海洋工程船国际论坛深水多功能海洋工程船发展现状及设计制造发展方向1.ppt

二、深水多功能海洋工程船发展现状—全球应用现状 二、深水多功能海洋工程船发展现状—全球应用现状 二、深水多功能海洋工程船发展现状—全球应用现状 * * */45 总部 : 中国 天津 塘沽 上海证券交易所上市 总资产 : 187.8亿人民币 市值 : 238.8亿人民币 海洋石油工程股份有限公司 基本概况 一、海油工程公司简介 设计 海管铺设 装船 运输 投产 连接调试 建造 海上安装 维修 业务范围 一、海油工程公司简介 导管架 (32,000吨/深水/荔湾3-1 项目, 2012年) 组块 (11,000吨/ 旅大27-2/32-2项目, 2009年) 自升式钻井平台 FPSO 上部模块 镍矿生产模块 系泊系统 海洋重型吊机 产品制造 一、海油工程公司简介 建成场地 场地面积达352万平米 分布在沿中国海地区 年钢材加工量 40万结构吨 塘沽场地 青岛场地 PENGLAI YARD 惠州场地 珠海场地 在建场地 制造基地 一、海油工程公司简介 基本概况 码头岸线: 1,645 米 码头水深: 10~12.4 米 总面积: 120万平方米 年加工能力: 20万结构吨 制造基地——青岛场地 场地功能 主营业务：各种浅海油气田大型组块、导管架、浮式平台（TLP、SPAR、SS）、15万吨及30万吨级 FPSO 和上部模块； 新型业务：模块化工厂、矿场采掘设施、LNG运输船、清洁能源装置等中下游和新能源装备。 一、海油工程公司简介 基本概况 码头岸线: 1,349米 航道水深: 12米 总面积: 207万平方米 制造基地——珠海场地 场地功能 深水工程、大型浮式设施建造和总装基地； 水下工程设施装配和测试基地；国内首个Spoolbase；深水作业船队和海上油田补给支持基地；海上作业船队和海上施工指挥调度中心。 水下产品区 一、海油工程公司简介 工程船舶 DSV（购置中） HYSY286（建造中） HYSY278 HYSY697/698 HYSY201 拥有深、浅水两支船队，共22艘船舶，其中蓝鲸号最大起重量7500吨，HYSY201最大作业水深3000米。 蓝疆/蓝鲸 BH105/BH106/BH109 BH102/BH108 起重铺管船 HYSY202 HYSY221/222/223/229 HYSY225/226 驳 船 滨海261 HYSY299 支持船 起重铺管船 动力定位支持船 半潜自航船 水下工程船 浅 水 船 队 16 艘 深 水 船 队 6 艘 一、海油工程公司简介 HYSY201 4000吨深水铺管起重船 一、海油工程公司简介 4,000 T 起重能力 15 ~ 3,000M 作业水深 S/J 铺管类型 DP-III 动力定位 14m 型深 12KN 航速 39.2m 型宽 204m 总长 主要性能参数 功能定位： 主要为深水油气田海上生产设施建设服务，从事固定式、浮式和水下油气生产设施安装以及海底管道铺设等全方位海上施工作业。 HYSY278 5万吨半潜式自航工程船 7500m2 主甲板面积 27.5t/m2 甲板承载力 26.8m 下潜吃水 10.15m 设计吃水 13.3m 型深 42m 型宽 210.88m 两柱间长 221.6m 总长 53500t 最大载货量 23530t 空载排水量 77030t 满载排水量 主要性能参数 功能定位： 1. 组块的浮托法安装； 2. 采用浮装/浮卸的方式装卸和运输钻井平台、船舶等海洋结构物； 3. TLP、SPAR、半潜平台的滑装、运输、浮卸； 4. 钻井船、大型钢结构物长距离运输；5. 作为浮动船坞、船舶维修基地。 一、海油工程公司简介 目 录 一、海油工程公司简介 二、深水多功能海洋工程船发展现状 三、深水多功能海洋工程船发展趋势 四、我国海洋工程产业发展思考 MPV主要功能 MPV应用范围 水下起重（升沉补偿功能吊机）、铺管、铺缆、潜水支持、ROV支持、平台支持、水下干涉、修井、勘探、海上车间、对外消防等。 浮式系统锚系安装、水下生产系统安装、立管、海管、脐带管、软管安装、水下设施I.M.R、水下修井、勘探、FPSO联接与调试、平台看护与补给等。 二、深水多功能海洋工程船发展现状—概述 多功能海洋工程船——Multi Purpose Vessel，简称MPV 深水吊装和水下安装 二、深水多功能海洋工程船发展现状—应用举例 脐带管/柔性管/ 电缆铺设 二、深水多功能海洋工程船发展现状—应用举例 饱和潜水/ROV 支持 二、深水多功能海洋工程船发展现状—应用举例 锚系处理和FPS系泊 二、深水多功能海洋工程船发展现状—应用举例 MPV主要应用公司 Vroon\Oce