新能源汽车技术 2018年5月7日.pptVIP

新能源汽车 新能源汽车 按照使用能源的来源划分，新能源汽车的技术可分为五类。 一是基于传统石油燃料的节能环保汽车，如先进 柴油车和混合动力汽车。 二是基于天然气和石油伴生品的燃气汽车。 三是燃料电池、氢动力汽车 四是纯电动汽车。 五是太阳能动力汽车。 混合动力汽车 定义 GB定义“由两种和两种以上的储能器、能源或转换器作为驱动能源，其中至少有一种能提供电能的车辆称为混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle,简称HEV）”，该定义称为广义的定义方式。 混合动力汽车 混合动力汽车的组合形式 混合动力汽车 混合动力汽车将是短期和中期新能源汽车发展的主导力量, 燃料电池汽车则是长期发展的重点。 混合动力汽车（并联式） 串联结构 电动机的驱动可以由电池完成,也可以是由内燃机完成,但不管由什么完成,电动机都是驱动汽车行驶的最终部件 内燃机是起辅助作用的，蓄电池通过控制器驱动电动机则是起主要作用 串联式结构可使发动机不受汽车行驶工况的影响,始终在其最佳的工作区稳定运行 串联式混合动力电动汽车特别适用于在市内低速运行的工况。在繁华的市区汽车在起步和低速时还可以关闭原动机,只利用电池进行功率输出,使汽车达到零排放的要求 将内燃机和电动机串联起来,同时也将蓄电池和电动机串联起来。 混联结构 混联结构是串联式与并联式的综合。发动机发出的功率一部分通过机械传动输送给驱动桥,另一部分则驱动发电机发电。 在汽车低速行驶时,驱动系统主要以串联方式工作;当汽车高速稳定行驶时,则以并联工作方式为主 目前，混合动力汽车分为传统的油电混合动力和插电式混合动力，这两者有着很大的不同。 丰田品牌和雷克萨斯品牌有多款这类车型 多用传统混合动力 优点：节油、实用价值较高。特别是深度混合动力车型，城市油耗可以比同等级别汽油车低50%。这种技术对电池依赖性不大，因此可以得到广泛应用，在日本和北美，它的普及率很高。 缺点：能源仍来自石油。无论多好的混合动力技术，它的能量仍来自燃油，它只不过相当于把内燃机效率提高了而已，因此在节能本质上与前面说的柴油机没有区别，另外，从能量转换的角度讲长距离高速行驶基本不能省油。由于属于新技术，而且结构复杂，它的成本要明显高于内燃机，影响其普及 1传统油电混合动力 插电式混合动力 插电式混合动力与传统的油电混合有着很大的不同。这种技术本质上可以看作是电动车，它绝大多数情况下是靠电力驱动的，但同时它配备了一台功率较小的内燃机，可以解决电动车续航里程不足的问题。 优点：短途使用零油耗、零排放、续航不成问题。其采用的电池类型和容量都不是传统混合动力车型可比的，大多数这类车型的理论行驶里程在100公里左右，实际使用里程也能有50公里左右，满足日常上下班没有问题。 缺点：仍需两套系统，电池容量大，成本高。与纯电动车一样，插电式混合动力仍需采用大量的电池，其电池容量比传统的混合动力车型要大得多，这种成本是硬性的，除非电池技术有突破，否则无法解决。另外与纯电动车相比，它还得加入内燃机系统，进一步增加了成本。 混合动力汽车 拓展 按混合强度分： 弱混、中混、强混 按混合燃料分： 油电混合、油液混合 按混合位置分： 变速箱前置、变速箱后置 混合动力汽车的优点 较之纯电动汽车，混合动力汽车具有如下的优点 ： (1) 由于有原动机作为辅助动力，蓄电池的数量和质量可减少，因此汽车自身重量可以减小； (2) 汽车的续驶里程和动力性可达到内燃机的水平； (3) 借助原动机的动力，可带动空调、真空助力、转向助力及其他辅助电器，无需消耗蓄电池组有限的电能，从而保证了驾车和乘坐的舒适性。 混合动力汽车的优点 较之内燃机汽车，混合动力汽车具有如下的优点： (1) 可使原动机在最佳的工况区域稳定运行，避免或减少了发动机变工况下的不良运行，使得发动机的排污和油耗大为降低； (2) 在人口密集的商业区、居民区等地可用纯电动方式驱动车辆，实现零排放； (3) 可通过电动机提供动力，因此可配备功率较小的发动机，并可通过电动机回收汽车减速和制动时的能量，进一步降低汽车的能量消耗和排污。 混合动力汽车 混合动力汽车类型的比较 不同类型混合动力汽车的特点 混合动力汽车关键技术 混合动力汽车以先进的控制技术为纽带，是传统燃油汽车与纯电动汽车的一种过渡性车型，其关键技术涵盖机电工程、电力电子、电化学、控制工程、汽车电子和车辆工程等多学科。混合动力汽车的关键技术包括驱动电动机及其控制技术、动力电池及其管理系统、整车能量管理控制系统、动力传动系统匹配、再生制动能量回收系统、先进车辆控制技术等。 混合动力汽车关键技术 （1）驱动电动机及其控制技术 电动机是电动汽车的心脏，重要性与发动机等同。 要求：能量密度高、体积小、重量