步行交通 网络的历史发展与人车关 系演变的过程 以及紧凑城市理念的发 展要求，探讨了紧凑城 市理念下步行交通网 络的发展趋势 。然后在理想城市机动 车路网的基础上构建了 步行交通网络基础模 型 ， 并 采 用 空 间 句 法 Axial 分 析 法 ， 以 可 达 性 和 可 理 解 性 为 评 价 标 准 ， 借 鉴 典 型 步行城市的步 行交通网络特征，从网 络的属性结构、层级结 构以及布局结构三个 层面对理想步 行交通网络模型进行了 拓扑分析与修正。同时 从城市土地利用以及 交通融合两个 角度对步行交通网络模 型的支撑要素进行了探 讨。最后基于网络结 构和支撑要素 两个方面的研究，从 “点”、“线”、“ 面” 三个视角总结 提出了 紧凑城市理念 下步行交通网络的构建 策略。并将理论探讨的 结果应用于长沙市区 步行交通网络 的分析研究，通过对其 现状步行交通网络的分 析与评价，提出了紧 凑城市理念下长沙市区步行交通网络优化发展建议。关键词：紧凑城市；步行交通网络 ；空间句法；长沙AbstractAt present, China is in a stage of rapid development of urbanization, the contradiction between people and various prominent urban issues,requires us to reflect on the existing urban development model. The development concepts of Compact urban address these issues a clear direction, but for urban resident who is enjoying the convenience that brought by the urbanization and motorization , how to reduce its excessive dependence on the private car, to accept a compact city and high-density form of life is a problem that must be addressed. Among these, the construction of pedestrian network will play a crucial role, it will have a positive effect on the boot drive to change the way people live and achieve compact urban development.Pedestrian network as a fundamental part of the city pedestrian system, on the one hand, need to have a reasonable, comprehensive network structures in order to achieve the purpose of guiding people to travel on foot; on the other hand, in harmony with the other elements of urban development to achieve high efficiency operation. Therefore, it has great significance to explore how to build