铁路职业技能鉴定电力机车钳工综合题.doc

铁路职业技能鉴定 高级电力机车钳工理论考试试卷 注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 　　　　　2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。 　　　　　3．本份试卷共 1 道大题，满分 320 分，考试时间 120 分钟。 一、综合题(每题10分,共320分) 1.检查SS3型电力机车的电机轮对组装的反齿隙不准超过0.2mm时，通常都测量大小头之差不超过0.5mm来校验，试计算0.5这个标准是怎么定下来？(已知齿轮斜角βa=24°37′12″，sin24°37′12″=0.417) 2.加工一45#钢(线膨胀系数a=11.5×10-6)φ50mm的圆柱孔，在温度为45℃的情况下测量的孔径为50.05mm，问该件在常温20℃下是否合格？ 3.一锥形轴孔配合所要的配合过盈量为0.1mm，轴的锥度为1:10，求轴向套进尺寸E为多少？ 4.试述钻孔时产生废品的形式及原因。 5.保证产品装配精度的装配方法有哪几种？各有何特点？ 6.怎样维护保养电力机车轴瓦刮刀？ 7.传动系统如图3-1-2所示，当手轮转动1周时，工作台移动量为多少？ 8.滚动轴承与滑动轴承比较有什么特点？ 9.大型工件划线的工艺要点有哪些？ 10.齿轮啮合接触精度的检查方法有哪些？影响齿轮接触精度的主要因素是什么？ 11.抱轴瓦刮瓦量的过多过少，会产生什么不良影响？ 12.将如图3-1-3所示的零件图和示意图拼画成装配图的主视图。 13.电力机车称重调簧的目的是什么？为什么要使轮轴重分配均匀？ 14.如图3-1-4所示，加注剖面的标注，并改正剖视图中的错误。 15.在给定位置做C-C剖视图(如图3-1-5所示)。 16.电力机车车体采用张拉蒙皮新工艺的作用是什么？ 17.电力机车车体内设备布置的原则有哪些？ 18.为了减少电力机车车轴的疲劳破坏，一般采用哪些措施？ 19.高速电力机车倾向于取消轮箍采用整体辗钢车轮，为什么？ 20.电力机车齿轮传动中，为什么单边齿轮传动采用直齿轮、双边齿轮传动采用斜齿轮传动？ 21.影响电力机车轮轨间粘着系数的主要因素是什么？是如何影响的？ 22.正常状态下，SS3型机车以100km/h小的运行速度远行时，牵引力为多少？ 23.电力机车的振动有什么危害性？ 24.对于高速大功率电力机车转向架，必须具备的条件是什么？ 25.SS8型电力机车的主要技术特点是什么？ 26.电力机车的转向架必须满足哪些性能要求？ 27.电力机车的车体必须满足哪些性能要求？ 28.确定电力机车走行部分零部件最大检修限度的基本原则是什么？ 29.螺纹传动按螺纹副性质可分为哪几种？设计滑动螺旋的准则是什么？ 30.识读装配图。 读安全阀装配图(如图3-1-1)，回答下列问题： (1)调节弹簧压力的大小是靠转动件号__________压迫件号__________和件号__________来实现的。 (2)件号7与件号6之间是靠__________联接。 (3)在图示状态下，油能否进入件号1的内腔？__________。 (4)图中标有(A)所指的零件是件号_________，标有(B)所指的零件是件号__________，标有(C)所指的零件是件号__________，标有(D)所指的零件是件号__________。 (5)根据尺寸φ25H11/c11，如果在轴的零件图上应标注__________，在孔的零件图上应标注__________。该配合是__________制的__________配合。 (6)解释G1/2″的意义：G__________，1/2″__________。 (7)解释M30-6H/6h的意义：M__________，30__________，6H__________，6h__________。 (8)要拆下件号2，必须先拆去件号__________。 31.目前，我国机车根据车体的承载情况，可以分为哪三类不同的承载结构车体？ 32.高速电力机车，为什么要设计成制造工艺复杂的流线型车体？ 高级电力机车钳工试卷答案 一、综合题 1.解：因为sin24°37′12″=0.2/X，(6分)所以X=0.2/0.147(2分) =0.5(mm)(2分) 2.解：φ2=φ1[1+a(t2-t1)](5分)=50.039(1+11.5×10-6×25)(2分) =50.054(mm)(1分)＞50.05mm(1分) 故该零件合格。(1分) 3.解：E=△d/c(6分)=0.1/1/1/10(2分) =1(mm)(1分)，故轴向套进尺寸为1mm。(1分) 4.孔径超差，产生原因：(1)钻头刃磨不对称，切削刃长度不一致、高低不一致。(1分) (2)钻床主轴径向偏摆或工作台没有锁紧、有松动。(0.5分) (3)钻头本身弯曲或装夹不好，使钻头有