汽车发动机期末试卷及答案1.docVIP

《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷A及答案（30份） 姓名 学号 分数 填空题（40） 1、发动机润滑系具有 、 、 、 和 。 2、发动机各种运动零件工作条件不同，采取的润滑方式也不同，主要有 润滑、 润滑和 润滑。 3、润滑系的滤清装置包括 、 、 和 等。 ４、汽车发动机用机油泵一般有 式和 式。 5、可燃混和气有 和 两种表示方法。 6、化油器有五大装置分别是 、 、 、 和 。 7、标准混和气的值为 。功率混和气的为 。经济混和气的为 。 8、可燃混和气形成要经过 和 两个阶段。 9、理论上来讲，1千克汽油完全燃烧需要空气为 千克。 10、汽油机燃料供给系由 、 、 和 组成。 11、柴油机燃料供给系有 、 、 和 组成。 12、柴油机可燃混合气的燃烧可划分为四个阶段 、 和 、 。 13、柴油机的高压油路是指 和 之间。 二、选择题：（2×10=20） 1、活塞与气缸壁之间的润滑方式是（　　）。 A.压力润滑　 B.飞溅润滑C.脂润滑D.压力润滑和飞溅润滑同时进行 2、发动机润滑系中润滑油的正常油温为（　　）。 A.40–50°C B.50–70°C C.70–90°C D.大于100°C 3、压力润滑用于负荷大，速度高的摩擦表面如（ ） A 活塞环与缸壁 B 主轴承与主轴颈 C 连杆小头衬套与活塞销 D 凸轮与气门挺柱 4、汽车上常有的机油泵形式是（ ） A 齿轮式 B 转子式 C 离心式 D 惯性式 5、发动机润滑系统用来（ ） A 冷却发动机 B 清洁和密封发动机 C 润滑发动机 D 上述所有 6、汽油机过量空气系数在1.05-1.15范围内的可燃混和气叫做（ ） A 功率混和气 B 经济混和气 C 过稀混和气 D 过浓混和气 7、主供油装置的工作状况为（ ） A 除怠速外都工作 B 除起动和怠速外都工作 C 各个工况都工作 D 除加速外都工作 8、化油器浮子室油平面过高，将造成（ ） A 功率混和气 B 经济混和气 C 过稀混和气 D 过浓混和气 9、机械加浓装置起作用的时刻与（ ）有关。 A 节气门开度 B 发动机转速 C节气门开度和发动机转速 10、当节气门位于怠速喷口和怠速过渡喷口之间时( )喷油。 A 怠速喷口 B 怠速过渡喷口 C怠速喷口和怠速过渡喷口 11、柴油机压缩行程压缩的是 . A 柴油与空气的混合气 B 纯空气 C 柴油蒸汽 D 柴油 12、喷油泵解体时，不能用 清洗零件。 A 汽油 B 柴油 C 煤油 D 碱水 13、在最高和最低转速之间的转速由驾驶员用油门控制的调速器为 A全程调速器 B 两速调速器 14、喷油泵是在( )内喷油的。 A．柱塞行程 B．柱塞有效行程 C．A、B均可 D．A、B不确定 柴油机喷油泵中的分泵数( )发动机的气缸数。 A．大于 B．等于 C．小于 D．不四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( )。 A．1：1 B．2：1 C．1：2 D．4：1喷油泵是在( )内喷油的。 A．柱塞行程 B．柱塞有效行程 C．A、B均可 D．A、B不确定喷油泵柱塞的有效行程( )柱塞行程。 A．大于 B、小于 c．大于等于 D．小于等于 （3）曲轴后油封堵漏油 （4）凸轮轴后端油堵漏油 （5）油底壳或气门室盖