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离心泵维护检修规程（初稿） 一、设备结构及工作原理: 主要结构：离心泵由泵头和托架部分组成。 泵头部分包括泵壳、叶轮和轴封装置。泵头与托架用螺栓连接。泵壳根据泵的结构形式分为单层泵体结构和双层壳体结构。双层壳体结构的外层泵体为金属泵壳（前泵壳、后泵壳）；内层壳体（涡壳、前护板、后护板）。叶轮由前盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片，通常有3-6枚。机械密封形式由填料箱、间隔套、机械密封、压盖、轴套组成。 托架部分为水平中开式，有稀油润滑和油脂润滑两种形式。结构由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件。 工作原理：通过电机旋转，带动轴及轴上叶片转动，叶片旋转将液体甩到泵壳周围，并从泵出口处汇聚后打出，这时靠近叶轮中心形成真空，产生负压，将液体源源不断吸入，完成液体移动过程。 二、维护检修规程 （一）维护检修前准备工艺 1．检查工作的各项安全措施 2．联系电工、操作工停电、停料 3．准备好检修用的工具、备品、材料 4．挂上检修警告牌 （二）维护 运行中检查泵运行的振动、轴承温度、皮带或弹性柱销的松紧和磨损、声音是否正常、润滑油或脂是否足够、轴封是否存在泄漏、出力是否正常、泵体及周围卫生是否合乎要求 （三）拆除 1．拆掉对轮罩及对轮螺丝或皮带及皮带轮 2．拆卸掉电机地脚螺丝，移开电机拆掉油杯 3．拆掉进口短节，拆掉出口螺丝 4．拆掉前后泵壳连接螺丝 5．依次拆掉前泵壳，前护板、拆掉叶轮 6．依次拆掉护套、副叶轮、填料箱组件 7．拆掉后泵壳 8．拆掉调整螺丝，压带 9．取下轴承箱体组件、拆掉托架 10．拆掉泵联轴器，调整块 11．分拆轴承体，依次拆掉轴套、三紧抱箍、甩水环、前压盖、后压盖、轴承、隔垫挡油环 12．分拆开填料箱组件、清理干净旧盘根或机械密封 （四）、装配 与拆卸过程相反，叶轮与前护板间隙调整为１－２mm （五）、叶轮的检查修理 加疤、铁锈等应清刮干净，并用水或叶轮内、外表面的压缩空气冲洗和吹净 叶轮的腐蚀，磨损不严重时或砂眼不多时，可进行焊补修复，棒铁叶轮亦可用黄铜焊补、补焊时，应把叶轮加热到６００度左右，在焊补出挂锡，再用气焊火焰把黄铜条熔化到砂眼里或需要焊补的地方，焊完后用石棉覆盖保温，以免产生裂纹。 叶轮表面出现裂纹或腐蚀严重形成较多的砂眼，穿孔时应更换新叶轮 叶轮的磨损严重时或叶轮入口处发生严重偏磨时，应换新叶轮 新叶轮必须进行静平衡校验。叶轮的不平衡重应不大于下表规定： 叶轮外径（mm） ＜200 201-300 301-400 410-500 允许不平衡量 3 5 8 10 超过表值，可用去重法找平衡，去重时，应从叶轮的两侧切削，但切去的厚度不得大于厚叶轮臂厚的1/3，切削部位应与圆盘平缓相接。 （六）、轴的检修 1．轴产生裂纹时应更换新轴 2、轴的表面出现有较严重的磨损或被冲刷出现较大沟槽时，应更换新轴 3、对轴进行弯曲度校验测量 4、轴承轴经处应光滑完好，应检验起直径，与轴承的配合公差，不得过于松动，松动后不得用冲打法获得预紧力. 轴上丝扣完好，如有磨损，应修复。 6、轴上键槽应完好，键槽的中心线与轴的中心线不对称度应不大于0.03mm/100mm，否则换新。键槽磨损后，键可适当加大，但最大可按标准尺寸增大一级，键与键槽应接合紧密，不许加垫片。 7、主轴的椭圆度，圆锥度应符合规定 8、主轴的材质为45#钢，不能用低标号纲代用 9、轴或轴套的表面粗度不低于0.4，轴的向窜量不超过±0.05mm。轴套与轴采用H7/h6配合。 10、轴套磨损沟痕深度不大于2mm。否则应予更换。 （七）、滚动轴承的检修 1、选择轴承装配方法. 2、检查轴承的内外圈工作面及滚柱，磙子表面有无裂纹、和麻抗、脱皮等伤痕。 3、轴承清洗好后，用塞尺测量滚柱、磙子与外环的间隙，和滚柱与支架的间隙 4、轴承与轴的装配必须牢固，外圈与轴承箱体 的装配不得松动 5、轴承装配时，最好采用油煮热装或用轴承的加热器 6、与内圈一起转动的轴采用H7/K6或H7/js6配合，与轴承外圈配合的轴承体可采用JS7/H6或H7/h6配合，轴承外端与端盖的轴向间隙为0.2-0.4mm。 （八）、前后泵壳护套，填料箱托架，前护板的检修 1检查前后泵壳磨蚀情况，如不满足要求，否则更换新的 查前后泵壳的裂纹情况 3、护套上不能有较严重的砂眼、穿孔、磨蚀时应更换护套。 4、护套上的法兰接合面的检查 5、填料箱上有较多的沙眼、穿孔、磨损严重时，应更换新的 6、填料箱上加0型密封圈的槽边不能破损 7、新换的填料箱应检查与填料压盖的配套 8、前护板法兰的接合面不得有横向穿透的槽痕 9、前护板的磨损端面不超过壁厚的15％ 10、前后泵壳磨蚀情况，不得超过总壁后的25％裂纹深度小于4mm时，磨去即可，超过 4m