健康东街规划说明.doc

一、现状分析 1、概况 健康东街位于潍坊市区东南部，是一条集交通、生活于一体的东西向城市主干道，红线宽度60米。规划范围自潍县中路至济青高速公路，全长5.3公里，规划范围为道路二侧各100米，总用地138公顷，其中西段与胜利东街交叉处，规划至胜利东街。 2、区位关系 健康东街首先是一条重要的交通干道。向东可直达烟台石岛，是潍坊与东部地区之间的一条主要联系干道。健康东街的东端是济青高速公路，交汇处有清池立交桥，是潍坊市的东大门。健康东街西端是潍县中路，沿潍县中路向南到坊子区，向北到寒亭区，胜利东街与其交汇，沿胜利东街可直达潍坊市政府办公大楼---潍坊市的政治中心。另外健康东街（潍县中路—济青高速公路段）正好在坊子区清池镇内，沿路有清池镇政府等各级行政机构和商业建筑，是清池镇的生活中心和商业中心。因此健康东街两侧建设的好与坏，不仅关系到清池镇的形象，更关系到潍坊市的形象。 3、建设现状 健康东街作为清池镇的一条主要道路，近几年沿路建设已有了一定的规模。东外环以西主要是一些商业建筑，多为二~三层高，以制做、经营沙发为主，清池镇的沙发产业在潍坊市乃至整个山东东部地区都有一定的名气。东外环以东主要是清池镇的政治生活中心，有镇政府、镇中学、银行、医院、集贸市场、清池工商局、清池税务局、供销社、清池镇经贸委等单位和西清池村，建筑多为2~3层。过了西浞河，则是清池镇的一些企业，如富源增压器公司、意利达染织公司、坊子区精细化工厂等，还有东清池村。靠近济青高速公路则是一些酒店等餐饮服务业，建筑也多为2~3层。由现状看沿健康东街多为2-3层建筑，一部分是近几年建设、质量较好，但由于缺少统一规划管理，较为零乱、呆板。 4、道路路状及其与城市路网的关系 健康东街（潍县中路——济青高速公路段），规划红线宽度为60米，现状路面已经形成，但较窄，为一块板的道路形式，依据《潍坊市城市远景规划》应为三块板道路。与其相交的南北向道路有潍县中路、志远路、惠贤路、永春路、东外环，除潍县中路已建成外，其余均未建设。 二、规划依据、原则、指导思想 1、规划依据 ①《中华人民共和国城市规划法》 ②《潍坊市城市远景规划》 ③《潍坊市道路规划》 ④《清池镇总体规划》 ⑤清池镇镇政府对于沿路建设的一些设想 ⑥沿路建设及用地现状与特点 2、规划原则 ①体现现代化城市街道空间的序列化，创造丰富的街道景观效果。街道作为城市生活场所的一个构造单元，既和外围环境有紧密的联系，又有独立性，是一个综合的有机体，有序幕、 有发展、有高潮、有结尾。规划利用空间的收放、开合，创造一个起伏有致、富有韵律的空间序列。 ②按照规划高标准高起点，建设严要求安排各种用地功能，形成具有综合性和较大的灵活性，并有一定规模的功能区域。合理进行分区、布局，形成一个功能合理、方便生活、生产的街道环境。 ③近、远期结合，从全镇的整体出发，避免马路经济，使规划既有超前意识，又有足够的弹性和灵活性，可持续发展的原则。当前的建设不妨碍以后的发展，是城市建设可持续性发展的基本含义。就一条街道建设而言，可持续性应体现在二个方面：一、各段中、早期建设的路段不影响晚期建设的路段，即分期实施；二、沿街地块的开发建设不妨碍内部地块的合理使用。在具体设计中，适当扩大垂直于街道的纵深，并以城市支路或居住区道路、小区道路分隔，使沿街地块既能够承担完整的城市功能，又能够为内部地块开发创造条件。 ④突出清池镇的区位特色，和历史文化特色的原则。街道是城市对外的窗口，建设面貌反映了城市建设的水平。 3、规划指导思想 立足现实、注重长远，从建设现代大潍坊的城市总体格局确定该路的地位。以二十一世纪中叶，150万人口特大城市的重点街区为该路的规划目标，坚持高起点、高标准，并充分吸收国内外重点街区的建设特点，用“山水”城市的设想建立生态环境合理、具有历史文化传统的可持续发展的城市重点街区。 三、问题研究 1、街道规划的难点 ①建设周期长。漫长的建设周期，使规划工作者很难对未来可能的变化作出预测，因而难以保证规划成果象自然科学成果那样具有准确性。 ②项目不确定性大。在街道建设中，除重大的基础设施和一些公益设施的建设容易控制外，大多数项目取决于市场需求，开发建设项目不易确定。 2、街道规划的重点 由于街道规划存在有难点，我们认为规划中应侧重于对空间形体环境的引导和控制，引导，主要是对那些建设条件明确项目，提出确定性的设计要求，使其按既定规划进行建设；控制主要是对建设条件不明确，投资来源于市场的项目提供可选择性，使其避免按最不利的方式进行