广州后装展归来谈汽车社会的后装市场.doc

[键入文字] PAGE10 / NUMPAGES10 广州后装展归来谈汽车社会的后装市场 备选：技术还是重头戏——广州后装展归来谈谈国内汽车电子业状况 何谓汽车社会？ 就像以前考核生活水平时，会提起“楼上楼下，电灯电话”、“我们村那可是一百户有八十户装了电话的”一样，如今说起恐怕就要说一百户家庭之中有二十户有汽车这样的话了。这意味着什么？毫无疑问，汽车社会全面来临。 截至2012年7月底，全国机动车保有量达2.33亿辆。其中，汽车1.14亿辆，摩托车1.03亿辆。全国机动车驾驶人达2.47亿人，其中汽车驾驶人1.86亿人。中国机动车保有量一直保持较快增长，而这急速增长的汽车保有量，从本质上决定了汽车后市场的现实需求量。要说以前，车主们对汽车带来的乐趣十分看重，特别是年轻一族，有车找对象也比较容易，带女朋友兜风似乎很时髦，但近年，随着IPHONE、IPAD及网络游戏的大幅度席卷，安卓系统的强势入侵，车主们对车子的爱好似乎也都停留在交通工具的层面上了。 但事实真的如此么？汽车市场以及后装市场会冷却么？当然不会。去一趟广州后装展归来，才发觉后装市场的后劲十足，早年打入国内市场的后装品牌基本都是类似博世、德尔福之类的国际大品牌，如今的后装展上，让人耳目一新的不止是国际大品牌，本土企业也逐渐国际化，所展示的产品能瞬间让你怦然心动，惊起心底的那份诚挚热爱。 9月13-15日，第七届汽车后市场品牌展在广州保利世贸博览馆举行，四个展馆六万平方公里的地方，汽车用品、汽车改装及汽车电子等500多家企业参展；其中，不少汽车电子知名企业携新品新技术盛装出席。最热的车载电子产品是车联网、一键启动和360度全景泊车系统。德赛西威﹑华阳、好帮手等大厂导航DVD都配备了胎压监测系统，一些后视镜也配备了TPMS，但独立TPMS产品还没有，这是一个缺憾。 以原厂导航著称的德赛西威，这次最热闹的莫过于德赛西威的SiVi LINK 体验区，有不少车主、汽车电子发烧友都表示很感兴趣，一堆人围观的围观，体验的体验，以往车机采用安卓系统的新闻也不少，配置越来越高的车机是否是未来发展的方向一直存在众多争议，这次德赛西???与HTC合作推出这款将安卓系统同步到车机平台的新技术，确实让人耳目一新的同时衍生出一种新的想法，是的，手机安卓系统已经够成熟了，我们为什么不直接搬来用呢？很显然，同步解决了很多问题，画面美观度提升，操作终端顺畅性飞跃，系统稳定性增强。至于SiVi LINK 将会在市场掀起怎样一股热潮，还得看消费者来检验不是么？笔者现场体验一番确实有些激情澎湃，宛如HTC的车机分身版，高清视频、游戏、音乐、蓝牙电话、车载导航……流畅、精准、方便让人有点爱不释手。 而好帮手卡仕达的实时路况体验区，声控导航让人不觉跃跃欲试，除了可以体验卡仕达的声控导航外，还可以体验餐饮、加油站、ATM机等周边信息，机票、酒店查询及预订、车辆违章等信息查询。关于此，笔者想说，车载导航这几年的发展有目共睹，越来越方便快捷，传统被动单一的GPS导航早已慢慢消失，换上的都是主动动态实时导航。集成的技术和功能也越来越多，价格倒是不会贵得特别离谱，一直控制在人们能接受的范围。 另一个笔者比较关注的就是欧华的4G.云导航了，之前郑州汽车用品展、深圳汽车电子展上都有听说4G.云导航，不过一直忙碌没机会去看，这次终于赶上广州后装展了，亲眼目睹了下，终于了了心头一大愿。OWA云中心倒是真搬到了现场，体验了一把云播报、定位防盗、语音导航、车载电话、云中心服务，不得不赞一句，4G时代真的来了。 给笔者印象最深的就是这几家了，不同于传统的展销，推介新品的方式渐渐多样化，这次的互动体验搞得十分好，大厂都有现场体验区，像德赛西威不仅有SiVi LINK现场体验，还有SiVi Breath体验区，可谓是让消费者过足了瘾。 和车展有些相似的是，每个厂家都有漂亮的前台，走在场馆里会遇见各式各样的可爱动物扛着宣传牌邀请你去参观，也有端庄大气的主持人介绍着一款款新品，活跃着现场气氛，当然更少不了的是穿着性感的美女模特了，当然相比起以“香车美女”著称的车展，笔者认为汽车电子展最大的看点大概就是这些逼真的体验区，更贴近消费者，更贴近发烧友，是一次与产品亲密接触的好机会。 最后满足大众，还是上几张现场美女车模照独家分享下。