汽车电子电器常见故障与排除PPT培训课件.ppt

第9章 汽车电子电器常见故障与排除 4.检修点火系统应注意的问题 （1）要保证有良好的搭铁 （2）高压导线的连接必须保证牢固可靠 （3）更换点火线圈时不要用其他型号代用 （4）要保证电器系统有良好的绝缘 （5）要注意对关键部件的检查 （6）附加电阻线不能用普通的导线替换，要用绝缘强度较高的高压线替换。 （7）注意点火系统部件的使用寿命 （8）注意专用点火线圈的配套使用 “守纪律、讲规矩”党课--做合格的共产党员课件《废弃电器电子产品回收处理管理条例》配套政策研究PPT培训课件《基因控制生物的性状》第2课时课件 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 9.1 电子电器单元电路常见故障及其部位 9.2 检修汽车电子电器故障常用的方法 9.3 检修汽车电子电器故障应注意的问题 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 本章重点 1.电子电器单元电路常见故障及其部位 2.电子电器单元电路常见故障的检查方法 3.对电子电器单元电路常见故障检查时应注意的事项 4.电子电器电路拆装方法及应注意的问题 5.更换常见电器元件应注意的问题 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 汽车中的电子电器是故障的易发部位，各种单元电路出现的故障，一般都有其规律性，掌握了汽车电子电器常见故障的部位，学会各种故障的判断检测方法，再加上检修经验的积累，故障就会得到排除。 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 9.1 电子电器单元电路常见故障及其部位 1.断路故障 断路故障是汽车电子电器中最常见的故障，因为某根导线或连接点断开，电流没有回路，从而导致设备不工作。 搭铁线松动导致接触不良，使设备工作时好时坏。 导线折断，这个故障部位一般发生在导线弯曲处，要仔细寻找才行。 再一个常见的故障部位就是接线柱。 主要有:蓄电池的接线柱因锈蚀而接触不良，尤其是在蓄电池负极接车身（搭铁）的地方最容易锈蚀; 起动机的接线柱和电流表的接线柱接触不良;总熔断器断路;起动继电器触点烧蚀。 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 充电系统发生断路的部位有: 机械式电压调节器的触点烧蚀; 电流表的接线柱接触不良; 保险丝断路。 熔断器发生断路的部位一是接触不良，二是熔丝断路。熔断器接触不良会导致电压降低和熔断器发热，应对熔断器座进行修理。熔丝断路，一般是由于大电流或电路短路所致。必须排除 故障后，才能接通电路。 更换熔丝时，应使用同种规格并截取同样长度，安装必须牢固可靠。熔断器的拆装必须使用专用工具。 点火系统发生断路的常见部位是触点烧蚀，放电间隙不正常，正常间隙应为0.35～0.45 mm。照明系统发生断路的常见部位是断线，还有线束插接器的插件内触片接触不良。 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 　　　　　　2.短路故障 　　　短路＿电源的两极不经负载而构成回路． 　　　短路时，外电路电阻等于零，因电源的电动势会全部降落到内电阻上，所以会产生巨大的电流，不仅使电源过载、导线过热而导致绝缘层破坏，严重时还可能引起火灾。短路是一种严重的事故，应该尽力防止。 　　　但是有时为了某种需要，也常常人为地将电路中某一部分短路，以便检查、分析故障所在。这就是检修时常用的“电源短路法”。 　　　　产生短路故障的原因有: 　　　导线绝缘破坏并相互接触造成碰线;开关、接线盒、灯座等外接线螺丝钉松脱造成两线相碰;接线时操作不慎使两线接头相碰，或火线线头直接搭铁。 　　　　发生短路时，必然伴随着熔断器的断路，所以当发现熔断器断路时，一定要先找到短路故障点，对其排除后，才能对熔断器进行修复或更换。 第9章 汽车电子电器常见故障与排除 各种短路故障的示意图 图9-1 各种短路故障的示意图 　（a）表示的是电源内部短路，比如导线的绝缘层破坏而搭铁，这种故障不会对用电器造成损坏，熔丝也不会断路，但会损坏电源。 （b）表示的是负载发生短路，当用电器要工作时，一合上开关，就会造成熔丝断路。 （c）表示的是负载内部搭铁，这种故障除了造成熔丝断路外， 用电器内部的元件也会因为短路而烧毁。 第9章 汽车电子电器常见故障与排除