2010-1-IT-R现代铁路信息技术概述(第一讲).ppt

第一讲 现代铁路信息技术概述 北京交通大学计算机学院网络管理研究中心 高速铁路网络管理教育部工程研究中心 刘峰 fliu@bjtu.edu.cn 2012年2月14日 2010级计算机专业本科“现代铁路信息技术导论”（1） 驾驶室 主要内容 1、课程背景 卓越工程师人才培养的需要; 面向信息技术人才培养的需要； 适应国内外铁路/高速铁路的大力发展，所带来的对“现代铁路信息技术”人才的需求； 2、关于信息技术 关于“信息”基本概念、相关知识； 信息与信息通信技术（IT，ICT）； 3、铁路基础知识要求 IT人员应必备的行业知识范畴； 4、关于“现代铁路信息技术” 跨学科、跨专业的产物，涉及铁路通信、铁路计算机、铁路信号； 案例点评：国际（高速铁路信息系统）、国内（编组站综合自动化系统）； 5、教学大纲概述 与教育部“信息技术专业”接轨；强调面向领域（铁路）的实践； 6、研究型教学探索 铁路信息技术实验平台；（已有科研平台、在建教学平台-科研小组任务） 强调实践； 一、课程背景 （1）面向信息技术人才培养的需要； 强调通过交互性和实践性的教学过程，重视系统级抽象能力、综合分析问题与实际解决问题的能力的培养。 （2） 适应国内外铁路/高速铁路的大力发展，所带来的对“现代铁路信息技术”人才的需求； 我校多年的铁路行业院校背景，国内一流的铁路人才、技术积累、学科/科研平台，为保障学生得到充分实践训练设施和组织条件支持等方面提供了条件，有利于培养满足国家、国际正在大力发展的铁路建设事业的人才需求。 1。1 国家对信息技术人才培养的要求 教育部：计算机科学与技术(信息技术方向) 1、教学内容：除了国家统一要求的公共课外，还将涉及数学与信息技术基础、程序设计基础、系统平台技术、计算机网络、信息管理与安全、人机交互、集成程序开发、系统架构与集成、Web与数字媒体技术、工程基础、专业实践等。 2、专业教育包括：计算机与信息系统基础知识；信息技术学科专业知识与能力培养；专业实践训练等。 3、素质教育包括：文字与口头表达能力的培养；社会实践活动；跨专业的选修课；学术与科技活动等；沟通能力被认为对信息技术人才特别重要。 4、系统级抽象能力 ：信息技术专业方向重视系统级抽象能力的培养，强调通过交互性和实践性的教学过程培养综合分析问题与实际解决问题的能力。 （设施和组织条件支持，让学生得到充分实践训练。） 面向典型信息技术应用的设计、规划、实施是培养IT人才的重要途径！ 1。2 “现代铁路信息技术”人才需求的机遇与挑战 一、适应国内外铁路/高速铁路的大力发展，所带来的对“现代铁路信息技术”人才的需求； 1、中国高速铁路的建设概况 2005年年初，国务院常务会议讨论并原则通过的《中长期铁路网规划》，确立了铁路网建设的蓝图。根据这一规划，国务院先后批准武广、郑西、石太、京津、合宁、合武、温福、福厦、甬温、沪宁城际、沪杭城际、广深港12个客运专线项目。 2、国际高速铁路建设概况 日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日东海道新干线正式开通营业，高速列车运行速度达到210公里/小时，从东京至大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时。这条专门用于客运的电气化、标准轨距的双线铁路，代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平，标志着世界高速铁路由试验阶段跨入了商业运营阶段。 目前，国际上已有德、法、日、韩等国建设和运营了高速铁路。 二、研究型教学 1、、教学大纲指导思想 （1）基本符合“信息技术”培养要求，并与行业领域培养目标接轨； （2）有机结合铁道部人事司“铁路信息技术”（2007年）规划内容，兼顾国内外轨道交通领域的人才需求； （3）积极应对国内首次开设“铁路信息技术”专业方向课程所面临的挑战，探索研究型的教学，以培养符合社会发展要求的高水平专业人才。 2、、教学措施 （1）教学内容来自国内一流的科研团队的研究成果、国际技术考察内容； （2）与同学的沟通、互动（同学代表参加了教学大纲的研讨、修订） （3）强调理论的应用实践、案例分析与设计； （4）注重与科研的有机结合（参与在研重大项目、面向应用场景的设计等） （5）注重专业知识的有机融合； （6）引导学生跟踪、发现具挑战意义的应用项目展开小组团队实验； 培养铁路信息技术所需的各类人才 不同专业层次 各类专业技术人员和工程技术人员 不同方向领域 网络基础研究 网络工程建设 网络运行管理 网络技术标准制定 网络关键技术/产品开