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慢城规划模式研究及相关案例课件

根据《国际慢城宪章》,会员城市需要做到: 保护环境,维持和发展本地区特有环境和文化; ——环保 合理发展利用土地,积极利用新技术来改善城市生活环境;生产和采用天然的食材,保护当地的美学与美食传统,保护当地的传统生产和手工艺等;——传统 发扬居民的热情好客,促进相互认同,通过公共教育来培养居民的审美意识和慢城意识,从而提高城市生活质量——公众 ;1)人口——慢城市的人口总数应该不超过5万人。? 2)直观形式倡导——慢城市运动的“蜗牛”标识必须在所有的公共设施和尽可能多的私人设施上张贴,以直观形式主义倡导“慢生活”理念。? 3)限制汽车——慢城市必须限制汽车的使用,20公里/小时是汽车在城市街道行驶时的最高速度。? 4)节能环保——慢城市必须有一个噪声管理系统,广告牌和霓虹灯能少则少。? 5)污水处理——??城市必须有一套环保的城市污水生态处理系统。? 6)城市个性与传统——慢城市在全球化的背景下,必须保证城市的个性,特别是那些本土化和具有地区象征性的产品。? 7)指标——慢城市必须定期接受“慢城市国际协会”的检查,以保证上述指标被严格执行。?;慢城层次体系;慢城层次体系;;慢行廊道;慢城层次体系 ——空间网络的整体构建模型示意;Slow Cities Citta′slow 慢城;Slow Cities Citta′slow 慢城;Compact City 紧凑城市;紧凑程度 ≠ 高密度 高密度可以作为紧凑程度的一种表现特征,却不能将紧凑程度等同于密度的高低。 紧凑更多是强调高效率的城市运转。包含社会及环境效应对紧凑发展的要求。紧凑发展是以经济、社会、环境的综合效益为目标,实现城市街区的土地集约利用和资源的有效配置。 ;1、紧凑城市街区: 城市干道——岛际慢行廊道——岛内慢行廊道 慢岛——慢区——慢城空间网络 紧凑街区的定义—— 具有多样化城市功能、土地混合利用模式、可达性较强的公共交通系统、人性化的步行系统和宜人的城市街区生活环境,这些要素构成了高效率、高密度的城市街区空间。;STRATEGY 1: 混合功能 ;STRATEGY 1: 混合功能 ;STRATEGY 2: 街区开放,提高地块通达性 ;;STRATEGY 3: 适宜的尺度 ;Compact City 紧凑城市;Compact City 紧凑城市;Compact City 紧凑城市;;Compact City 紧凑城市;Compact City 紧凑城市;Compact City 紧凑城市;Compact City 紧凑城市;背景起源 2008 年全球性金融危机的影响下,IBM 首先提出了智慧地球新理念并作为一个智能项目已被世界各国当做应对国际金融危机、振兴经济的重点领域。 智慧城市的核心是以一种更智慧的方法通过利用以物联网、云计算② 等为核心的新一代信息技术来改变政府、企业和人们相互交往的方式,对于包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求做出快速、智能的响应,提高城市运行效率,为居民创造更美好的城市生活。 对未来城市发展的重要影响分析 有利于催生大规模新兴产业 有利于提升城市运行效率 有利于创造更美好的城市生活 ;一、节能——低碳框架 ; 德国弗莱堡沃帮发展示范区——旧军营生态改造案例 ;;;;;;慢城案例实践 ——晋北中部城镇群慢城系统发展规划布局的空间实践 ;乡村慢区的慢城体系规划布局战略构想;六大知名慢城之 —— 韩国慢城曾岛:盐制中品味“慢之美学” 韩国慢城本部成立于2005年,经世界慢城组织批准???为国际韩国慢城本部。2007年韩国在亚洲国家中第一个加入慢城组织。全罗南道新安郡是韩国唯一一个拥有超过1000个岛屿的地方,在这些岛中,曾岛作为生态旅游地备受关注。曾岛虽然在慢城中最吸引人的是因为它是一个岛,更因为这里食宿方便,而且还拥有韩国最大的太平盐田。 曾岛是一个比起自驾游更适合骑车旅行或步行体验的岛屿,拥有公用自行车350辆,分放在岛的各个地方,免费出租,它的目标就是打造长期“没有化石燃料汽车的岛”。这里也有韩国最大且最早的沙堤生态教育空间——沙堤生态展示馆,可以看到沙堤的诞生过程和韩国沙堤的面貌,以及沙堤上生活的生物的展示。韩国规模最大的太平盐田自1953年形成,现在已被记录为近代文化遗产。在这个“盐博物馆”中,盐的有益信息和有关轶事、世界之盐和千日盐制造过程等一目了然。千日盐不是一次就可以制作好的,而要经历“忍耐”和“汗水”的艰苦过程,“慢”之美学在这种盐的制造过程中也可以感受得到。

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