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隧道通过断层技术交流方案.doc

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隧道通过断层技术交流方案

泽雅隧道安全通过F12断层 施工技术经验交流 目 录 一、工程概况 二、超前地质预报的施作 三、方案的确定 四、超前注浆施工 五、过富水断层施工总结 一、工程概况 1、隧道概况 泽雅隧道进口位于青田县油竹新区小口村,出口位于温州市瓯海区泽雅镇。隧道全长12030m,为单洞双线隧道,是金温线铁路上最长的隧道和重点控制性工程之一。 泽雅隧道优化设计共四个施工区段,分别为泽雅隧道进口段、1#斜井施工段、2#斜井施工段和出口施工段。 2、泽雅隧道主要工程难点 隧道洞身断层破碎带发育,本隧道共通过断层14处,断层破碎带及其影响带内岩体受构造影响严重,岩体破碎。本隧道主要不良地质为褶皱、断裂破碎带等。 其中F4-F12属于泽雅水库水源补给区,山体植被茂密,溪谷较多,水量较丰富,形成了有利的地下水通道,地表水沿断层下渗会对隧道造成一定影响,断层构造带具有一定的导水性和储水性,在隧道开挖时有可能产生突泥、突水,隧道施工穿越此处时应采取措施防止地表水渗漏。 泽雅隧道不良地质示意图 (共14条断层,已经顺利通过4条) 3、F12断层概况 泽雅隧道于2012年DK165+488~DK165+540段穿越F12断层,设计为Ⅴ级围岩,属于泽雅隧道2#斜井工区施工范围,该断层属北东向断裂,破碎带宽2~20m,局部有岩脉充填。断裂性质早期为压性,晚期为张性。本段岩体破碎,地下水发育,施工中存在坍塌、突水、涌水的可能。 F12断层距泽雅水库水平距离仅为1100米左右,而且泽雅水库水位比隧道拱顶标高高25米左右,具体关系图如下。 F12断层与泽雅水库平面位置图 二、地质超前预报 2012年3月15日,开挖施工到DK165+550,距设计断层结构面10米的距离,掌子面围岩开始破碎,节理发育,拱顶有少量水流出,根据围岩条件分析,即将进入F12断层破碎带,和设计里程基本相符,按设计要求,项目部进行了超前地质预报工作,先后施作了掌子面地质素描、超前水平钻钻探、TSP探测和红外探水。 1、超前水平钻的实施 根据设计要求,在DK165+543掌子面上导施作了5个孔,具体为拱部3个孔,边墙2个孔,孔径为110mm,孔深达到27-30米左右。钻孔在施作到12米左右的时候,即到里程DK165+531,拱顶三个孔均出现涌水,经估算,合计涌水量约150m3/h,后经过四天的观察,随着时间的推移水量并无明显减少。同时,在12米至16米范围时,即DK165+531—DK165+527,钻孔过程中出现明显卡钻,有泥浆冒出,推测该地段为断层。 超前探孔施工 2、红外探水探测 2012年03月23日,中铁隧道勘测设计院工程勘察分院在现场监理见证下,运用HW-304红外探测仪对DK165+543掌子面及后方50米范围进行探测,预报掌子面前方30米地质情况,根据红外探测结果及已开挖揭示的围岩地质情况分析,DK165+543~DK165+513段,岩体较破碎,节理裂隙发育,地下水发育。 红外探水探测 3、TSP203探测 2012年03月23日,中铁隧道勘测设计院工程勘察分院在现场监理见证下,采用瑞士生产的TSP203仪器在165+543里程出进行了TSP探测,探测结果如下: 在探测段DK165+543~DK165+402范围内,掌子面已开挖揭示的围岩为为侏罗系上统灰紫色流纹质玻屑凝灰岩,弱风化,块状构造,岩体整体较破碎,属硬岩,节理裂隙发育,地下水较发育。 DK165+543~DK165+444岩体较破碎,围岩稳定性一般,节理裂隙发育,属硬岩;DK165+444~DK165+402岩体较完整,围岩稳定性较好,节理裂隙较发育。 其中在DK165+520~DK165+506段滴水、渗水,存在线状水发育或股状水;DK165+444~DK165+442、 DK165+424~DK165+421段附近存在渗水、滴水现象。 TSP203施作 三、方案的确定 通过施作超前地质预报工作,确认了前方断层带有大量涌水,又经过业主、设计、监理及施工单位共同现场确认,在泽雅隧道2#斜井召开了现场会议,根据四方会议精神,决定DK165+540~DK165+478段采用全断面超前帷幕注浆加固围岩,注浆范围为开挖轮廓线外5米。 四、帷幕注浆施工 注浆技术是以堵水和加固岩土为目的的,实用性强,应用范围广,在隧道及地下工程中,注浆技术主要用于富水断层破碎带的堵水加固等,由于围岩软弱破碎,稳定性差

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