煤矿施工组织设计 初稿.doc

前 言 为统筹山西煤炭进出口集团洪洞陆成煤业有限公司（以下简称洪洞陆成煤业）整合矿井项目管理，加快工程施工进度，降低矿井建设成本，特编制本矿建设项目施工组织设计。 一、矿井工程特点分析 （一）井巷工程方面：改造原煤的主斜井作为重组后的主斜井，利用原陆成矿井工业场地的副作为重组后的井，将原斜井斜井，矿井采用。矿井设计生产能力0.90Mt/a，主采用带式输送机。辅助运输无极绳矿井现采用1t系列矿车提升及运输，升级改造后仍加以利用，同时增加必要的重型平板车运送大件。主井工业场地内设主斜井，副井工业场地内设副斜井。主斜井井筒倾角为1°，斜长5m，装备一条带式输送机，担负矿井煤炭提升任务；副斜井井筒倾角为°，斜长m，采用串车提升方式，装备单滚筒提升，担负矿井矸石提升、设备、材料运送等辅助提升任务；装备井下架空乘人器，担负人员升降任务。本矿井设计装备数字程控调度交换机一台，采用行政、调度合一制式，完成矿井内部行政、生产调度。调度主机设在矿生产调度中心。根据生产工艺需要，生产系统新建项目主要有副井房、主井房、主井井口房、筛分间、主井井口房至筛分间皮带走廊、筛分间至筒仓皮带走廊、筒仓、变电所等。 矿井正常涌水量为m3/h，最大涌水量为m3/h。；《山西煤炭进出口集团洪洞陆成煤业有限公司兼并重组整合矿井地质报告》；山西煤炭进出口集团洪洞陆成煤业有限公司兼并重组整合矿井山西煤炭进出口集团陆成煤业有限公司位于洪洞县城西北约6km处的霍家庄村附近，行政区划属左木乡，其井田地理坐标为：东经111°22′59″～111°25′4″，北纬36°19′51″～36°2′22″。 南紧邻乔（家湾）—洪（洞）二级公路，由乔洪公路向东25km与大（同）—运（城）高速公路相接，30km可达南同蒲铁路洪洞站及霍（州）—侯（马）一级公路，交通方便。交通位置图。二、地形地貌 井田位于吕梁山脉南端的东部，地貌单元属中山区，井田内自西南向东北发育一道山梁，山梁两侧沟谷发育，总的地势为中间高，西北、东南两边低，最高点位于井田西南部，高程为1343m，最低点位于井田东南部沟底，高程为1015m，地形最大相对高差约328m。 三、水系 地表水系属黄河流域汾河水系，地表多为沟谷溪流，东部流水注入汾河后汇入黄河。地表水为季节性水流，冲沟发育，山沟内多有季节性小溪流，夏、秋季流水量较大，受季节影响明显。 四、气候条件及地震 本区地处山区，四季分明，冬季严寒，夏季炎热，无霜期较短，昼夜温差大，据山西省气候资料，本区属温暖带季风型大陆气候，据蒲县气象站记录（1978～1990）降水量最小285.3mm（1986年），最大651.6mm（1990年），多年平均降水量495.35mm，蒸发量最小1710.1mm（1983年），最大2145.0mm（1979年），多年平均蒸发量1930.44mm，蒸发量为降水量的3.9倍。冬春两季降水少，夏末秋初降水较大，降水量集中在7、8、9三个月。年平均气温8.84℃，1月份平均-6.29℃，7月份平均21.99℃，结冰期为10月下旬至次年3月中旬，最大冻土层深度为86cm（1979.2）。夏季多东南风，冬季多西北风，最大风速15.3m/s（1988.4.11）。 据有关资料，近百年来本区未发生过大的破坏性地震，根据国 图1-1-1 交 通 位 置 图 家《建筑抗震设计规范》，洪洞县属8度地震烈度区，地震加速度为0.20g。五、当地经济概况 本区农业以为主，主要作物有谷子、玉米、小麦、高梁等；油料作物主要有蓖麻、油菜等；经济作物有优质苹果、梨、桃、杏、葡萄、山楂、花生等；蔬菜类作物主要有白菜、萝卜、韭菜、茴子白、茄子等，是城区主要供应基地。 区内主要矿产资源有煤炭、粘土和石灰岩。 区内工业发达，主要有煤炭、冶金、机械、化工、电力、轻工和建材。依托煤炭资源优势，形成了以煤—焦—铁、煤—电—化为主的产业链，为县经济的快速、健康、可持续发展奠定了坚实的基础。 第节 一、井田地质勘探程度及地质报告批准文号井田位于乔家湾详查区内中东部，通过矿井开采工程控制及乔家湾详查勘探资料，现本井田批采煤层2号煤层达到勘探程度，煤层未达到勘探程度。二、表煤层特征表地层 煤层 煤层厚度 最小-最大 平均（m） 结构夹石数） 层间距 最小-最大 平均（m） 可采性 稳定性 顶底板岩性 顶板 底板 山 西 组 2 0.35-1.50 1.20 简单 （0） 80.10—95.28 92.50 可采 稳定 泥岩 砂质泥岩 泥岩 太 原 组 9+10 -5.40 2.50 较简单 （0-3） 稳定可采 稳定 细粉砂岩 泥岩 石灰岩 泥岩 砂质泥岩 炭质泥岩 0— 11 0.90-4.10 2.73 较简单 （0—2） 稳定可采 稳定