05第5章-世界航空运输区划讲述.ppt

③西南太平洋分区（South West Pacific Sub-area----SWP，见图6.11）：包括澳大利亚、新西兰、所罗门群岛等。 包括美属萨摩亚、澳大利亚、库克群岛、斐济、法属波利尼西亚、基里巴斯、瑙鲁、新喀里多尼亚、新西兰、纽埃、巴布亚新几内亚、萨摩亚、所罗门群岛、汤加、图瓦卢、瓦努阿图、瓦利斯和富图纳群岛以及中间的所有岛屿。 ④日本、朝鲜、韩国分区:仅含日本、韩国、朝鲜三个国家。 2.IATA三区航空运输总体概况 亚洲和太平洋地区是六大区中面积最大，人口最多的地区。地区内的中国、日本、澳大利亚、韩国、新加坡等过为经济相对发达的空运大国。亚太地区是未来经济发展的重要地区，其航空运输具有很大的发展潜力。 亚太地区空运业的发展具有如下显著特征： ①空运业已初具规模，亚太、北美、欧洲三足鼎立之势已基本形成； ②国际空运总量发展迅速，目前已超过北美，与欧洲相差无几； ③地区经济与空运发展增长迅猛，在世界空运市场中的份额不断增大。 6.4.2 机场 1．日本主要机场 （1）成田国际机场（NRT） Narita International Airport，IATA： NRT， ICAO：RJAA （2）羽田机场 Haneda，HND，又称东京国际航空港 2.新加坡樟宜机场 Singapore Changi Airport 3.韩国仁川国际机场 IATA： ICN， ICAO： RKSI IATA三区主要机场 本章小结 （1）国际上最重要的两大航空组织分别是国际民用航空组织ICAO和国际航空运输协会IATA。国际航协为了管理与制定票价方便期间，将全球分为三大区域，这样分出的区域叫TRAFFIC CONFERENCE AREA ，简称TC。IATA一区的范围又北美洲、拉丁美洲以及附近岛屿和海洋组成；IATA二区的范围由整个欧洲大陆（包括俄罗斯的欧洲部分）及毗邻岛屿，冰岛、亚速尔群岛，非洲大陆和毗邻岛屿，亚洲的伊朗及伊朗以西地区组成；IATA三区的范围由整个亚洲大陆及毗邻岛屿（已包括在二区的部分除外），澳大利亚、新西兰及毗邻岛屿，太平洋岛屿（已包括在一区的部分除外）组成。 （2）国际民航组织（ICAO）为了协调世界民航事务，制定航空技术国际标准以及统计分析世界民航的生产数据，把世界分为北美、欧洲、亚太、中东、南美、非洲六个经济统汁区。 （3）在每个IATA业务分区，又被分为次区/子分区，在这些次区/子分区范围里，均分布着不同规模、不同特点的机场、航空公司和航线。 ICAO的宗旨和目的是什么？ 简述我国参加ICAO的历程。 IATA的宗旨、任务与作用是什么？ 了解我国航空公司称为IATA会员的基本情况。 什么是航空区划？ 世界航空区划如何划分？ 分别简述IATA一区、二区和三区的范围与区域。 掌握IATA一区、二区和三区内主要机场的基本情况（三字代码） 掌握IATA一区、二区和三区内主要航空公司的基本情况（IATA代码，ICAO代码及其结算数字代码）。 10.在世界地图上划出IATA一区、二区和三区的范围，标注各次区的名称。 11.分别在北美、拉丁美洲及加勒比、欧洲、非洲、中东、亚太六大地区图上填写空港城市和机场的三字代码。 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 美国主要航空公司 航空公司 英文全称 IATA二字代码 ICAO三字代码 总部 航徽 美国联合包裹服务公司 United Parcel Service Co.，UPS 5X UPX 肯塔基州 路易斯维尔 美国联邦快递航空公司 FedEx（Federal Express） FX DHL 美利坚航空公司 American Airlines AA AAL 得克萨斯州 沃斯堡 美国联合航空公司 United Airlines UA UAL 伊利诺伊州Elk Grove Village 美国西北航空公司 Northwest Airlines NW NWA 美国明尼苏达州伊根 美国大陆航空公司 Continental Airlines CO COA 休斯敦 美国西南航空公司 Southwest Airlines WN SWA 得克萨斯州达拉斯 加拿大航空公司 Air AC ACA 魁北克省蒙特利尔 6.3 IATA二区 IATA二区的欧洲、非洲、中东地区在政治、经济、种族、宗教、发展历史等方面有着较大的差异，在航空运输的发展水平上，也很不平衡。 IA