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ISAAC操作指导书.doc

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ISAAC操作指导书

1 适用范围 本操作指导书适用于加拿大ISAAC公司生产的行车记录仪。 ISAAC行车记录仪由主机、连接线束、GPS天线、GPRS天线和软件组成。 2 软件安装 2.1 将ISAAC公司提供的CD插入计算机中,安装记录仪的操作软件和计算机实时显示软件ISAAC Analyzer V8。 2.2将行车记录仪的USB口和计算机的USB口相联,并且用记录仪的电源转换器给记录仪供电,计算机的操作系统将检测到一个新的USB装置,选择让计算机为行车记录仪选择最优的驱动器,WINDOWS将为行车记录仪安装驱动程序。 2. 3 双击计算机桌面ISAAC Analyzer V8的图标,在“HELP”菜单下,选择“LICENSE MANAGER”,在“APPLICATION”标签下,键入公司名称和注册码。 2.4 计算机和行车记录仪通讯的设定 在“TOOL”菜单中选择“COMMUNICATION PRAMETERS”中选择计算机和行车记录仪之间的通讯口是USB还是标准串行口,一般选择USB;如果选择串行口的话,你还要选择串行口号(COM1或COM2)和波特率。 软件安装只需要进行一次。 3 配置文件 3.1 单击ISAAC Analyzer V8主界面的图标,进入下面的界面; 在“IDENTIFACATION”栏中,添入提示性的内容,也可以不添。 在记录仪标示号栏中,添入样车编号中的数字。 3.2 点击“RECORDING”图标,进入下面的界面; CHANNEL:显示测量的通道,通过选择采样频率选择该通道;采样频率的选择原则是从高到低,CAN总线同一信息不同信号的采样频率应相同。 D列:单击该列,显示为“×”,表示该通道将在计算机屏幕上实时显示; RC列:显示为“×”,表示该通道将作为开始采集的触发通道。 3.2.1 DTC通道的配置 ISAAC的DTC通道就是频率或状态测量通道,主要用于发动机转速(霍尔传感器或来自发电机的信号)、来自油耗仪的脉冲信号或状态信号的测量。配置方法与其它数采一样,以测量车辆燃料消耗量为例,演示配置过程: 1)点击DTC1,将弹出下面的界面; 键入通道名称FUEL FLOW; 点击测量类型右侧的空白栏,在下拉菜单中选择“频率”; 点击范围右侧的空白栏,在范围下拉菜单中选“FLOW”; 点击输出单位右侧的空白栏,选择输出单位为“L/h” 同样方法,点击每升脉冲数右侧的空白栏,输入流量计的真实的比例系数(它等于流量计的每升脉冲数乘以流量传感器的流量系数),例如输入9867; 注意,在累计通道选项卡中,选择“激活”,这样累计燃料消耗量就可以直接计算出来。 选择采样频率,在D列中该通道是否实时显示及RC列选择是否作为触发通道,这样就完成了DTC通道的配置。 同样方法,就可以完成模拟通道即外部传感器通道的配置。 3.2.2 CAN模块的配置 点击“CAN1”图标,出现如下的界面; 点击“None”下拉菜单,根据所要进行试验车的CAN总线的协议,进行选择;例如:载货汽车的CAN总线协议为SAE J1939;出现如下的界面; 将CAN信息导入ISAAC配置表的过程如下: 按导入图标,将保存在计算机中的车辆CAN总线的**.DBC导入,所有CAN信息将在CAN信息显示区显示; 单击选中将要导入的信息,选中信息颜色变蓝; 点击信息前面的 图标,确认所测量的信号在该信息中; 点击+/-添加删除信息图标,+将选中的信息添加到待导入CAN信息区,如需要,用下拉菜单选择信息源地址和目的地地址;-将删除待导入CAN信息区的信息; 按 按钮,将信息导入配置表,界面如下: 象模拟通道和频率通道一样,选定采集的信号、频率、实时显示及是否为采集触发通道。 3.2.3 触发通道的设置方法 触发通道设置目的是为了满足测量条件下开始测量,提高数据的有效性,减少数据存储空间。任何测量通道都可以作为触发通道,以CAN总线的发动机转速为例,设置方法如下: 点击RC列,弹出如下界面;点击+按钮,又弹出一个界面; 2)在“SOURCE”右侧下拉菜单中,选择控制信号所在的模块;在“通道”右侧的下拉菜单中选择控制信号;输入控制信号的最大、最小和门值,点击 ; 打勾,确认触发条件; 如果触发条件不对,用-删除触发条件; 点击OK,触发条件设置完成。在配置表中,触发通道的RC列有一个×。 3.2.4 通讯通道的设置方法 3.2.4.1 GPS通道的设置方法 1)点击配置表中的COM1按钮,弹出如下界面; 2)在通讯口下拉菜单中,根据GPS天线的种类,进行选择,目前在使用的是COM

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