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技案01--导流施工方案
CB01 施工技术方案申报表
(京水[ 2007 ]技案 01 号)
合同名称:北京朝阳奥运承载区水环境治理项目北小河治理工程第一标段土建工程
合同编号:CYW3.1
致:北京燕波工程管理有限公司第二十五项目部
我方今提交 北京朝阳奥运承载区水环境治理项目北小河治理工程第一标段土建工程(合同编号:CYW3.1) 工程的:
附:□ 施工组织设计
□ 施工措施计划
□ 工程测量施测计划和方案
□ 施工工法
□ 工程放样计划
□ 专项试验计划和方案
请贵方审批。
承 包 人:北京市京水建设工程有限责任公司
北小河治理一标项目经理部
项目经理:
日 期: 年 月 日 监理机构将另行签发审批意见。
监理机构:北京燕波工程管理有限公司第二十五项目部
签 收 人:
日 期: 年 月 日 说明:本表一式 3 份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人各1份。
北小河治理工程(1标)
0+600~1+200
土方开挖及导流施工方案
2007年3月1日
一、工程简介
本工程为北京朝阳奥运承载区水环境工程北小河治理工程,施工范围为0+600~1+200,全长600M。主要工程内容包括河道土方开挖疏浚、铅丝石笼和格栅石笼水下护岸、山石和浆砌石护岸、水下水生植物、河坡景观绿化、道路工程、地下排水管线等。
二、河道土方开挖疏浚
本工程河道部分土方开挖疏浚工程量为15000m3,开挖分两次进行, 第一次水下清淤至设计高程,然后进行中导围堰施工,两侧干槽后进行石笼基础开挖,然后进行护岸施工。
2.1测量放线
2.1.1根据监理工程师提供的测量基准,与监理工程师共同校测基准点(线)的测量精度,并复核其资料和数据的准确性。
2.1.2按国家测绘标准和本工程施工精度要求,测设用于本工程施工的控制网,并将控制网资料报送监理工程师审批。
2.1.3工程的施工测量和放线以及计量资料等有关内容,按要求经过监理工程师检查核实,并协助监理工程师检查建筑物的放线,确保结构位置和尺寸的准确性。
2.1.4现场测量定位
由测量人员核对水准点,并在施工区域建立临时水准点,并加以有效保护。
使用水准仪核对待开挖区域的地面高程。
采用经纬仪测设开挖管道中心线、管沟开挖边线及沿线附属构筑物的位置,并将管沟的开挖边线用白灰在地面上撒成线。
划定管沟外临时堆土堆料的界限及管道存放区域用地的范围。
2.2水下清淤
根据清淤过程中的现场具体情况,施工中的机械均选用反铲挖土机配合自卸汽车外弃结合河道较窄、水深较浅实际情况,采用反铲挖土机直接在水下将河底淤泥挖置河岸,晒干后外运,为围堰施工创造条件。
2.3表土清挖
将本工程开挖范围种植土单独开挖、单独存放,填至绿化区域。
2.4石笼基础开挖:
挖掘机在开挖时,自一端开始,逐步后退着进行开挖。开挖过程中,测量人员要随时测量开挖后的基底高程,机械开挖预留200mm厚土层暂不挖除,由人工清理至设计标高,以确保沟底土壤结构不被扰动破坏,人工整平的槽底高程误差控制在±10㎜范围内。
施工中如发现地基土质松软,或地层突然变化以及勘测中未发现不利因素等情况时,要及时报告业主、监理及设计单位,以便采取处理措施。
挖掘机及自卸汽车的生产率计算如下:
本段土方开挖总量为1.5万方,挖掘机及自卸汽车的生产率计算如下:
挖掘机纯工作小时生产率按下列公式计算:
Qh=60×q×n×k(m3/h)
式中 q—土斗容量(m3);q=1.6m3
n—每分钟挖土次数;
n=60/Tp
Tp—为挖土机每次循环延续时间(s);Tp取20s
k—系数,一般为0.6~0.87。
n=60/Tp=60/20=3
Qh =60×1.6×3×0.8=230.4 m3/h
挖掘机台班生产率按下式计算:
Qd=8QhKB
式中 KB—工作时间利用系数;KB取0.7在向汽车装土时,KB为0.68~0.72;在侧向推土时,KB为0.78~0.88;土斗容量愈小,KB值愈低
计算得:Qd =0.7×8×230.4=1290m3
根据工期安排,本段挖掘机台数为1台即可满足要求。
自卸汽车生产率按下式计算:
P= 8*60VK/T
式中 P——运输车辆生产率,松方,m3/台班;
V——每工作循环的装载量,为10m3;
T——工作循环时间,为30min;
Kt——时间利用系数,取0.8。
计算得:P=128m3/台班
根据挖掘机的生产率,每台挖掘机需配备25辆自卸汽车。
土方开挖前对本标段内地下物做明显标记,必要时对易损地下物地段进行人工开挖。开挖过程中,测量人员按照施工详图进行放
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