第二节 降低蒸汽终参数.ppt

* 第二节 降低蒸汽终参数 火电厂的蒸汽终参数即汽轮机的排汽压力pc，不仅与凝汽设备 有关，而且还与汽轮机的低压部分以及供水冷却系统有关，总称 为火电厂的冷端。 一、电厂用水量和供水系统的选择 1．电厂用水量 最大者为凝汽器的冷却水，占95% Gc= mDc m为冷却倍率 m与地区、季节、供水系统、凝汽器结构等因素有关。 2．冷却系统的选择 （1）直流供水（开式供水） 江河水，海水 （2）循环供水（闭式供水） 循环利用，需要循环泵 冷却设施有冷却池、喷水池及喷射冷却装置、冷却塔三种 自然通风冷却塔 机械通风冷却塔（耗电量大） （3）混合供水。 二、降低蒸汽终参数的热经济性 l．降低蒸汽终参数的极限 降低pc(即tc)总是可以提高循环热效率ηt 凝汽器实际能达到的排汽温度tc由下式确定 δt与凝汽器工作状况有关，若凝汽器铜管有积垢，或有空 气附于铜管等情况，就会使δt增大，排汽压力提高（真空降低） ，热经济性降低。 2．凝汽器的设计压力pc Pc选取还与经济性有关 3．额定工况汽轮机排汽压力的部标 4．多压凝汽器 在不增加冷却面积的情况下，采用多压凝汽器，会降低排汽平均温度，提高热经济性。 5．凝汽器的最佳真空与冷却水泵的经济调度 真空度，是影响汽轮机组热经济性的一项重要指标， 当输出净功率为最大时，即所对应的真空即凝汽器的最佳真空。 三、空气冷却凝汽器 火电机组容量增大，用水量增大，对于缺水地区，采用空冷是最佳选择。 （一）空气冷却器凝汽器系统的类型 （1）直接空冷 （2）间接空冷 a 混合式（喷射式）凝汽器 （海勒系统） b 表面式凝汽器（哈蒙间冷） *