旧城保护调研-城市设计-旧城改造-中山路汇报PPT培训课件.ppt

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旧城保护调研-城市设计-旧城改造-中山路汇报PPT培训课件

现状研究与分析 ;中山路区位图;周边关系图;? 中山路南起栈桥,北至大窑沟,全长1.3km,以南北走向为主干,连接20多条路段, 本次城市设计的范围以胶州路、河南路、安徽路和济宁路为界,面积为56.6公顷。 ? 区内平均人口密度高,人口结构老化,家庭收入较低。 ? 中山路地区共有办公、金融、贸易方面的从业人员约1.6万人,商业服务业从业人员为2.8万人左右。全市和旅游服务产业主要集中在中山路两侧和东南部地区。本地居民的服务产业分布在各个街巷,尤以四方路、保定路以北的地区最为集中。 ? 本地段内现有文物保护与近现代优秀建筑21座。其中文物保护建筑两座,近代优秀建筑19座。;中山路区域现状电脑模型;中山路东侧沿街立面;中山路东侧沿街立面;天主教堂;在20世界90年代以前,中山路作为青岛市商业中心的定位一直比较明确。但是,20世纪90年代以后,随着东部的崛起,中山路的功能定位开始模糊。这种功能定位的模糊表现在以下几个方面: 1、保护与发展定位模糊 中山路作为青岛市历史文化的重要载体,保持了相对完好的近代青岛特色;但作为青岛中心城区,中山路又肩负发展经济的任务,处在保护与发展的夹击之中。由于缺乏统一的规划设想,修修补补、拆拆建建,历史遗产加速折旧,社区发展也未见起色。 2、城市功能定位模糊 面对快速崛起的东部市区,中山路原来所承担的商业中心功能快速东移;商业、旅游、房地产价值都大幅滑落,城市功能逐渐下降,如何复兴旅游和商业,中山路也一直举棋未定。 ;1、居民人口平均密度大,分布不平衡 2、人口结构老化、弱势化严重 3、支付了很高的社会经济成本 ; 产业地位相对下降,商业衰退严重 产业特色消失; 道路交通问题:既要服务交通,又要服务商业旅游,南北向交通成为制约中山路发展的瓶颈。 历史建筑保护和使用中的问题:中山路文保单位和历史建筑缺少具体的保护措施、资金和技术支持,部分建筑外观和内部残破不全。 住区问题:常住人口逐年下降,外来流动人口多,居住组织无序。住宅建设档次比较低,基础设施不完善,居住环境质量差。 城市空间问题:除道路结构比较清晰之外,各个地段的空间肌理十分复杂,建筑物与室外空间关系较差。居民自发插建和改建较多,院落空间凌乱。 此外,建筑密度普遍偏高,容积率相对较小。 ;现状人口密度;现状建筑年代;现状容积率; 发展思路与策略 ; 城市复兴的原则:中山路的城市复兴,不仅需要改善建筑环境,也需要复兴社会经济的活力。城市复兴必须着眼于与整个城市保持有机联系。 历史街区保护的原则:保护历史风貌的完整性,保护历史风貌赖以存在的整体环境。不仅包括被列为文保单位的建筑物和特色建筑,也包括保护原有地区的城市肌理、街道格局,乃至树木、有特色的建筑等各种物质与人文因素。历史街区保护必须采取积极的措施。为中山路地区及青岛旧城注入新的活力。 与周边地区协调发展的原则 可持续发展的原则;本次城市设计确定的中山路功能定位是:具有地方特色、体现青岛历史文化风貌,融商业、专业服务、旅游、文化、居住为一体,具有强大经济社会活力、适宜人居的商贸旅游综合区。 主要目标是: 1、提高整个中山路地区的历史文化内涵 2、 改善城市景观与基础设施,优化发展环境 3、 适当疏解居民人口,保护历史风貌 4、复兴经济与社会发展 ;中山路产业布局南部以旅游消费为核心,组织商业、餐饮、住宿;中部以文化教育活动为中心、组织文化旅游、特色餐饮、特色商业;北部以市民消费及办公服务为核心、组织商贸、办公、居住等。在空间上以中山路、浙江路为主要轴线,由滨海的开敞空间、高档旅馆、金融服务过渡到南部特色商业、大众娱乐、中高档餐饮区,再延伸到中部文化产业区,最后以北部的商贸、办公、居住、特色餐饮作为结束 。;1、中山路两侧特色商业、专业服务区 2、滨海旅游商贸区 3、南部旅游文化区 4、中部文化产业区 5、中北部中高档居住区 6、北部商业办公区 7、西北部居住区; 海路交融特色 欧陆风情特色 浪漫怀旧特色 文化与宗教特色 中山路与栈桥衔接的地段 中山路南部大型零售商业 中山路北部商业中心 天主教堂区;按照中山路地区的产业发展思路,中山路地区承担旅游功能的主要有滨海区、风味餐饮区、教堂区、九宫区、特色购物区。其中: 滨海区,主要包含有栈桥、栈桥公园以及滨海道路以北的四个街区。以栈桥为主要旅游观光景点,将地面车行交通改为地下车行交通,增强栈桥与中山路之间的联系。整理青岛俱乐部,结合新的建设,设置旅游信息中心,并结合华能宾馆的改造提供公共开放空间,丰富沿海的旅游和休闲活动内容。 教堂区,以教堂为景观核心和旅游中心,拆除教堂前面地块内的部分建筑,为教堂构建室外观演广场,为大型室外观演活动提供舞台,也为地方居民的文化活动提供场所;利

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