动态荷载作用下钢吊车梁的受力机理研究-建筑与土木工程专业论文.docx

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2018-05-05 发布于上海
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动态荷载作用下钢吊车梁的受力机理研究-建筑与土木工程专业论文

canleadtolargereccentric cranebeam ontheother sideof tensilestrain,thusis advantageous tothetopflangeandwebplateatthejunctionofthedevelopmentofthe cracks.Becauseoftheeccentricrolewillworsentheworkingperformanceofcranebeamupperarea,thecranerailshouldberegularlystraightened.Moveineccentricloadundertheactionofreciprocating,thecycleofprincipalstressandtheshearstressisonereasonoffatiguedamagebetweenthetop flangeandwebjunction.Encryptionofthecranebeamtransversestiffenertoimprovetheworkingperformanceofthewebundertheverticaleccentricloadwillplayagoodeffect.KeyWords：Steelcranebeam；Thedynamicload；eccentricity；Variablecross-sectionbearing；Additionalbendingstress目录摘要.................................................................................................................................IAbstract..................................................................................................................................II1引言....................................................................................................................................11.1研究背景和意义......................................................................................................11.2钢吊车梁的研究状况..............................................................................................11.2.1国外研究状况...............................................................................................11.2.2国内研究状况...............................................................................................21.3研究内容与方法......................................................................................................32现场实测钢吊车梁的受力性能研究..................................................................................52.1测试目的..................................................................................................................52.2工程概况..................................................................................................................52.3现场测试..................................